Ausrückhebel der Kupplung gebrochen

[Dirk]

Hallo zusammen,

 

bei meiner Z1000 ist der Ausrückhebel (Ausrückpilz) gebrochen und das nach einem Jahr mit 9500 km. Jetzt steht sie am Montag schon zwei Wochen beim Händler und der wartet auf das Ersatzteil. Garantie ist von Kawasaki genehmigt aber die kommen mit dem Teil nicht bei so ein sch :!: :!: :!: :!:

 

bei dem :wink:

[ZTom]

was??...und was ist mit ner leihmaschine?...das ist ärgerlich

 

gruss aus walsum

[Dirk]

was??...und was ist mit ner leihmaschine?...das ist ärgerlich

 

gruss aus walsum

 

 

 

ist nicht.

 

 

 

Hat auch keinen Vertrag mehr mit Kawasaki und auch keine neue Z mehr wo er das teil hätte ausbauen können. Garantiefälle darf er noch bis 2010 machen.

[bibbo1]

hatte ich letzten Dienstag auch, Mittwoch Teil bestellt heute eingebaut.

 

 

 

[Z-RiderSL]

Wie macht sich das ganze bemerkbar wenn ich mal fragen darf?

[Gast Farlog]

Ich kanns nur vermuten, aber ich denke mal man hat kein Widerstand mehr beim Kupplung-ziehen, da der Stift/Greifer abgebrochen ist um die Kupplungsscheibe zu greifen/steuern. Und auskuppeln geht nicht mehr richtig, denke ich.

[bibbo1]

Ich kanns nur vermuten, aber ich denke mal man hat kein Widerstand mehr beim Kupplung-ziehen, da der Stift/Greifer abgebrochen ist um die Kupplungsscheibe zu greifen/steuern. Und auskuppeln geht nicht mehr richtig, denke ich.

 

musste den Kupplungszug 3 mal innerhalb 4 Wochen nachstellen, plötzlich trennte die Kupplung nicht mehr.

[Gast börny]

Meine 750er steht auch grad mit dem gleichen Problem in der Werkstatt.

 

Hab den Kupplungszug ca. 3000 km immer wieder nachgestellt, plötzlich, fast ohne Vorwarnung hat sie gar nicht mehr getrennt -

Ausrückpilz gebrochen.

 

Ist das bei der Z öfter ein Problem? Sind die Ersatzteile besser?

Bearbeitet 23. Mai 2012 von börny

[Ice]

Von einem generellen Problem kann man da wohl nicht sprechen. Ich höre das erste Mal davon. Meine erste Z habe ich 40000 km in 9 Jahren bewegt und das ohne derartige Probleme.

[dj_b]

https://goo.gl/photos/TQvTyTAZHwXKZURz7

 

(bin zu doof hier ein Foto zu Posten)

 

bei mir war es vor 2 Wochen soweit - beim schalten vom 4. in den 5. hab ich auf einmal ins nichts gegriffen. - Bj2010 nach ca. 33000km - laut Vorbesitzer das erste mal.

[schorsch]

Ist scheinbar bei allen Zett Modellen ein immer wiederkehrendes Problem: http://www.z1000-forum.de/topic/65981-kupplungsdruckpilz-druckst%C3%BCck-abgerissen/

Meiner bescheidenen Ansicht nach kann das eigentlich nur durch mangelndes Kupplungsspiel passieren, wenn ständig Zug auf dem Pilz lastet.

[dj_b]

jawohl! - werde es bisschen mehr lockern