China Bikes

[Invincible]

Früher hab ich auch immer gesagt ich will nie ein Auto mit Automatik. Hab zwar noch keins gekauft, aber ich ziehe es in Erwägung

[Lowlander]

Kenn ich.... Wir haben uns auch jetzt nochmals einen Schalter gekauft... Und 4 türig, weil 2 türer von VW / Audi nicht mehr produziert werden.. 

Die Zeiten ändern sich... Was früher als niemals abgehakt wurde, ist heute Gang und Gebe. 

Made in Japan sag ich nur 😉 Und die China Bikes kommen.... ob sie aber erfolgreich sind ist was anderes.

 

[Kurvenkratzer]

@Lowlander: VW baut keine 2-Türer mehr, weil wir alle immer fetter werde! Das ist einfache Trigonometrie, denn je kürzer die Tür, desto größer der Öffnungswinkel🤪

[Frank]

Bevor es wieder  komplett OT wird. Neuer 1000er Twin von von ZETHS

Frech: Das Z gehört uns. 
 

 

 

 

[Invincible]

Hey, dann kann man immerhin mal ne Zett mit V2 fahren Nur die Leistung ist mit 81,5 PS noch recht bescheiden. Wobei das auch eher n Motor für ne Cruiser ist und weniger für ne Sportler.

[Ztein]

vor 11 Stunden schrieb Z900RS:

Sag niemals nie...

da haste prinzipiell recht ... aber ich bin jetzt zu alt um beim Motorrad noch unpatriotisch zu werden ^^

beim Auto wär ich evtl. offener

[Alex-Z1000]

@Frank

 

Habe mich in der FH zum Sprachkurs angemeldet. Nur eine Frage der Zeit bis das Forum auch übernommen wird 

[Neander]

Niemals!  Wir sind zwar nicht in der Mehr- aber in der Überzahl. Aus manch einem von uns kann man locker zwei oder drei handelsübliche Chinesen machen.💪

[Kurvenkratzer]

Keine Polemik bitte, Herr @Neander👍

[Frank]

1000er Superbike mit 200PS ?

 

https://www.motorradonline.de/supersportler/cfmoto-1000-rr-superbike-mit-v4/

 

Das würde jedenfalls die absolute Aufmerksamkeit sichern. Am besten noch Eintritt in die  SBK Klassen. 

 

 

[Invincible]

Nach und nach fährt China schwerere Geschütze auf...

[Ardum]

Also ich sage schon mal ja! War zwar das Konzept SR C21 mit 400er Reihentwin auf der EICMA 2021 aber in diesem Body mit V4...schmackhaft!

 

[Michl]

Mit der Optik noch eine V4 Naked nachgeschoben, dann wird´s richtig interessant. 

[Frank]

Wäre auf jeden Fall die bessere Strategie als sich über kleine Hubraumklassen mühsam einen Namen zu machen. Mit einer vollwertigen 1000er V4 wäre das milde belächelt werden auch schnell vorbei. Am besten preislich da platzieren wo Suzuki einst stand und direkt ne günstige Race Version mitentwickeln.
Mit der Pierer Mobility im Rücken ist das alles nicht ganz abwägig. 
 

 

Die wollen es anscheinend wissen. Noch eine Supersport 1000er? Diesmal von QJ Motor. Eine MV für den schmalen Geldbeutel. Wobei das mit dem MV Nachbau seltsam wäre, da die ja wiederum mit Pierer Imperium kooperieren. Also eher was für CF Moto. Aber wer weiß schon, wer da mit wem zusammenhängt und wer von wem kopiert. 

 

https://www.motorradonline.de/supersportler/qj-motor-1000-rr-superbike/

 

 

[baZt1]

China SuperDuke? 

https://www.motorradonline.de/naked-bike/cf-moto-naked-bike-prototyp-mit-ktm-v2/