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Empfohlene Beiträge

Frank

Etz verstehe ich erst die Frage!

 

 

 

Die gibt's auch in Edelstahl black:

 

Das ist die hier:

 

 

 

http://www.sc-project.com/prodotti/kawasaki/Z750_2007/sc_project_kawasaki_z750_2008_black_oval_0002.jpg

 

 

 

Da Carbon und Edelstahl schwarz das gleiche kosten, würde ich zur Carbon greifen.

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Dumpi

Jo hab auch den Carbon bestellt leider schon bevor das mit Mo geklärt war :sport5: Naja jetzt schau ma mal wielange die Italiener brauchen um es zu schicken

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Frank

Ich hab im franz. Z-Forum gelesen, das die bei einer Sammelbstellung mit 8 Anlagen statt 340,-€, 320,-€ bezahlt haben. Lohnt also kaum und bis 8 Anlagen zusammen sind, ist die Saison um.

 

Was aber vielleicht noch interessant ist: Für 40,-€ Aufpreis scheints nen Kat zu geben. Würde ich nochmal nachfragen.

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Dumpi

Das mit Kat hab ich gar nicht gelesen ... aber ich will mal versuchen ihn ohne eintragen zu lassen ansonsten kann ich ja vllt immernoch nachordern.

 

 

 

Hab ziemlich promt ne Email mit Bankdaten bekommen und die Aufforderung denen bescheid zugeben wenn ich die Überweisung getätigt habe.

 

Geld ist überwiesen und die Bestätigung hab ich denen auch zukommen lassen mal schaun wielange sie brauchen bis sie sich wieder melden

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Dumpi

Heute ist die Mail gekommen dass das Geld angekommen ist und sie in den nächsten Tagen den Puff loschicken. Soll so knapp ne Woche dauern

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Frank

Die Abwicklung scheint bei denen ja gut zu klappen. :sport5:

 

Gar nicht so typisch italienisch, noch dazu wo die Ferienzeit ansteht. :wink:

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Dumpi

joa geht ganz gut hätte ich auch nicht gedacht ^^

 

 

 

mir grausts schon vorm anbaun ich hab da halt mal null Ahnung aber dem kawadealer stell ichs ned hin ... dat kostet sonst ^^

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Dumpi

Gestern habe ich nen Link von denen bekommen wo ich den Versand verfolgen kann :sport5: ist grad in Milano bei der Post denk wenn es heute nicht mehr weiter geht werde ich den Puff Dienstag haben.

 

 

 

Muss sagen die Abwicklung ist echt top !!

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Dumpi

So Auspuff ist da :teu1:

 

 

 

Schaut ganz gut verarbeitet auf bis auf ab und zu mal paar kleine kaum sichtbare Löchhen im Carbon ;-) Die Bohrung für die Db-eater Schraube ist bissl ausgefranst aber die sieht man ja eh nicht

 

 

 

morgen gleich mal montieren

 

 

 

leider ist keine Anleitung dabei dafür das E-Zeichen Kärtchen

 

 

 

29072008167DLBGG.jpg

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Frank

Anbauanleitungen sind bei den allerwenigsten Auspuffanlagen dabei und wenn, dann sind sie so allgemein gehalten, dass sie eh wertlos sind.

 

Der Anbau vom neuen Auspuff ist wahrscheinlich das wenigste.

 

Schwieriger ist die Demontage vom alten Auspuff und der richtige Umgang mit dem Stellmotor. :fear:

 

Nicht verzagen, besser das Forum fragen! :teu1: ;-)

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Gast
Anbauanleitungen sind bei den allerwenigsten Auspuffanlagen dabei und wenn, dann sind sie so allgemein gehalten, dass sie eh wertlos sind.

 

Der Anbau vom neuen Auspuff ist wahrscheinlich das wenigste.

 

Schwieriger ist die Demontage vom alten Auspuff und der richtige Umgang mit dem Stellmotor. :fear:

 

Nicht verzagen, besser das Forum fragen! :teu1: ;-)

 

 

 

http://www.z1000-forum.de/index.php?showtopic=23426

 

 

 

Bild neun ist wohl das entscheidende, um den Stellmotor heile zu lassen. Hat bei mir jedenfalls alles bestens funktioniert. Bis heute (knapp 2000km) keine Fehlermeldung.

 

 

 

Gruß

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Gast

Moin!

 

Das ging ja sehr fix und problemlos! Supi!

 

Bin schon auf Bilder gespannt und auf Deine ersten Eindrücke!

 

Das Teil gefällt mir auch sehr gut und ich bin auch noch auf der Suche...

 

Viel Spaß und Erfolg beim Anbauen!

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Dumpi
Anbauanleitungen sind bei den allerwenigsten Auspuffanlagen dabei und wenn, dann sind sie so allgemein gehalten, dass sie eh wertlos sind.

 

Der Anbau vom neuen Auspuff ist wahrscheinlich das wenigste.

 

Schwieriger ist die Demontage vom alten Auspuff und der richtige Umgang mit dem Stellmotor. :fear:

 

Nicht verzagen, besser das Forum fragen! :teu1: ;-)

 

 

 

http://www.z1000-forum.de/index.php?showtopic=23426

 

 

 

Bild neun ist wohl das entscheidende, um den Stellmotor heile zu lassen. Hat bei mir jedenfalls alles bestens funktioniert. Bis heute (knapp 2000km) keine Fehlermeldung.

 

 

 

Gruß

 

 

 

genau nach der Anleitung von Svendorf werd ich das auch machen ! Hammergenial dass er sich die Mühe dazu gemacht hat

 

 

 

Eindrücke und alles Folgen mit Sicherheit ich werd mich dann gleich mal dran versuchen den anzubaun

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Dumpi

So der Puff ist dran stellmotor in ordnung ! Hammer sound !!!!!!!!

 

 

 

30072008171GUTIR.jpg

 

30072008168LFTKZ.jpg

 

 

 

bin 3km mal ne kurze Runde gefahren. Erster Eindruck: JUHU ich kann die nervigen Quads nicht mehr hören ;-) also ist schon gut laut - Eater brauch ich gar nicht rausnehmen der Sound gefällt mir schon so - richtig dumpf - nix kreischen und die Lautstärke - huiuiui

 

 

 

 

 

 

 

Aber das coolste : Der Rechtsdrall ist weg

 

 

 

ps: die schelle war auf dem Foto noch nicht richtig fest

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mas1908

Sieht gut aus ;-)

 

Ein Soundfile wär schön.

 

Kann es sein, dass die Halteschelle nicht richtig montiert ist, oder warum steht die so weit ab?

 

 

 

gruss

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