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Gast Robbi_King

Empfohlene Beiträge

Weil der vermutlich ne Duplex Kette verbaut hatte die nicht als "Verschleißteil" im Sinne der Lebensdauer von 150 -200 tkm angesetzt ist wie ne einfache Kette :mrgreen:

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Dann habe ich ja Glück, das immer am falschen Ende gespart habe :D

 

Auf jeden Fall Respekt vor der Arbeit, bei mir war's damals nur die ZKD

Bearbeitet von ollilein
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Die Kette hat durchgehend gerasselt - ist wohl auch ein bekanntes Problem bei den Opel Eco Tec Motoren.

Die Kette war auf jeden fall richtig locker und hatte spiel ohne Ende - denke es war die richtige Entscheidung.

Verbaut ist eine Simplex Kette - die werden tatsächlich auch nur mit 100.000km laufleistung angegeben - vielleicht hat man den kleinen Motoren nicht mehr zugetraut.

Naja wenn er jetz nochmal 100.000 hält dann passt es

Gesendet von meinem SM-G780F mit Tapatalk

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Bei meinem Vectra C Turbo hab ich die Kette bis zum Verkauf bei 185tkm auch nicht gewechselt.

Stand aber auch nicht im Serviceplan bei dem. Bei 80.000 wurden allerdings verbesserte Kettenspanner verbaut (war ein Rückruf, hat mich also nix gekostet :)).

Gerasselt hat er aber auch immer, von Anfang bis Ende.

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Ist ein Audi neueren Baujahres ohne weitere Bezeichnungen. Kann mir da jemand was zu sagen? Sieht kaputt aus, aber war auf beiden Seiten so. 

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Das sind Kameras die den typischen Spiegel ersetzen sollen….man hat dann im Innenraum entsprechende Bildschirme. Sieht man mittlerweile auch viel an LKWs….

 

 

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Bearbeitet von Timo95
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