Dunlop Sportmax D207 RR

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Dunlop Sportmax D207 RR

 

 

 

Charakter: Rennsportlicher Reifen mit Stärken bei Stabilität und Trockengrip. Bei Nässe und Kälte allerdings sehr heikles Haftverhalten. Der „RR“ gilt als Tipp für gelegentliches Training auf der Rennstrecke. Außerdem: schickes Profildesign.

 

 

 

Preis: vorn 147 €, hinten 196 € (Durchschnitts-Preise incl. Montage)

 

 

 

Quelle: MO, Nr.1, Januar 2004, Seite 89

 

 

 

 

 

 

und hier gibt es die Freigabebescheinigung...

 

 

 

http://mcreifenausruestung.dunlop.de/pdf/Z1000_ZRT00A_D207RR_03.pdf

 

 

 

Homepage: http://www.dunlop.de/de/daten/00home_fr.html

[Gast MerlinBlues]

ich fahre den 207rr auf meiner 7r, im vergleich zum michelin pilot race (den hatte ich vorher drauf) ist der grip bei kälte und nässe gar nicht mal so schlecht.

 

 

 

die kontur des reifens ist recht spitz und von der breite ist der 190er eher ein 180er. ich vermute, die z1000 wird dadurch noch handlicher.

[Gast Anonymous]

hallo

 

ich rebell28 hab leider mein passwort vergessen,egal

 

ich hab den dunlop auf meiner 1000er,der reifen hatt 1 mangel,unstabiel beim geradeauslauf ab 200,

 

kurvengrip und rausbeschleunigen ist sehr gut,vorallem ein gutmütiger grenzbereich,geil für slides.und er hält auf jeden fall länger als andere sportreifen.

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dann schick ich dir gleich mal ein neues...

[Gast Dr. Green]

Ich fahre den Dunlop Sports smart....

 

Genialer Gummi, Luftdruck hinten 2.2 bar, vorne 2.1 bar..

 

Grip ohne Ende...

[tralf]

Boah, 7,5 Jahre alt der Thread. Nicht schlecht.....

[Kami One]

Boah, 7,5 Jahre alt der Thread. Nicht schlecht.....

 

...und hat noch nicht mal was mit dem Thema zu tun.

[schorsch]

Das ist neuer Rekord

[Gast Mark]

Immerhin hat er die Suche benutzt!