taucher Geschrieben 22. September 2018 Teilen Geschrieben 22. September 2018 Also ich hatte noch keinen Reifen wo ich 40g brauchte, da kann dir Mot-Teile -Borken und der schorsch mehr zu sagen, die wechsel Reifen im Akkord. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schorsch Geschrieben 22. September 2018 Teilen Geschrieben 22. September 2018 40 gramm können schon mal erforderlich sein. Ist keine Seltenheit. Wenn auch die Felge schon unwuchtig ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
bmwbademen Geschrieben 22. September 2018 Teilen Geschrieben 22. September 2018 Die Felgen von BMW benötigen teilweise 80 - 90 Gramm, die großen wegen der Reifendruck Kontrollsystem, die von der 800 er Serie weil die Felgen krumm sind. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alki Geschrieben 22. September 2018 Teilen Geschrieben 22. September 2018 Danke euch. Wollte nur einen Wert/Anhaltspunkt. Vorher waren es 10 Gramm. Hätte sein können das ihr sagt 40 Gramm sind viel zu viel. Spätestens bei der Probefahrt werde ich es merken. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
HeinZ Geschrieben 22. September 2018 Teilen Geschrieben 22. September 2018 Habe jetzt PVM Schmiedefelgen mit Reifendrucksensoren und Metzteler M7 RR. Vorne und hinten 0 Gramm Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alki Geschrieben 22. September 2018 Teilen Geschrieben 22. September 2018 0 Gramm wären mir auch komisch vor gekommen. Habe den "Fehler" zu erst bei mir gesucht. Mache das zum ersten Mal. Ich habe mir ein Montagegerät und ein wuchtbock besorgt, zudem noch allerlei kleinzeug. Gibt es dazu ein Thema, dann könnte ich da meine Erfahrungen Teilen? Gibt es Interesse? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z900 Driver Geschrieben 22. September 2018 Teilen Geschrieben 22. September 2018 Mich würde es schon interessieren. Habe die gleiche Ausstattung wie du mit ein paar Hilfsmittel wie z.B. Reifen Niederdrücker und eine Yellow Hand. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
taucher Geschrieben 22. September 2018 Teilen Geschrieben 22. September 2018 ...was ist eine "Yellow Hand"? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z900 Driver Geschrieben 22. September 2018 Teilen Geschrieben 22. September 2018 (bearbeitet) Es heist eigentlich `´yellow thing´´. Es wird auch dritte Hand genannt. In dem Video wird bei 5:38 gezeigt wofür das ist. Auf Deutsch: Es verhindert das beim Montieren der Reifen wieder raus springt. Ist von Vorteil bei den manuellen Montiergeräten. Für mich auf alle Fälle eine Hilfe. Die Hand ist aus Stahl und ist mit einem dicken Gummi überzogen damit nichts verkratzt wird. Es werden auch die Reifen Niederdrücker gezeigt die ebenfalls eine Hilfe sind wenn man alleine montiert. Bearbeitet 22. September 2018 von Z900 Driver Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alki Geschrieben 22. September 2018 Teilen Geschrieben 22. September 2018 Man muss auf der Gegenseite vom Montagekopf den Reifen nach unten drücken da sich sonst der Reifen mit dreht und nicht über die Felge rutscht. Mit dieser "Hand" geht es wohl ohne das runter drücken. Kannte ich auch nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z900 Driver Geschrieben 22. September 2018 Teilen Geschrieben 22. September 2018 (bearbeitet) Genau so ist das in dem man sich auf der gegenüber liegenden Seite Rauf Kniet oder Drückt. Und mit der Hand hast Du hast dann beide Hände frei und es geht einfacher weil die Hälfte vom Reifen schon auf der Felge ist und nicht mehr raus springt. Bearbeitet 22. September 2018 von Z900 Driver Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
taucher Geschrieben 22. September 2018 Teilen Geschrieben 22. September 2018 .... ich hätte Angst mir die Felge zu Beschädigen bei den Gerät. Beim Reifen montieren kommt es immer auf die Tricks bzw auf die Taktik an, selbst mit einer Maschine die viel Power hat, kann man bei falscher Handhabung den Reifen nicht ab/drauf bekommen. Ein Zusatzmittel zeigt eigentlich nur das was falsch läuft. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z900 Driver Geschrieben 22. September 2018 Teilen Geschrieben 22. September 2018 Keine Angst da beschädigst du nichts. Für mich ist es eine Hilfe da es mit meiner kaputten Schulter damit besser läuft. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
bmwbademen Geschrieben 24. September 2018 Teilen Geschrieben 24. September 2018 Am 22.9.2018 um 23:03 schrieb taucher: .... ich hätte Angst mir die Felge zu Beschädigen bei den Gerät. Beim Reifen montieren kommt es immer auf die Tricks bzw auf die Taktik an, selbst mit einer Maschine die viel Power hat, kann man bei falscher Handhabung den Reifen nicht ab/drauf bekommen. Ein Zusatzmittel zeigt eigentlich nur das was falsch läuft. Ich arbeite auch seit Jahren mit diesem Teil. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z900 Driver Geschrieben 24. September 2018 Teilen Geschrieben 24. September 2018 Schön zu hören das es Profis auch benutzen.Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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