Z1000>Powercommander>MIVV>LuFi-K+N

[SteverBiker]

Wer hat an der Z1000 eine Mivv GP montiert und eine Abstimmung

 

mit dem PC unternommen ?

 

( ggf. mit mod. LuFi und K&N )

 

 

 

Das "für und wieder" sollte hier kein Thema sein.

 

 

 

Gesucht wird lediglich eine passende Map.

 

 

 

EDIT:

 

....oder Interessenten für eine passende Map. :wink:

[SteverBiker]

Hat keiner Interesse? :wink:

 

 

 

obwohl es jetzt von MIVVS nur so wimmelt.

[Gast garp]

ich hätte eine abgestimmte map von speedy und MIVV anzubieten (späßchen)

 

 

 

nee im ernst..du weißt doch: hier wird geguggt, und nicht gefahren.. :wink: wen interessieren schon paar PS oder NM weniger. hauptsache optik! und sound natürlich.

[SteverBiker]

Dann könnte ich ja 2 Zylinder lahm legen mit Deiner MAP.

 

 

 

Ich bin da mehr der Schmiermaxe :wink:

 

und lege auch Wert auf eine gute Abstimmung,

 

damit mein Möpimotor schön sauber läuft.

 

 

 

Wenn Mehrleistung ein Teil des Erfolges einer guten Einstellung ist,

 

dann ist das auch nicht schlimm, aber eher zweitrangig.

[Gast garp]

Dann könnte ich ja 2 Zylinder lahm legen mit Deiner MAP.

 

 

 

Ich bin da mehr der Schmiermaxe :wink:

 

und lege auch Wert auf eine gute Abstimmung,

 

damit mein Möpimotor schön sauber läuft.

 

 

 

Wenn Mehrleistung ein Teil des Erfolges einer guten Einstellung ist,

 

dann ist das auch nicht schlimm, aber eher zweitrangig.

 

 

 

ich habs bei meiner speedy+mivv machen lassen. es gab zwar am ende auch eine ansehnliche mehrleistung, aber wichtiger fand ich die verbesserte fahrbarkeit bei mittleren drosselklappenwinkeln. also der gasgriffstellung im alltag. ich würde das auf jeden fall wieder tun.

 

 

 

ich habe mir die map übrigens mit mehreren anderen speedy-fahreren geteilt, so hat es den einzelnen am ende nur paar € gekostet.

[Gast]

Dann könnte ich ja 2 Zylinder lahm legen mit Deiner MAP.

 

Warum, fährst du ne 5-Zylinder-Z?

[SteverBiker]

Dann könnte ich ja 2 Zylinder lahm legen mit Deiner MAP. :wink:

 

Warum, fährst du ne 5-Zylinder-Z?

 

 

 

ähm.... nö, eigentlich nicht.

[RedDevil]

 

 

 

ich habe mir die map übrigens mit mehreren anderen speedy-fahreren geteilt, so hat es den einzelnen am ende nur paar € gekostet.

 

 

 

ich hoffe du hast dein moped abstimmen lassen

 

und die anderen fahren mit deiner map.

 

 

 

durch die werksseitigen unterschiede der einzelnen mopeds wirkt sich die gleiche map auf einem anderen moped anders aus.

 

 

 

für eine "grundeinstellung" ist es o.k. wenn ich eine MAP nehme die an einem gleichen moped gemacht wurde. um aber selber die optimale leistung und haltbarkeit zu bekommen sollte man seine "eigene" map haben.

 

 

 

lieber 100 euro mehr ausgeben aber dafür auch 100% das passende haben.

[Gast garp]

klar paßt sie bei mir am besten. aber das ist den anderen durchaus klar, hat sie ja auch nur paar € gekostet. dafür hatte ich auch die meiste arbeit. (urlaub nehmen, motorrad auf hänger laden, anfahrt, wartezeit, abfahrt, usw) aber auch die motoren der anderen laufen mit der map viel besser als vorher. voraussetzung war natürlich, dass sonst alle daten der bikes gleich sind. also baujahr, ursprungsmap, luftfilter, auspuff, etc..

