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Bremsflüssigkeits Ausgleichsbehälter



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#1
Anonymous

Anonymous
  • Gast
ich versteh nicht was ihr für nen streß macht!



wo soll den wie luft reinkommen???



es sind lediglich ein paar tropfen bremsfl. raus, du hast ja nicht die ganze schraube rausgedreht oder??



solang was rauskommt, kann erstmal nix rein! und da dein mopped vermutlich ja nicht auf dem kopf dabei gestanden hat und du zwischendurch nen kaffee getrunken hast, kann gar keine luft reingekommen sein! und die zwei tropfen die du verloren hast werden aus deinem behälter wieder ersetzt!



und nun an die zweifler oder die die dann entlüftet haben!



wie viele luftblasen sind den mit rausgekommen??



gruß zchris

#2
Big-Daddy

Big-Daddy
  • Gast
also schwammig ist meine bremse auch nicht !!!!! naja werd mal schauen denke ich entlüften doch mal vorsichtshalber .... wird vileicht besser sein. Also das mit dem drehen vom fittich scheint ja kein problem zu sein haben ja mehrere.. mal schauen wann ichs endlich testen kann wie es ist mit dem neuen lenker ist..





gruß Big-Daddy :thumbs_up:

#3
Bruce

Bruce
  • Gast

hoppi schrieb am 09.02.2006 21:46

Oben brauchst DU aber einen richtigen Deckelabschluß - oder?

Wer hat so was? Find ich schon einfacher oben nachkippen und unten absaugen, weil ich da nur einen

Schlauchbrauche, der auf den Nippel passt.




Ja gut, man braucht für oben natürlich auch nochmal ne Spritze um das abzusaugen, damit die Bremsflüssigkeit nicht quer übern Lenker sabbelt :thumbs_up:



Oben einfüllen unten absaugen geht natürlich auch, bleibt jedem selbst überlassen. Wollte nur

noch ne andre Möglichkeit aufzeigen. :happy:

#4
Anonymous

Anonymous
  • Gast
nabend!!!

hatte auch das problem, den fitting drehen zu müssen!

habe es so gemacht:

habe den bremshebel mit nem spangurt auf zug gebracht und dann die hohl schraube gelöst, (dabei ist auch ein bisschen bremsflüssigkeit ausgetreten)und habe dann den fitting gedreht.anschließend die schraube wieder festgezogen..... das ganze ohne entlüften!!! habe aber nachdem ich fertig war, die bremse getestet (ob druckpunkt vorhanden, bzw schwammig).....

alles prima!!!

#5
hoppi

hoppi

    Rizomamaster

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  • Dabei seit: --
Oben brauchst DU aber einen richtigen Deckelabschluß - oder?

Wer hat so was? Find ich schon einfacher oben nachkippen und unten absaugen, weil ich da nur einen

Schlauchbrauche, der auf den Nippel passt.

#6
Bruce

Bruce
  • Gast

hoppi schrieb am 09.02.2006 21:21

Sach ich doch!

Aber einige benutzen tatsächlich eine große Spritze. Ist das geliche Prinzip! Unterdruck erzeugen

und oben nachfüllen!




Andersrum ist auch ganz gut. Unten am Bremssattel mit der Spritze das Zeuch reinpumpen und

oben am Ausgleichsbehälter absaugen. Alternativ anstatt der Spritze geht auch so ein

Handöler. Find ich persönlich sogar besser als die Unterdruckpumpe.

#7
hoppi

hoppi

    Rizomamaster

  • Beiträge: 5.453
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Sach ich doch!

Aber einige benutzen tatsächlich eine große Spritze. Ist das geliche Prinzip! Unterdruck erzeugen

und oben nachfüllen!

