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Heckhöherlegung!!!



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#1
schirmi

schirmi
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Moin,



also ich habe seit Gestern auch die Heckhöherlegung drin und habe jetzt vom Boden bis Heckspitze 104cm.....sieht optisch einfach geil aus.....nur wenn man das erste mal ne probefahrt macht ist es etwas ungewohnt weil sich das Moped viel einfacher durch die Kurven zierkeln lässt

#2
Zado

Zado
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Man sollte schauen , hatte bei der FZR 1000 ne höherlegung drin die wohl zu hoch war ,

folgen sind das die Kette auf der schwinge schleift , is also bello.....



Da die Z so leicht in die Kurven geht denke ich das dies Höherlegen einfach mehr nen optische ding ist!



Für die sozia auch unterschiedlich , meine ex fands mit viel angenehmer! besser beim abstützen!

Kawa hätte aber auch diesen Geilheitsreiber da weglassen können!!!







@ MARCO - Seitenständer noch heile? oder hast du die Endtöpfe abgebaut , weil dann wiegt sie ja nur noch 100 kg .... :thumbs_up: :user2:

#3
kakameck

kakameck
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jackson909 schrieb am 06.08.2005 10:48

hallo!

was bringt eigentlich eine Heckhöherlegung bei der Z750,bzw was für Auswirkungen hat das aufs Fahrverhalten!!

mfg mike




Hey.



Hab mir vor ungefähr einer Woche eine 4cm Heckhöherlegung eingebaut, seitdem ungefähr 1000km gemacht, hab mich aber noch nicht richtig dran gewöhnt. Und bin so nicht wirklich zufrieden.

Die Z kippelt und wackelt jetzt wesentlich stärker als vorher, fühl mich echt unsicherer.

Werd die Höherlegung noch drin lassen bis ich einen neuen Vorderreifen hab, denn der BT14 ist fast am Ende, und hab jetzt oft das Gefühl die Z würd nach vorne wegrutschen. :user2: Auch beim hart rausbeschleunigen ist das ganze wesentlich unruhiger, hab aber hinten einen BT20, glaub mit was weicherem wäre das doch besser.



Optik jedenfalls ist super!

#4
Joker

Joker

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jbo schrieb am 23.08.2005 20:38

Hallo!



Mal eine Frage nebenbei:



Sind die Bullen und der TÜV in Deutschland echt so happig?

Kann mir fast nicht vorstellen, dass sie den Höherlegungssatz bemerken würden, oder?





lg Jürgen




Ich war zwar selber noch nicht mit meiner 3 cm Höherlegung beim TüV,

aber mein Vater mit seiner Bandit.

Hat den TüV Prüfer überhaupt nicht gejuckt.

#5
marko

marko

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marko schrieb am 23.08.2005 11:45

garp schrieb am 23.08.2005 09:12

schön ist ja gut, aber wie verhält sich das bike damit im grenzbereich? hast du keine bedenken dass sie bei einer notbremsung hinten seehr leicht werden könnte?


ich korrigiere mich......BIS JETZT war es noch kein problem!

Ich korrigiere mich wiederum :user2:

sie kommt definitv recht flott hoch wenn man etwas mehr reinlangt. hab aufm weg zu alfred im stop&go-verkehr etws geträumt und bin grad noch so paar cm vor der autostossstange zum stehen gekommen....mit aufgestelltem arsch. ich bleib in solchen schrecksituationen irgendwie immer recht ruhig.

habs gesehen dass es knapp wird und reingelangt, heck geht hoch, dann kurz lockerer gelassen, heck wieder runter......nochmal "nachgemessen", festgestellt dass es noch nicht reicht und gleiches spiel nochmal bis es gepasst hat.

achja, beim ersten mal hats vorderrad übrigens wieder geräusche gemacht, aber nur bissle.



gepackt hab ich mich dann erst beim alfred aufm nassen rasen :thumbs_up:

#6
Stiffi

Stiffi
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Übrigens: Wer eine Heckhöherlegung von 3 cm haben will kann die von mir bekommen. Ist aus 5 mm Edelstahl gelasert. Ohne Tüv natürlich.

Ist für die Z1000 gemacht. Wie es mit der 750 aussieht weis ich nicht. Kenn dort die Maße nicht. Würde mal sagen 22€ inkl. Versand.

