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Bridgestone BT012/BT019


webmaster

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webmaster schrieb am 29.04.2004 20:20




wie geht das denn???





Beim Einfahren richtig Gummi geben - war doch richtig oder? jump.gif .



Ne Spaß beiseite, hatte doch einen Nagel aufgesammelt werd_zum_tier.gif .
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  • 1 Monat später...
Gast Anonymous

Quote:

Hicks schrieb am 19.03.2004 11:50








hoffentlich ist di Z 750 nicht auch so schlimm.


Etwas besser wirds ja sein, da sie weniger Leistunng hat, aber sooo viel weniger ja auch nicht!


Bin mal gespannt.





doch, ist sie.... sie hat die gleiche serienbereifung wie die große zett. und ob 110 oder 126 ps, das ist dem 012er leider ziemlich wurscht, er schmilzt wie schnee in der sonne >
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  • 2 Wochen später...

Hab jetzt 3800 km auf der Uhr, und das wars für den Hinterreifen. traurig016.gif

 

Jetzt kommt ein Conti Force Max rauf.

 

Mal sehen wie lange der hält.

 

 

 

Der Hinterreifen hat die letzten 500 km extrem abgebaut.

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Gast Anonymous

Hab jetzt auch den Conti Force Max drauf. Macht einen guten Eindruck. 194 € bei myNETworld.de. Guter Preis, schnelle Lieferung. headbanger.gif

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  • 3 Wochen später...
Gast Anonymous

headbanger.gif Habe jetzt 8200 km drauf u. hinten mittlerweile den

 

dritten Schluffen. Kann nur meine Meinung kundtun und sagen, dass der Grip der BT recht gut ist. Aber das enorme

 

Aufstellverhalten beim anbremsen in Schräglage echt heftig ist. Das Nassverhalten ist mittelprächtig u. die Haltbarkeit dieser Reifen könnte auch etwas besser sein. Bekomme jetzt vorne meinen 2.ten Schluffen drauf.

 

Im Gegensatz zu hinten, hielt der vordere eigentlich recht lange.

 

Gruss an alle Biker u. keine Kaltverformung !!

 

headbanger.gif

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Moin,

 

bei mynetmoto kostet der BT012 um die 155,- + 3 E Porto.

 

Ich bin eigentlich ganz zufrieden mit dem Teil, auch mit der Laufleistung.

 

Meiner hat jetzt 6000 km drauf. Bin letzte Woche eine Tour ueber insgesamt

 

7 Alpenpaesse nach Monte Carlo gefahren (zusammen 3000km).

 

Bedingt durch die fast 1000 km Dosenbahn dabei ist er in der Mitte

 

wieder leicht eckig. Jetzt muss ich wieder ein paarmal in den Vogelsberg,

 

um die Kanten etwas abzurunden :verwirrt:

 

Ich denke, der haelt noch knapp bis zum Ende der Saison, das werden dann bestimmt

 

so ca. 7000 km sein. Ich mach auch keine Wheelies, Burnouts usw.

 

und reiss die Kiste auch nur manchmal bis 10000 upm auf.

 

Allerdings habe ich in den letzten 25 Jahren immer meine Reifen bis zu 50 %

 

laenger gefahren als meine Kumpels, jedoch ohne langsamer unter-

 

wegs zu sein :verwirrt:

 

Gruss

 

Ralf

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ich hab letzten Monat in Köln für meinen BT 012R (190er),

 

188€ inkl. Ventil, kompletter Montage, Kanten aufrauen und Altreifen entsorgen bezahlt. finde der Preis ist fair, ist ne kompetente Werkstatt, die haben 4 bühnen für motorräder.

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Gast Anonymous

Bridgestone scheint zu merken, dass denen die Kundschaft wegrennt, oder warum senken die ihre Preise?!

 

188,- ist OK, aber es gibt bessere Reifen - die kosten dann aber auch mehr...

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  • 1 Monat später...

Da meiner nun beinahe fertig ist, brauch ich einen neuen. Was für eine Endung muss ich mir den bestellen?? Es gibt ja R, RE, RG, RL, RSS. Bei meinem steht bisher RAZ oben.

 

 

 

Greetz top.gif

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