Laser Extreme F-Röhrchen - Ich hab es getan!

[RedDevil]

Wer vor der Polizei Angst hat muß sowas ja nicht tun :wink:

 

 

 

 

 

 

[Gast garp]

RedDevil schrieb am 15.08.2006 08:10

 

Wer vor der Polizei Angst hat muß sowas ja nicht tun :wink:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

willst du die weste verkaufen, oder warum hast du sie hier inseriert? :wink:

[RedDevil]

garp schrieb am 15.08.2006 09:08

 

 

 

willst du die weste verkaufen, oder warum hast du sie hier inseriert? :wink:

 

 

 

nöö .. will ich nicht :wink:

[Gast Bruce]

Fredl schrieb am 14.08.2006 23:27

 

Auf dem von Laser mitgelieferten "Beipackzettel" ist die alte Version, ohne F-Röhrchen, abgebildet.

 

Wenn ich diese Anleitung nun einem von der Verkehrsüberwachung gezeigt hätte, als die F-Rohre noch dran waren,

 

hätte derjenige auch denken können, ich habe die Röhrchen nachträglich selber eingelötet. Dies hätte auch Ärger geben können, oder ?

 

 

 

Was soll nun, im Falle eines Falles, passieren?

 

 

 

Der Auspuff sieht so wie auf dem Papier aus. Die db - Eater sind auch drin. Kann man mit ner Taschenlampe prüfen. Und überall sind die E - Nummern drauf.

 

 

 

Im Extremfall geht es dann zur Lautstärkenmessung. :wink:

 

 

 

Was dann passieren kann, haben einige schon ausführlich beschrieben.

 

 

 

 

 

Wenn man Pech hat, kann man auch z. B. wegen zu kleiner Spiegel sein Gefährt nach Hause schieben.

 

 

 

 

 

Und damit wie immer im Leben:

 

 

 

no risk, no fun :wink:

 

 

 

 

 

 

 

 

Was für nen Aussen-/Innendurchmesser haben die F-Rohre eigentlich?

[Fredl]

Hallo Jörg, die Durchmesser sind

 

Innen 23mm

 

Aussen 25mm

[Gast Bruce]

Fredl schrieb am 31.08.2006 17:37

 

Hallo Jörg, die Durchmesser sind

 

Innen 23mm

 

Aussen 25mm

 

 

 

Oh, sehr cool. Danke Dir :wink:

[Gast Anonymous]

Es geht noch einfacher.......Nieten ausbohren, Mantel runter, Fotzenrohre mit Metallsäge absägen, Mantel drauf und neu vernieten!!

[Tiroler]

Gibts da Fotos davon? Hätte mir überlegt, auch die Laser zuzulegen, aber diese

 

F :wink: röhrchen gehn ja mal gar nicht... :biggrin:

[taucher]

Bau dir erst einmal die neue Laser dran, dann kanst du immer noch entscheiden ob du sie abhaben willst.

 

Ich hab sie mit Röhrchen, und mir reicht die Lautstärke allemale und das Aussehen mit den Röhrchen geht auch noch.

[Gast Bruce]

Tiroler schrieb am 25.10.2006 12:02

 

Gibts da Fotos davon? Hätte mir überlegt, auch die Laser zuzulegen, aber diese

 

F :wink: röhrchen gehn ja mal gar nicht... :biggrin:

 

 

 

Genau das dachte ich auch. Hab mir die Laser trotzdem bestellt. Hab sie dann bekommen (neue

 

Generation mit Röhrchen), erstmal im Orginalzustand angebaut und ne ausgiebige Probefahrt

 

gemacht.

 

 

 

Fazit: An die Optik der Röhrchen hab ich mich schnell gewöhnt. Ich werde da nichts umbauen,

 

der Sound ist für mich perfekt (Lautstärke sowie auch Klang).

[† Speedmaster]

Fredl schrieb am 14.08.2006 13:23

 

@ Holgo

 

 

 

Joh, ist vom Klangbild im unteren Drehzahlbereich ein sehr großer Unterschied. Hat mich wirklich überrascht. Sehr grollend, halt irgendwie ein bischen Dragster mässig.

 

Finde ich jedenfalls besser als z.B. ohne db - Eater, wo es einfach nur laut wird. Dann auch schon zu laut für meinen Geschmack.

 

 

 

 

 

Hatte irgendwann Anfang des Jahres jemanden mit ner Z und der Laser gesehen/gehört und fand den Klang super.

 

Nach dem Umbau meines Möppels auf die neue Extreme, die alte Version gab es ja nicht mehr, war ich etwas enttäuscht. :wink:

 

 

 

Da ich die Anlage aber optisch sehr gelungen finde, hab ich die F-Röhrchen mit Zähneknirschen erst einmal akzeptiert.

 

 

 

So einen Eingriff in das ursprüngliche Klangbild hätte Laser sich sparen können!

 

 

 

Aber nun ist ja alles wieder gut.

 

 

 

 

 

Gruss Fredl

 

 

 

 

Ich habe auf der Intermot mit einigen Verantwortlichen bei Laser gesprochen. Die F-Röhrchen haben wir einigen Pfeifen zu verdanken die sich über zu laute Anlagen beschwert haben. Der Kunde ist König und wir mußten reagieren wurde mir gesagt.

[Hombre]

Na herzlichen Glückwunsch und danke an die, die dafür verantwordlich sind !!! :wink:

[Spätzle]

forenkeile.....ich habs doch gesagt damals...ball erstmal flachhalten...

 

 

 

naja...ich hab ja eins der seltenen exemplare...ist doch super...

 

 

 

 

 

startet doch ne gegenaktion.....dann müßten sie doch auch reagieren...

[taucher]

Hab mich auch mit Lasertom unterhalten, und weiß auch weshalb es passiert ist, das die Laser die F-Röhrchen bekommen hat.

 

Wenn jemand zum TÜV fährt und bevor er Ankommt schon deshalb angehalten wird, beim TÜV wurde er nochmals deswegen Angemacht, hat er das Recht bei Laser nachzufragen was man da machen kann. :wink:

 

Laser hat ja auch eingesehen, das die dB zahl zu knapp Bemessen wurde und deshalb gab es die Änderung.

 

 

 

Hab auch die Laser mit F-Röhrchen und finde die ohne Röhrchen schöner, bei der Lautstärke geht noch in Ordnung.

[Tiroler]

Speedmaster schrieb am 07.11.2006 09:43

 

Ich habe auf der Intermot mit einigen Verantwortlichen bei Laser gesprochen. Die F-Röhrchen haben wir einigen Pfeifen zu verdanken die sich über zu laute Anlagen beschwert haben. Der Kunde ist König und wir mußten reagieren wurde mir gesagt.

 

 

 

Da ich mich damals finanziell nicht durchringen konnte, eine der ersten Laser zu

 

bestellen, und mich die F :wink: röhrchen wirklich stören, gibts für mein Baby

 

keine Laser... :wink:

 

 

 

Muss was anderes her...