Wer interesse hat PN an mich

#7
bazille

bazille
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Kommt auf die Kompetenz des TÜV-Prüfers an. Wenn Du einen erwischt, der selbst das Motorrad als Hobby hat, dann wird er es schon bemerken. Allerdings kann es dann auch sein, dass er mal ein Auge mehr am Auspuff und bei den Reifeneintragungen zudrueckt.



baz

#8
Stiffi

Stiffi
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Glaub auch nicht das sie es merken. Und wenn sie noch etwas versüfft sind langt eh keiner hin. Und der Tüv sagt nur etwas wenn er sie sieht :user2: Sind ja in 5 Minuten gewechselt

#9
jbo

jbo
  • Gast
Hallo!



Mal eine Frage nebenbei:



Sind die Bullen und der TÜV in Deutschland echt so happig?

Kann mir fast nicht vorstellen, dass sie den Höherlegungssatz bemerken würden, oder?





lg Jürgen

#10
gnom85

gnom85

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Gib´s Hersteller von den Höherlegungs Kits die man eher nich kaufen sollte bzw. die man kaufen sollte? :user2:

Oder kann ich einfach bei ebay drauf los steigern? :thumbs_up:

Ach so und was meinen die Kollegen vom TÜV bzw. "Motorsport Grün Weiß" dazu??

#11
garp

garp
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marko schrieb am 23.08.2005 11:45

da hatte ich aber mehr probleme damit das das vorderrad nen quitescher hatte, als dass das heck hochkam. aber auch hier werdet ihr mich ja sicherlich über eine falsche bremstechnik belehren http://www.z1000-forum.de/public/style_e...

naja, wie auch immer, hab denn drum rumgelenkt und ging gut.




neenee, wenns vorderrad quietscht und du dabei nicht gestürzt bist (also rechtzeitig bremse gelöst hast) dann war das schon ziemlich gut gebremst. wundert mich nur, beim MPP jedenfalls geht das ding hinten eher hoch als dass das vorderrad pfeift.



aber es kommt auch auf die gefahrene geschwindigkeit an, wenn man bei tempo 100 ohne rücksicht auf verluste ankert, dann sollte das vorderrad eigentlich schon blockieren und das heck unten bleiben.



bei schrittgeschwindigkeit voll reingelangt gibt immer nen stoppie.



als ich wg. dem reh bremsen mußte, dürfte ich ca 60-70 draufgehabt haben, da ist sofort das heck gestiegen.

#12
marko

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Z750Rider schrieb am 23.08.2005 08:27

Ich hab 3 cm und bin eigentlich zufrieden damit aber mich würden die 6cm

mal interesieren. Hast Du mal n Pic davon Marko ?


http://gallery.z1000...album=1&pos=248













garp schrieb am 23.08.2005 09:12

schön ist ja gut, aber wie verhält sich das bike damit im grenzbereich? hast du keine bedenken dass sie bei einer notbremsung hinten seehr leicht werden könnte?


ich korrigiere mich......BIS JETZT wr es noch kein problem! also wegen dieser stoppie-gefahr das hatte ich nur einmal unbewusst. selbst wenn ichs versuche, krieg ich das kaum gebraten die hinten leicht hochzukriegen. wahrscheinlich bin ich aber auch nen schisser in der hinsicht und pack nicht kräftig genug rein.

hatte desweiteren mal ne notrbemsung, da ich auf ein auto daufzufahren drohte. da hatte ich aber mehr probleme damit das das vorderrad nen quitescher hatte, als dass das heck hochkam. aber auch hier werdet ihr mich ja sicherlich über eine falsche bremstechnik belehren :user2:

naja, wie auch immer, hab denn drum rumgelenkt und ging gut.

#13
garp

garp
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marko schrieb am 23.08.2005 08:19

ich hab ca 6cm und es ist kein problem. die grosse masse hat 3cm und meint das reicht hinne, hatte ich auch mal, ich find 6 schöner :biggrin:




schön ist ja gut, aber wie verhält sich das bike damit im grenzbereich? hast du keine bedenken dass sie bei einer notbremsung hinten seehr leicht werden könnte? meine tut das schon ohne echte höherlegung (hab das 10er-bein drinne, damit ist sie ca 2-3 cm höher).



ich hatte letztens ne notbremsung wegen einem reh auf der fahrbahn. hinterrad war sofort in der luft. ich würde tippen, mit 6 cm höhergelegt, hättest du einen noch viel beeindruckenderen stoppie hinbekommen. das kommt aber - selbst in nur leichter schräglage - gar nicht gut.

#14
Joker

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Ich hab 3 cm und bin eigentlich zufrieden damit aber mich würden die 6cm

mal interesieren. Hast Du mal n Pic davon Marko ?

#15
marko

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ich hab ca 6cm und es ist kein problem. die grosse masse hat 3cm und meint das reicht hinne, hatte ich auch mal, ich find 6 schöner :biggrin: