bazille Geschrieben 7. August 2006 Teilen Geschrieben 7. August 2006 joachim schrieb am 07.08.2006 10:42 Habe am Wochenende in einer 90-Grad-Kurve die riesigen Bitumen-Flächen übersehen. Ich war nicht schnell, aber die Z lag tief drin. Upps, das ging sie vorne und hinten gleichzeitig so ca. 10-20 cm weg. Und dann haben sich die Gummi- und die Asphalt-Moleküle tatsächlich wieder zusammen getan. Unglaublich dieser MPP. Dieses Gequatsche, dass der für die Meisten hier im Forum zu viel Grip hat, ist einfach deppert. Wenn Du meinst, daß Du nur deshalb im Sattel geblieben bist, weil Du den MPP drauf hattest, dann gratuliere ich Dir für die hervorragende Wahl und hoffe, daß Du beim nächsten Bitumenflecken wieder so viel Glück hast. Nasses Bitumen ist so glatt, daß da nur Spikes helfen, also ein echter Formschluss. Auch ein MPP hilft da keinen Deut mehr als ein Allerweltsreifen. Aber Glaube kann Berge versetzen. Hast viel Glück gehabt und das ist auch gut so! Bazille Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast fenrir Geschrieben 7. August 2006 Teilen Geschrieben 7. August 2006 Er ist ja nicht über nasses Bitumen gefahren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast joachim Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 bazille schrieb am 07.08.2006 20:03 Nasses Bitumen ist so glatt, daß da nur Spikes helfen, also ein echter Formschluss. Auch ein MPP hilft da keinen Deut mehr als ein Allerweltsreifen. Aber Glaube kann Berge versetzen. Hast viel Glück gehabt und das ist auch gut so! Bazille Wie Fenrir weiter oben schon geschrieben hat, interessant ist, was nach dem Bitumen passiert. Auch wenn du das als Vertreter der 'ihrhabtdochallezuvielgrip-fraktion' so nicht lesen magst. garp schrieb am 07.08.2006 11:43 wenn einer routine hat, dann erschrickt er nicht so sehr wie ein anfänger, und das ist schon viel wert. Ach Garp, du bist immer so schlau. Aber, genau so war es. Mit Fahrgefühl hat das in solchen Situationen - ausser man ist ein kleiner Rossi - nicht viel zu tun, man muss einfach entspannt abwarten, was jetzt passiert. Ich hatte keinen Gegenverkehr und mir stand eine relativ grosse 'Ausrutschfläche' zur Verfügung, die war baum- und felsenfrei. Die Sonne schien, ...... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast garp Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 joachim schrieb am 08.08.2006 13:01 [...] man muss einfach entspannt abwarten, was jetzt passiert. Ich hatte keinen Gegenverkehr und mir stand eine relativ grosse 'Ausrutschfläche' zur Verfügung, die war baum- und felsenfrei. Die Sonne schien, ...... ah ok, ich verstehe.. dann hast du dir gedacht "..och leck mich grad am arsch, du bitumenstreifen. ich hab kein streß mit dir..rutsch doch, ist mir doch egal.. usw.." :biggrin: ja so machen das die profis Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast joachim Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 ...nix, ich bin da noch positiver ran gegangen: "wenn du jetzt ordentlich auf der Seite langschlidderst hast du einen guten Grund, dir endlich ein richtiges Motorrad zu kaufen." Scheisse, ich fahr immer noch die kleine Z. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast garp Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 joachim schrieb am 08.08.2006 13:16 [...]Scheisse, ich fahr immer noch die kleine Z. sorry für dich, ist halt dumm gelaufen. das nächste mal vielleicht! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast AGON Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 Warte doch einfach den nächsten Regen ab. Dann klappts auch mit der Kaltverformung. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast fenrir Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 Manch einer hier braucht zum Kaltverformen nichtmal Regen. :biggrin: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast grüner Grinser Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 fenrir schrieb am 08.08.2006 13:59 Manch einer hier braucht zum Kaltverformen nichtmal Regen. :biggrin: Nicht lustig Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Kawa-Racedriver Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 Ob er wohl mit einem richtigen Motorrad nicht weg rutscht :jaja: :wink: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast garp Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 Kawa-Racedriver schrieb am 08.08.2006 21:48 Ob er wohl mit einem richtigen Motorrad nicht weg rutscht :wink: :jaja: woher soll er das wissen, er hat ja keins :jaja: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Kawa-Racedriver Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 garp schrieb am 08.08.2006 21:56 Kawa-Racedriver schrieb am 08.08.2006 21:48 Ob er wohl mit einem richtigen Motorrad nicht weg rutscht :jaja: :jaja: woher soll er das wissen, er hat ja keins :wink: Ja die Z ist ja auch ein Mopped :jaja: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast garp Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 die 1000er is schon ok, die taugt was. hubraum halt :biggrin: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Kawa-Racedriver Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 die Z750 ist schon ok,leicht zu fahren halt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast garp Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 Kawa-Racedriver schrieb am 08.08.2006 22:14 die Z750 ist schon ok,leicht zu fahren halt :jaja: nö die rutscht auf bitumen. wahrscheinlich wegen der spaghetti-gabel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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