4 in 1 Anlage

[Gast Burkhard]

Das Gleiche wie rechts

[Gast Burkhard]

Habe miich bei AKrapovic erkundigt, wie es mit der Veröffentlichung von Drehmoment und Leistungskurve mit der 4 in 1 aussieht

 

Original Antwort:Dear Sir,

 

The system is not released yet, the dealers will be informed with the required info before the end of April 2003.

 

I‘d like to ask you at that time to contact your importer.

 

Best regards,

 

Tadej Sterk

 

AKRAPOVIC

 

Exhaust System Technology

 

tel: +386 1 7878 404

 

fax: + 386 1 7878 405

 

E-mail: TadejS@Akrapovic-ai.si

 

Meine Antwort ist, wie kann das ich die Anlage schon am Motorrad habe wenn Sie noch nicht freigegben ist???

 

Bin gespannt auf die Antwort

[Gast Burkhard]

Erste Reaktion von Akra:

 

 

 

Who did you buy your system from?

 

Send me a picture of the system.

 

Best regards,

 

Tadej Sterk

 

AKRAPOVIC

 

Exhaust System Technology

 

tel: +386 1 7878 404

 

fax: + 386 1 7878 405

 

E-mail: TadejS@Akrapovic-ai.si

 

 

 

 

 

Hab natürlich ein Bild hingeschickt

 

 

 

 

 

 

 

Bin weiterhin gespannt

[webmaster]

das ist ja hochinteressant. wo hast du die anlage gekauft? versuchse es mal bei dem offiziellen deutschen importeur. ich glaube er heisst jamparts. findest du aber in dieser kategorie weiter oben. ich habe ihn mal angeschrieben und seine antwort hier im forum veröffentlicht.

 

gruss holger

[Gast Burkhard]

Meine Anlage stammt von Jam Parts, ich schätze die hat jemand ausgeliefert de nichts davon wußte das es erst ende April soweit ist

[Gast Burkhard]

Reaktion von Akra:

 

 

 

 

 

Dear Sir,

 

 

 

This system belongs to ZX9R, it works OK, but you should know this is not the right system for Z1000.

 

The importer has to take into account that this is not officially cerified system for Z1000 and might be danger from some point of view. For the system you have i can not give you any details because it was assemblied from other components of our exhaust system by Jam Parts.

 

I‘ll inform our sales about your case.

 

Best regards,

 

Best regards,

 

Tadej Sterk

 

AKRAPOVIC

 

Exhaust System Technology

 

tel: +386 1 7878 404

 

fax: + 386 1 7878 405

 

E-mail: TadejS@Akrapovic-ai.si

[webmaster]

...und jetzt?

[Gast Burkhard]

Ja nu hab ich die Anlage bei meinem Kawa Dealer wo ich Selbige erstanden habe reklamiert und harre der Ding die da kommen mögen. Auf jeden Fall habe ich eine Anlage für die Z1000 und nicht eine für eine ZX9R die auch an die Z1000 passt bestellt.

 

 

 

Bin weiterhin gespannt

[Gast Burkhard]

Erste Probleme fetsgestellt, Schraube vom hinteren Bremssattel kratzt in Extremsituationen (schlechte Wegstrecke/schnelle Fahrt beides mit Sozia) am Auspuff, hab das natürlich sofort meinem KAWA Dealer mitgeteilt.

[Gast Burkhard]

So, des Rätsels Lösung ist es gibt nur eine Anlage, aber für die Z1000 gibt es einen Distanzhalter hinten, der fehlt mir und ist nicht lieferbar im Augenblick. Die Außpuffhülle bekomme ich ersetzt, hab jetzt vorübergehend erstmal zwei Unterlegscheiben dazwischen gemacht.

[Gast Burkhard]

Habe heute die Anlge für die Z1000 in der Bikers Live gesehen, es ist auch ein anderer Krümmer, die Resonanzrohre zwischen Zylinder 1 und 2 bzw. 3 und 4 fehlen, ob die Radien anders sind steht noch offen, es wird wohl doch arauf hinauslaufen das ich einen Anwalt beshäftigen muß. Schade das heute nichts mehr so geht.

[Gast Anonymous]

Hab zum Anreitz nochn Link http://www.muzzys.com/index.shtml

 

Dieser Tuner hat Kawasaki im Superbikerennsport groß gemacht.

 

Kann sich einer von Euch noch an Eddie Lawson erinnern?

 

Der hat die Z1000 mit MUZZY zum Weltrum gebracht.

[Gast Sledge]

Natürlich Deshalb musste ich ja damals unbedingt 'ne ZRX kaufen

[Gast Burkhard]

So nun endlich des Rätsels Lösung, Dei Anlage für die Z1000 ist definitiv völlig anders als dei der ZX9R. Es gibt Sie nur als Racing oder Evolution Line was den Nachteil hat, das das Ding jetzt 1250 € kostet, das sind schlappe 2500 emmchen. Ich bekomme gegen Zuzahlung von 300€ nun den passenden Krümmer, sowie den Halter. die Töpfe sind die Gleichen. Also wenn Jemand einen kennt der oder sieht der eine solche Anlge gekauft hat bitte das Ding reklamieren, da bei extremer Belastung der Schalldämpfer an dem hinteren Bremsattel sowie der Bremsleitung schleift, ausserdem beruhrt der Krümmer den rchten Umlenkhebel. Ach so, optisch sind die ganz einfach zu unterscheiden, bei der ZX9R Anlage handelt es sich um eine 4 in1 und bei der Z1000 um eine 4 in 2 in 1

[Gast Anonymous]

Eine AKRAPOVIC ist für mich ein Traum, hätte ich schon gern, aber der Preis ist schon stolz