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Metzeler Sportec M-1 (MO TIPP), Z4 und Rennsport


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Metzeler Sportec M-1 (MO TIPP)

 

 

 

Charakter: Ausgeprägt stabiler, Vertrauen erweckender Reifen. Warm gefahren enormes Grip-Potential. Auch bei Nässe gute Haftung. Gutmütiges Verhalten im Grenzbereich, kündigt Wegrutschen rechtzeitig an. Vorn hohe, hinten mäßige Laufleistung.

 

 

 

Preis: vorn 143 €, hinten 193 € (Durchschnitts-Preise incl. Montage)

 

 

 

Quelle: MO, Nr.1, Januar 2004, Seite 89

 

 

 

Sportec%20M-1.gifSportec%20M-1%20Front.gif

 

 

 

 

 

Metzeler Z4

 

 

 

Charakter: Metzeler-Klassiker in bewährter Null-Grad-Radial-Stahlgürtel-Bauweise. Ausgeprägt stabil, gute Eigendämpfung. Berechenbares Haftverhalten, sowohl trocken wie auch bei Nässe. Insgesamt ein ausgewogen sportlicher Alltagsreifen.

 

 

 

Preis: vorn 141 €, hinten 186 € (Durchschnitts-Preise incl. Montage)

 

 

 

Quelle: MO, Nr.1, Januar 2004, Seite 89

 

 

 

ME%20Z4%20Steel%20Radial.gifME%20Z4%20Front%20Steel%20Radial.gif

 

 

 

 

 

Metzeler Rennsport

 

 

 

Charakter: Reinrassiger Rennreifen mit Straßenzulassung. Warm und trocken slickähnliche Performance. Erste Wahl fürs Renntraining. Im Alltag passabel, bei Nässe und Kälte jedoch nicht optimal. Zudem hoher Preis und hoher Verschleiß.

 

 

 

Preis: vorn 160 €, hinten 204 € (Durchschnitts-Preise incl. Montage)

 

 

 

Quelle: MO, Nr.1, Januar 2004, Seite 89

 

 

 

Rennsport%20Steel%20Radial.gifRennsport%20Steel%20Radial%20Front.gif

 

 

 

und hier gibt es die Freigabebescheinigung...

 

 

 

http://www.metzelermoto.de/product_info/catalogo/pdf/19094.pdf

 

 

 

Homepage: http://www.metzelermoto.de/

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weitere Pressestimmen zum Sportec M-1

 

 

 

 

 

bma 07/02, S. 23

 

 

 

„Der Sportec begeisterte mit vorbildlicher Zielgenauigkeit und erstklassigem Grip auch bei noch kalten Reifen...“

 

 

 

„Der M1 konnte schon auf deutlich leistungsstärkeren Maschinen die Kollegen der Fachpresse begeistern, doch auch Fahrer kleinerer Maschinen sollten ihn sich einmal gönnen.“...“

 

 

 

 

 

Motorrad News 07/02, S. 57:

 

 

 

„Der neue Straßensportler besticht mit hervorragender Eigendämpfung und enormen Gripreserven.

 

 

 

 

 

Motorrad 12/02, S. 133:

 

 

 

„Vom ersten Meter an vermittelt er ein gutes Gefühl, lenkt der Sportec messerscharf, … und stellt sich beim Bremsen in Kurven nur sehr wenig auf. Mit brillianter Lenkpräzision und einem prima Handling lässt der Metzeler ... nichts anbrennen.“

 

 

 

„Ein hervorragender, gutmütiger Reifen mit perfekter Haftung und deshalb nicht nur eine sehr gute Empfehlung für sportlichen Straßeneinsatz, sondern auch für schnelle Rennstreckenfahrten ohne Wettbewerbs-Charakter.“

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weitere Pressestimmen zum Z4

 

 

 

 

 

Laut grossen "Reifen spezial" in der "Motorrad" 06/02, S. 133:....„

 

 

 

Mit guter Haftung, hoher Kurvenstabilität, gutmütigem Grenzbereich und einem sehr geringen Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage platziert sich der ME Z4 in der ersten Liga.“

 

 

 

„Im Test zeigt sich der Metzeler ME Z4 bei allen Prüfungen von der besten Seite, verknüpft bestes Kurvenverhalten mit souveräner Fahrstabilität ... .“

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  • 4 Wochen später...

habe heute bei diversen reifenhändlern und reifenversandfirmen sowie bei meinem händler die preise für den sportec abgefragt. hier das ergebnis...

 

 

 

die reifen gibt es im moment am günstigsten bei " www.e-reifen.biz ". 115,71€ für vorne, 154,72 für hinten zzgl. 2,50€ versand macht zusammen 272,93€. die montage kostet incl. radaus- und einbau 48€ ( www.reifenkiste.de in oberhausen). alles in allem 320,93€.

 

 

 

bei der "reifenkiste" kosten die reifen 117,60€+171,00€ macht incl. montage 336,60€.

 

 

 

mein kawahändler will schlappe 410€ für die aktion haben... au_mann.gif

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habe gehört, dass über die internetshops häufig importierte reifen angeboten werden(zbs. UK), haben zwar zr-index, aber nicht so gute gummimischung wie die deutschen. weiß aber leider nicht ob das wirklich stimmt. dontknow.gif

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werde mal bei metzeler nachfragen.

 

bei reifenversand habe ich gefragt, die haben geantwortet:

 

 

 

diese Reifen verkaufen wir Europa weit.Und sind hauptsächlich für den deutschen Markt.

 

reifenversand.com

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habe die antwort auf materialunterschiede bei sportec m1 bekommen. witzigerweise von pirelli!

 

 

 

Entsprechend einer Richtlinie des Wirtschaftsverbandes der deutschen Kautschukindustrie e.V. dürfen auch zurückgestufte Reifen und Schläuche als zweite Wahl angeboten werden. Diese Reifen haben "Nebenfehler" und werden durch einen Brennstempel "DA" auf der Reifenseitenwand auf beiden Seiten durch den Firmennamen gekennzeichnet, bei Schläuchen findet diese Kennzeichnung entsprechend durch einen Farbstempel "DA" statt. Nebenfehler in diesem Sinne sind z.B. oberflächliche Mängel, geringfügige geometrische Unvollkommenheiten usw., die die Leistungsfähigkeit der Reifen in keiner Weise beeinflussen.

 

 

 

Haben Sie weitere Fragen? Sie erreichen uns jederzeit unter pirelli@connectingworlds.de

 

 

 

Vielen Dank und freundliche Grüsse,

 

 

 

PIRELLI DEUTSCHLAND AG

 

KUNDENDIENST MÜNCHEN

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Pirelli und Metzeler haben sich vor einigen Jahren zusammengeschlossen.

 

Die Reifen beider Hersteller unterscheiden sich nur noch im Profil.

 

Gummimischung ist nahezu identisch.

 

Der Sportec hat die gleichen Eigenschaften wie der Pirelli Diablo, der Rennsport wie supercorsa. idee.gif

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  • 2 Monate später...

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