#8
Big-Daddy

Big-Daddy
  • Gast
also so wie es auf dem bild ist hab ich es jetzt des ist halt bissle zur mitte hingedreht net nach hunten nach unten hat es ja orginal gezeigt ich musste es etwas seitlich hochdrehen vlt erkennt man es ja!!!!!!!!! das mit dem entlüften mag ja gut sein dass des schnell geht habs aber noch nie gemacht :thumbs_up: ... die vom louis ist also gut ????







gruß Big-Daddy :clap:

#9
Boogi

Boogi

    Akopalübze

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hoppi schrieb am 08.02.2006 21:55

Oder die Entlüftungspistole von Louis - die ist Spitze!




Meinst Du die mit dem japanischen Namen..."Mityvac" oder so ähnlich.

Will mir sowas demnächst mal kaufen...Stahlflex kommt am Horizont auf :biggrin:

#10
Joker

Joker

    Spielmacher

  • Beiträge: 428
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Hab auch den LSL drauf gebaut und den Fittich nach unten gedreht.



danach entlüftet und fertig.

#11
hoppi

hoppi

    Rizomamaster

  • Beiträge: 5.453
  • Dabei seit: 17.01.2005
Die Stellung?? Wie weit hast Du denn verdreht? Hat die Leitung einen Knick? Wenn nicht alles i.O.



Und Entlüften ist kein Aufwand! Kauf Dir eine große Spritze und fertig - 5 Min alles erledigt.

Oder die Entlüftungspistole von Louis - die ist Spitze!

#12
Big-Daddy

Big-Daddy
  • Gast
jo also den ganzen battle entlüften so ein misst :danke:



@ hoppi ich meinte das nicht so dass es aussehen solte wie orginal sondern ob die stelleung von dem fittich so in ordnung ist oder ob da technisch was verändert ist dadurch (bremsflüssigkeit kann nicht mehr richtig strömen) :thumbs_up:





gruß Big-Daddy :clap:

#13
hoppi

hoppi

    Rizomamaster

  • Beiträge: 5.453
  • Dabei seit: --
Das Thema hatten doch wir erst schon vor 3-4 Tagen! Schau mal in die Suche.



Aber um es kurz zu machen, wenn Flüssigkeit ausgetretn ist, ist zum Ausgleich auch Luft reingegangen.

Also Entlüften!



Und es muss nicht wie org. aussehen. Hauptsache dicht und funzt!

#14
Sunny

Sunny

    Bergjäger

  • Mitglied (inaktiv)
  • Beiträge: 1.131
  • Dabei seit: 17.01.2005
würd jedenfall Entlüften!!!... wo was rauskommt kommt was rein.... da man nicht weiss

ob sich Bremskolben bewegt hat und dadurch gesaugt hat bzw zu dem zeitpunkt evtl

die Kolben auf zug waren....

die Richtung des Anschlusses ist egal darf nur nicht die Leitungen Knicken oder

abwürgen....



Bremsen müssen 100% OK sein auch wenn es mehr Arbeit bedeutet Sicher ist Sicher :exclamation_mark:

:thumbs_up:

#15
Big-Daddy

Big-Daddy
  • Gast
Tag ihr Schrauber :biggrin:



hab da mal ein Problem/Frage!!!! Zur erklärung ich hab mir die LSL Streetbar montiert und nun war das Problem das der Bremsflüssigkeits Ausgleichsbehälter (so ein Wort :danke: ) dessen ausgang zur bremse (der fittich) an meiner Makse und dem inneren teil der Maske aufgesessen und besser gesagt gar nicht hingepasst hat!! Da hab ich prommt mal den fittich zur seite gedreht und nun die eigetnliche FRAGE: ist das technisch noch in Ordnung so oder muss der ausgang genau nach unten schauen wie er orginal ist ?????

Zweitens ist mir dabei etwas bremsflüssigkeit ausgelaufen !!! muss ich da schon dringend entlüften ???? oder geht das noch ??? war wirklich net viel und hab auch gleich wieder festgezogen......





Schrauber der Welt helft mir weiter biiiiiiidddddddde :clap:











Gruß Big-Daddy :thumbs_up: