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  1. Letzte Stunde
  2. FranZ900

    Zeigt her Eure Z900RS/Cafe

    Hi. Der Gilles ist deutlich flacher, geschätzt 20-30 mm. Hab es aber nicht gemessen. Und komme die nächsten zwei Wochen auch nicht in die Garage, sorry. Auf der Gilles-Seite findest Du die Maße. ABE lag bei. Den originalen will ich behalten. VG, F.
  3. Frank

    Schönen Gruß aus Eschweiler bei Aachen

    Willkommen im Forum und viel Spaß mit deiner Grünen! Grüße aus Franken
  4. Neander

    Schönen Gruß aus Eschweiler bei Aachen

    Na denn, ! Was für 'ne Z isses denn?
  5. Hallo Zusammen, ich bin auch seit kurzem in Eurem Forum und wollte mich nun endlich vorstellen. Kurz zu mir: ich bin 49 Jahre alt, Maschinenbauingenieur und habe 15 Jahre mit meiner treuen Yamaha FZS600 Fazer fleissig Kilometer gesammelt. Jetzt musste mal was Neues her -und ein bischen mehr Bums- sollte auch mit dabei sein. Vor zwei Wochen mußte meine Fazer nun die Garage an die grüne Wuchtbrumme abgeben. Die Zett bewege ich derzeit noch im Einfahrmodus und kann es kaum erwarten, bis ich die 5000 1/min mal dauerhaft verlassen darf. Wollen wir mal hoffen, dass sich das Wetter nun endlich von seiner trockenen Seite zeigt! Euch allen allzeit gut Fahrt! Viele Grüße Markus
  6. Frosty

    Reifenwechsel Inkl. Ventilwechsel?

    Ventile werden immer gewechselt. Außer die Eckventile, mit dem Spucke oder Spüli Tip kannste sehen ob's am Ventil liegt. In der Kappe vom Ventil sollte eine Gummidichtung sein. Die Schrader Ventile sind nie 100% dicht. Die lassen sich auch nachziehen. Also der Ventil-Einsatz ist eingeschraubt und den könnte man nachziehen
  7. Heute
  8. KawaZett

    Welcher Reifen überzeugt euch derzeit am meisten?

    Hast du ein Rennstreckentraining?
  9. Cafe124

    Zeigt her Eure Z900RS/Cafe

    Hallo Franz, hat der Lenker eine ABE für die Z 900 RS? Was machst du mit dem Original Lenker? Will an meiner Cafe einen anderen montieren, der Lenker der Cafe ist anders als bei der " Normalen" RS Wie groß ist der Unterschied vom Gilles zum Original? VG Cafe124
  10. bike14mx

    bike14mx

  11. Dr Stalone

    anti "Wer spielt mit"

    Zum Glück bist du als Depp Chef bekannt
  12. Ian

    anti "Wer spielt mit"

    Zum Glück haben wir hier ja einen Dr. der das mit Freuden macht
  13. Ian

    Reifenwechsel Inkl. Ventilwechsel?

    Anstatt der Winkelventile, kann man zum angenehmeren Befüllen auch einfach einen Adapter nehmen.
  14. Hier mal das Ergebnis
  15. bogomil

    Reifenwechsel Inkl. Ventilwechsel?

    abend, kenn das eigentlich nur so das die ventile immer gewechselt werden. ich glaub die müssen sogar bei jeden reifenwechsel mit raus. zumindest die gummi teile. hol dir doch gleich eckventile. hast 2 vorteile. bekommst besser luft druf und nach 5 satz reifen hast den preis wieder rein. mfg mirko
  16. Frank

    Foto des Tages

    Ausgepackt!
  17. Frank

    GSX S 1000 "Thunder"

    Guter Job! Schade, dass ihr so weit weg wohnt. Zähle mich auch zu den vertrauenswürdigen Personen. Ohne quatsch. Leih und Vorführfahrzeuge behandle ich genau so gut wie meinen eigenen Fuhrpark.
  18. Dr Stalone

    GSX S 1000 "Thunder"

    Es geht schon wieder los, die Vorbereitungen für das Drachenfest laufen. Es steht eine nagelneue Z900 Mj 2019, gedrosselt auf 48 PS hier. Die braucht ein paar km bevor sie zum Drachenfest als Vorführer angeboten wird. Die ersten 500 und mehr km fahren nur vertrauenswürdige Leute.
  19. Harry Z

    Bremse schleift nach Radwechsel

    Bei mir hatte es mit den alten Belägen auch geschliffen. Mehr als eine Umdrehung war kaum drinn. Bremssattel abmontiert , Kolben gereinigt , neue Sintermetall von Brembo rein , Stahlbusventile eingebaut , alles sauber entlüftet und siehe da , Rad dreht sich mal locker 2,5 Umdrehungen. Ein gaaanz minimales Schleifen ist aber noch da und völlig normal. Hatte das voriges Jahr gemacht. Jetzt nach der Winterpause habe ich vorne alles nochmal entlüftet und neue Bremsflüssigkeit reingemacht = Alles OK ;-)
  20. Wünsch euch viel Spaß ... ich muss hier das Kinderzimmer fertig bekommen.. Die nächste Baustelle steht schon in den Startlöchern.
  21. Harry Z

    Bremse ohne "Bremsdruck"

    Tim Boo, na siehste....alles in Butter Habe viel Spaß mit deiner Maschine Habe übrigens gestern auch mal nach der Winterpause meine Bremse entlüftet. Hatte gemerkt,dass sich der Hebelweg vorne verschlechtert hat. Da ich ja Stahlbusventile eingebaut habe, war das natürlich schnell erledigt und siehe da...Bremshebel hat vollen Druck , alles steinhart am Hebel. Die meiste Luft hatte ich allerdings oben am Hebel selber. Jetzt passt's wieder ;-)
  22. andywa

    Reifenwechsel Inkl. Ventilwechsel?

    Oder ne Sprühflasche mit Spüliwasser. Normalerweise gehört es sich für eine ordentliche Werkstatt dass beim Reifenwechsel die Ventile erneuert werden, alles andere ist Pfusch. Kostet keine 2 Euro das Stück
  23. Tim Boo

    Bremse ohne "Bremsdruck"

    Heute meine SX vom Mechaniker abgeholt und gleich mal 3std gefahren. Und siehe da, die Bremse funzt super! Bremsflüssigkeit wurde getauscht, Bremsanlage auch ok, keine Vorkommnisse, Druckpunkt "jetzt" einfach perfekt. So soll und muss das sein. Der Sommer kann kommen
  24. Harry Z

    Reifenwechsel Inkl. Ventilwechsel?

    Schnibby, kannst ein wenig Spucke mit dem Finger auf das Ventil geben. Wenns kleine Bläschen wirft dann ist das Ventil platt. Falls Ventil in Ordnung dann ist der Reifen hin.
  25. Neander

    Zeigt her Eure Z900RS/Cafe

    @Pacesetter: Die Contis funxen für mich auch bei Nässe, soweit ich sie kenne. D. h. ich bin bisher sämtliche Road- und Sportattacs gefahren. Nur die aktuellen 3er eben nicht. Auch prima, Pirelli Angel GT! Wenn die GT 2 noch besser sein sollten, holla! Weitere Erfahrungen mit ganz vielen anderen Reifen habe ich auch, die sind aber inzwischen witzlos. Auf Michelin habe ich mich zum Beispiel nie wohl gefühlt, auf Metzeler auch nicht. Ist aber alles lange her. Ich bin übrigens deswegen Conti-Fan, weil die Dinger ( so fühle ich das jedenfalls ) beI etwas mehr Schräglage so 'n schönes Anlehngefühl haben. Ich glaub' ja, dass Reifen eine ganz schön subjektive Angelegenheit sind. Kaum einer von uns hat die Gelegenheit das aktuelle Angebot durchzuprobieren.
  26. FranZ900

    Zeigt her Eure Z900RS/Cafe

    So langsam wird es: - flacherer Lenker von Gilles - Abdeckung des häßlichen Kühlerdeckels, auch Gilles - Spiegel von LSL - Kennzeichenträger Tecbike - Daytona-Heizgriffe noch nicht angeschlossen. Finde partout keinen passenden Stecker. Der Händler sagt, die gebe es nicht einzeln. Ich hatte bereits die Vorspannung hinten bei Auslieferung erhöhen lassen. Allerdings bin ich heute in der ersten zackigen Kurve mit der Raste aufgesetzt. Habe jetzt die „Schleifschrauben“ entfernt. Mal sehen, ob es doch ein Wilbers braucht. VG, F.
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