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  1. Gestern
  2. Kurvenkratzer

    Fahreindrücke zur Z e-1

    Ceres ist doch der Zwergplanet im Asteroidengürtel😏 Wie lange dauert denn das Aufladen von ca. 10%, bis die volle Kapazität wieder erreicht ist?
  3. winterd

    Foto des Tages

    Bisschen Rapsfelder:
  4. Auf den zweiten Blick haben sich die Chinesen durchaus Mühe gegeben: Brembo-Stopper, akzeptable Seitenreflektoren, kein bizarrer Kennzeichenhalter, mehrfach einstellbare KYB-Dämpfer vorn und hinten. Für 7,3k€ gibts das Adventure-Modell sogar mit Speichenfelgen. Eine Z650 hat fürs gleiche Geld höchstens einen Image-Mehrwert.
  5. 3010er

    Wer spielt mit?

    Nesthocker
  6. Habe gerade mal gegoogelt: Als Einsteigermopped (ohne Spezialzubehör und grossem "Spritzschutz") für unter 8000€ wird das Teil schon seine Abnehmer finden, so wie die ganzen China-Roller und China-Mopeds. Weil, so schlecht schaut's ohne "Zubehör " ja nicht aus. Aber was mir aufgefallen ist, die Felgen ähneln denen von der z900RS..? Gruß Paul
  7. Neander

    Superbike-WM

    Das wäre ja dann entweder Kawa mit einem 2. Werksteam oder Kawa selbst steigt aus, um mit diesem Zug ein wettbewerbsfähigeres weil teureres Gerät zu bringen. Denn da könnten sie ja auch den 10er Motor noch weiter auf Vordermann bringen.
  8. Nicht lustig Spring erst mal bei 295 km/h aus einem voll funktionalen Flugzeug und dann sprechen wir uns nochmal
  9. roBearZ

    Neu ... und doch nicht so ganz neu

    GruZ vom Schliersee Here
  10. Paul-K

    Neu ... und doch nicht so ganz neu

    Hallo Burkhard, von mir auch ein herzliches Willkommen und danke für deine Vorstellung und die Bilder. Schön dass du die Z wieder auf die Strasse gebracht hast. Mir persönlich hätte die graue Version besser gefallen, aber wie überall ist alles Geschmackssache und dir muss es ja gefallen. Kurze Frage: Hat die Z so den Tüv-segen bekommen? Gruß Paul
  11. Frank

    Superbike-WM

    Sehr interessant. Bin gespannt auf das Basisgerät und welchen Weg Kawasaki geht. Vielleicht ist das Endstation für die ZX10R und die Fortsetzung mit ZX10R Motor im Bimota Fahrwerk.
  12. Hallo Yves, ich denke mal mit einer kleinen Vorstellung zu deiner Person und deinem Motorrad mit genaueren Angaben zu dem Problem wirst du auch bessere Antworten bekommen.. Bei "ich bin neu hier/..) ist eine Vorstellung (auch gerne mit Bild zum Bike) gerne gesehen. Gruß Paul
  13. Driver626

    Wer spielt mit?

    Rattennest
  14. Immerhin steckt in dem üblen Teil ein kopierter und auf 700cc aufgebohrter Er6/Z650 Motor.
  15. siggih

    Wer spielt mit?

    Beutelratte
  16. Frank

    Fahreindrücke zur Z e-1

    Liest sich recht positiv, fast schon zu gut um wahr zu sein. Ein Plus hat das Mopped jedenfalls. Die Akkus sind entnehmbar und bei den Entwicklungssprüngen gibts in ein paar Jahren möglicherweise leistungsfähigere Zellen. Bei der Hybrid sind die Akkus m.W. fest verbaut was in jeder Beziehung blöd ist.
  17. Fr61

    Wer spielt mit?

    Klammerbeutel
  18. Neander

    Fahreindrücke zur Z e-1

    Interessant, danke!
  19. Ströbi

    Wer spielt mit?

    Heftklammer
  20. Fr61

    Wer spielt mit?

    Aufgabenheft
  21. ollilein

    Wer spielt mit?

    Prüfungsaufgabe
  22. schorsch

    Stahlflexleitungen Z900RS

    Da muss nichts angesteuert werden beim entlüften. Ist ja keine BMW.
  23. Tiroler

    Der "Ich hab was Neues" - Thread

    So, auch wieder mal was neues... Dank des neuen Controllers von der italienischen Firma "1Control" hab ich die Garagentoröffnung jetzt auch auf meinem Android-Auto - Display am Motorrad...[emoji1320]
  24. loewenmann

    Stahlflexleitungen Z900RS

    Und das Ansteuern der ABS-Ventile hast Du wie gemacht? Dirk
  25. Alex-Z1000

    Fahreindrücke zur Z e-1

    Willkommen im Forum
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