Gast Geschrieben 25. April 2009 Teilen Geschrieben 25. April 2009 das war ne ernste antwort.nun beruhig dich mal.....ist der normale wahnsinn hier........ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Kawapilot Geschrieben 25. April 2009 Teilen Geschrieben 25. April 2009 Einverstanden, underkawa, alles wieder gut. Danke und viel Spaß morgen beim "Kurvenkratzen" Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Toxic Geschrieben 25. April 2009 Teilen Geschrieben 25. April 2009 [ schraube rausdrehen. hebel abziehen und die höhe einstellen.schraube frestziehen........ Wozu hat der Schalthebel wohl eine verstellbare Zug-Schubstange? Einfach einstellen und gut ist. Mußte ich mit meinen Vanucci-Stiefeln auch. Den Schalhebel abziehen und auf der Verzahnung verstellen ist unnötig. Gruß Jörg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Partyfuchs Geschrieben 25. April 2009 Teilen Geschrieben 25. April 2009 Habe mir bei Louis ein paar "schweineteure" Daytona Evo Sports geleistet und jetzt komme ich null an den Schalthebel. Bin so heute wieder mit BW-Kampfstiefeln gefahren..., kann aber ja wohl keine Lösung sein. Was tun? Aus Euren Antworten entnehme ich, den Schalthebel einzustellen! Wie geht das denn? Kawapilot schraube rausdrehen. hebel abziehen und die höhe einstellen.schraube frestziehen........ Wieso so kompliziert?? Lös die zwei Kontermuttern an der Verbindungsstange zwischen Hebel und Motor. Dann kannst das Ding drehen bis du die gewünschte höhe hast! Dann die zwei Muttern wieder festziehen und gut ist!! Grüsse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 25. April 2009 Teilen Geschrieben 25. April 2009 ja kinders....kann man natürlich auch....uiuiui sag ja der normale wahnsinn Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Partyfuchs Geschrieben 25. April 2009 Teilen Geschrieben 25. April 2009 sag ja der normale wahnsinn Samstag Abend eben,... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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