Gast Blue Kawa Geschrieben 6. Januar 2006 Teilen Geschrieben 6. Januar 2006 Hilfe habe grade meinen deckel lackiert und wieder eingebaut, dan Oel rauf 3,5 liter angemacht und jetzt leckt unter dem zweiten Krümmer aus der bohrung im Zilinder Oel. liegt das fieleicht am Polo Filter . Oder was kann das sonst sein.?????????? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Thomas Geschrieben 6. Januar 2006 Teilen Geschrieben 6. Januar 2006 haste mal ein Bild,damit mann weiß welche Bohrung Du meinst? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Blue Kawa Geschrieben 6. Januar 2006 Teilen Geschrieben 6. Januar 2006 Leider komm ich hier nicht mid den Bildern klar aber die bohrung ist genau unter dem Krümmer im Zylinder wo der Krümmer am Zylinder festgeschraubt wird Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast varasto Geschrieben 6. Januar 2006 Teilen Geschrieben 6. Januar 2006 bist du dir sicher das der leckt?bei meinem letzten ölwechsel ist einfach öl beim ablassen auf den krümmer getropft.dachte auch erst der leckt und hab fast nen anfall bekommen.dann hab ich alles nochmal richtig sauber gemacht und siehe da,es war weg. hoffe es ist nix weiter! gruß steffen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Blue Kawa Geschrieben 6. Januar 2006 Teilen Geschrieben 6. Januar 2006 Habe ich auch sauber gemacht und Trzdem Kommt im wieder Oel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast varasto Geschrieben 6. Januar 2006 Teilen Geschrieben 6. Januar 2006 oder suppt es richtig da wo der krümmer angeschraubt ist?das wäre glaub ich schlecht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast varasto Geschrieben 6. Januar 2006 Teilen Geschrieben 6. Januar 2006 komisch.hätte ja drauf getippt, dass du zu viel reingetan hast,aber 3,5 liter ist normal. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast varasto Geschrieben 6. Januar 2006 Teilen Geschrieben 6. Januar 2006 im handbuch steht was von 3,3 liter mit filterwechsel.ich habe aber bei mir auch ein wenig mehr reingetan und es ist alles in ordnung. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Blue Kawa Geschrieben 6. Januar 2006 Teilen Geschrieben 6. Januar 2006 Und nun was tuhen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast varasto Geschrieben 6. Januar 2006 Teilen Geschrieben 6. Januar 2006 dann würde ich warten bis marko,bazille,gerry,kawa-racedriver und wie die ganzen schrauber-profis heißen online sind. tut mir leid,so die ahnung hab ich wie du sicherlich bemerkt hast nicht. :fear: viel glück!gruß steffen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Kawa-Racedriver Geschrieben 6. Januar 2006 Teilen Geschrieben 6. Januar 2006 Leckt das da wo der Pfeil hin zeigt????????????? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
yamaha Geschrieben 6. Januar 2006 Teilen Geschrieben 6. Januar 2006 Liegt vielleicht noch die alte Dichtung vom Ölfilter unter dem neuen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Blue Kawa Geschrieben 6. Januar 2006 Teilen Geschrieben 6. Januar 2006 Ja da leckt es Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Blue Kawa Geschrieben 6. Januar 2006 Teilen Geschrieben 6. Januar 2006 Aber warum den nur beim Zweiten Zylinder und nicht beim Oelfilter Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
yamaha Geschrieben 6. Januar 2006 Teilen Geschrieben 6. Januar 2006 Vielleicht spritzt das das Öl vom Ölfilter dahin, kann mir nicht vorstellen wenn vor dem Ölwechsel nichts war, daß jetzt das Öl aus der Kopfdichtung kommt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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