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Gast Robbi_King

Empfohlene Beiträge

vor 15 Stunden schrieb tualek:

Sieht gut aus. :thumbs_up: Hat der Farbton auch eine bestimmte Bezeichnung?

 

vor 11 Stunden schrieb Tommy_Z900:

Schaut sehr geil aus. 

Hatte ich auch bereits im Kopf, die felfne zu lackieren. 

 

Die Rahmenfarbe heißt "Candy Lime Green". Falls du die Felgen nasslackieren (lassen) willst, kannst du die original Farbe bei RH bestellen.

Pulvern ist mMn bei Felgen allerdings sinnvoller/langlebiger. Nachteil: Man kann nicht die original Farbe einfach bestellen und ist auf die Geschicke des Pulverers angewiesen.

Er hat von Anfang an gesagt, dass es nicht 100% identisch sein wird. Die Felgen sind einen tick heller geworden, aber für mich im vertretbarem Rahmen. Um den Candy-Effekt zu erzielen wurden zwei Schichten gepulvert.

 

Am 12.12.2019 um 19:03 schrieb timtailer3:

Das schaut vom Farbton her sehr gut aus. Schade das man das gesamt Bild leider nicht beurteilen kann.

 

Hier noch ein Bild. Der zuvor erwähnte Helligkeitsunterschied fällt hier bei der hinteren Felge jedoch extremer als live aus.

 

IMG_5311_1.thumb.JPG.26745427369d4cf1d82238b0b1da097d.JPG

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vor 13 Stunden schrieb tualek:

Ein gelungener Umbau finde ich. Scheint die Verkleidung der Ninja 400 zu sein.

79602429_593822508032682_7354564541537058816_o.jpg

Ist das hässlich, gefällt mir gar nicht:kotz:

 

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vor 5 Stunden schrieb niels.fiftysix:

Jack Millers neues Dashboard für 2020. :P (Mal gucken wer's kapiert… xD)

Unbenannt-1.jpg

..du hast doch letztens auch das Video eingestellt, wo Jonas Folger mit einen Italiener/Spanier unterwegs war, da sagte/zeigte er schön wie weit man nach vorne hängt und wie klein man sich da machen muss.

Die Fahrer müssen richtige Akrobaten sein, die Sicht nach vorne müsste eingeschränkt sein und das bei über 300.

Das Titan-Teil am rechten Lenker ist eine Daumenbremse, dachte immer das man die am linken Lenker macht da man die Kupplung nur für den Start braucht.

Irgendwie würde ich mir die Finger brechen, wenn ich vorne Bremse und gleichzeitig die Daumenbremse für hinten.

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vor einer Stunde schrieb taucher:

..du hast doch letztens auch das Video eingestellt, wo Jonas Folger mit einen Italiener/Spanier unterwegs war, da sagte/zeigte er schön wie weit man nach vorne hängt und wie klein man sich da machen muss.

Die Fahrer müssen richtige Akrobaten sein, die Sicht nach vorne müsste eingeschränkt sein und das bei über 300.

Das Titan-Teil am rechten Lenker ist eine Daumenbremse, dachte immer das man die am linken Lenker macht da man die Kupplung nur für den Start braucht.

Irgendwie würde ich mir die Finger brechen, wenn ich vorne Bremse und gleichzeitig die Daumenbremse für hinten.


der gag war eigentlich nur der taxameter überm dashboard :D

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