[Gast Partyfuchs]

Hoi

 

 

 

Ich hol den alten Schinken noch mal raus,..

 

 

 

Ich hab bei MIVV angefragt, da die ja Maps für die Z1000 anbieten, jedoch nur für das neue Modell! Auf meine Anfrage hin haben sie mich dann einfach darauf hingewiesen dass Dynojet noch keine Zeit hatte eine zu erstellen,..

 

Und dass da noch was kommt ist mehr als unwahrscheinlich!!

 

 

 

Hat mittlerweile jemand eine passende Map gefunden mit der "er" gut zufrieden ist?

 

 

 

Z1000 bj05

 

MIVV GP

 

K&N Filter mit Airbox umbau

 

 

 

Danke und Grüsse Tom

[Gast]

So Leute habe heute mal die Mapo M 227 503 uff meen Pc geballert und siehe da, überall Druck in jeder Lage, bin sowas von begeistet.

 

 

 

Jetzt muss ich nur noch mal zum Prüfi nach Hamburg, aber dat kommt erst im Sommer dran.

 

 

 

Ausgangslage der Mapo:

 

 

 

2007 Kawasaki Z1000 European Model

 

MIVV Round slip ons CE approved (Db Killer installed)

 

Stock or aftermarket air filter

 

Dynojet O2 eliminetor 76423013

 

Micron Germany Airbox kit

 

 

 

und dat ist meine zusammengewürfelte Anlage:

 

 

 

2007 Kawasaki Z1000 European Model

 

Hurric RAC 1 slip on (Db Killer installed)

 

K&N Filter mit Airbox Eigenumbau

 

Dynojet O2 eliminetor 76423013

 

 

 

Also für alle mit Hurricanlage, kann ich nur empfehlen.

[Ray734]

bin ich mal gespannt,hab die selbe auf meine geschoben mit ner GPR GPE Slip-On.

 

mal schauen wie sich das fährt,bisher noch nich zum testen gekommen

[Gast Partyfuchs]

Hoi

 

 

 

Ich hol den alten Schinken noch mal raus,..

 

 

 

Ich hab bei MIVV angefragt, da die ja Maps für die Z1000 anbieten, jedoch nur für das neue Modell! Auf meine Anfrage hin haben sie mich dann einfach darauf hingewiesen dass Dynojet noch keine Zeit hatte eine zu erstellen,..

 

Und dass da noch was kommt ist mehr als unwahrscheinlich!!

 

 

 

Hat mittlerweile jemand eine passende Map gefunden mit der "er" gut zufrieden ist?

 

 

 

Z1000 bj05

 

MIVV GP

 

K&N Filter mit Airbox umbau

 

 

 

Danke und Grüsse Tom

 

 

 

Hab mir heute nen PC geholt und wollte nochmal fragen ob jemand eine gute MAP für mich hat. Zum probieren komm ich die nächsten par Wochen eh nicht, aber wär trotzdem super wenn ich was bekommen könnte!

 

 

 

Hab eine aus dem Italo Forum, aber die find ich schon arg extreme angefettet. Wenn sich die jemand anschauen will kann ich sie gerne verschicken!

 

 

 

Vielen Dank schon mal, Grüsse Tom

[DJDAKI]

das thema ist zwar etwas älter, ich suche auch für den PC3 eine MAP für die Zrt00a mit Mivv GP und K&N(airbox)

 

wäre super wenn jemand eine hätte, werde sowieso mal zum einstellen auf den Prüfstand.

Bearbeitet 20. April 2018 von DJDAKI

[Gast Der aus dem Norden]

So eine Map suche ich auch noch für den Übergang zum Prüfstand 

Vielleicht hat ja noch irgendwer eine