Endtöpfe

[Gast 107SL]

Hat eigentlich einer von euch ein Bild wie unsere 4 Entöpfe von innen aussehen.

 

Oder hat sich einer schon rangewagt und sie geöffnet?

 

Würde mich eben interessieren ob man denen ohne viel Aufwand noch etwas mehr Lautstärke entlocken kann??

[Gast Anonymous]

Hallo,

 

 

 

Versucht doch mal die Dichtungen von den Krümmer auf die Enttöpfe soweit

 

nach vorne zu Schieben das die kleinen Schlitze frei sind dann wieder fest

 

Schrauben und schongibts geilen Sound!!!!!!!!!! Kann in Minuten wieder Orginal gemacht werden!

[Gast 107SL]

Gute Idee, werde ich mal bei Gelegenheit testen.

[Gast garp]

Keine Angst wg. Gemischabmagerung und Leistungsverlust?

[Gast Anonymous]

Von wegen Leistungsverlust die geht jetzt unten rum viel besser bin schon

 

2000km so gefahren ist ja auch nichts Anderes als ne offne Tüte!

[Gast garp]

Na dann ist das ja ne Super Alternative zu Racingtüten Und wieso hab ich das bisher sonst noch nirgends gehört? Gibts wirklich keinen Haken?

[Gast Anonymous]

Schon mal von Motor gehört der wegen einen Loch in den Auspuff

 

kaputt gegangen ist?

[Gast garp]

Hab ja nicht behauptet dass der Motor gleich kaputt geht. Hab aber mal ein Loch im Auspuff meines Autos gehabt. Das hat keine Wurst mehr vom Brot gezogen. Neuer Auspuff dran, lief wieder. Ich sag ja nicht dass das bei der Z genauso ist, war nur son Gedanke.

 

 

 

Ansonsten: wo Krach rauskommt, kommen auch heiße Abgase raus. An der Stelle sind lackierte Rahmen- und Motorteile. Schon mal nachgesehen ob dort der Lack noch dran ist? Die Schwingenlagerung ist auch an der Stelle. Also mir ist das irgendwie nicht geheuer.

[Gast Anonymous]

Soweit ist noch alles i.o. soll ja auch keine Dauer Lösung sein ist nur nen Geiler

 

Sound ganz ohne wäre von Gewicht am Besten die Dinger Wiegen so um die 8KG pro Seite.

 

[Gast Anonymous]

Stimmt, die Dinger sind sauschwer. Die müssen weg !! Hab die Dichtungen nach vorne geschoben, na ja. Das selbe Geräusch hatte ich bei meinem Auto als es die Auspuffanlage am Krümmerflansch abgeblasen hatte. Geschmacksache.

[Gast garp]

Un lief sie untenrum besser?

[Gast Anonymous]

Nö, ich glaube aber, daß man mit der Zeit heiße Zehen bekommt. Außerdem liegt auf der linken Seite das Kabel für den Seitenständer gefährlich nahe. Ich werde morgen nochmal ne Fahrt machen und dann warscheinlich anfangen zu sparen.

[Gast Sledge]

Ihr seid echt wahnsinnig

[Gast Hunter1]

Hab bei meiner CBR auch ein Loch in den Krümmer (3mm) gebohrt, allerdings aus nem anderen Grund.

 

Meine komplette Auspuffanlage stand mal bis Oberkante Unterlippe voll mit Benzin. Inkl. Zylinder. War dann quasi so ne Art Spritablass-Loch.

 

Hatte Vergaserprobleme!

[Gast garp]

@Bonetrak: Das mit dem Kabel hab ich auch gesehen. Wär echt blöd wenn bei 200 auf der Autobahn plötzlich der Motor ausgeht. nenee, das lass ich mal schön bleiben. Und das Geräusch von einem abblasenden Krümmer kommt mir höchstens in einen Alptraum, aber nicht ans Mopped. Die muß schön bassig hinter raus knurren und sonst nix.

 

 

 

Ich glaub für nen gescheiten Topf zu sparen ist die beste Variante.

 

 

 

Achja: einen benzingefüllten Krümmer anzubohren ist echt mutig, ging Abschrauben nicht?