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IGNORED

China Bikes


Frank
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Invincible

Die Optik der Benelli spricht mich auch heute noch an. Wenn sie jetzt noch die Tornado Tre 1130 mit modernen Assistenzsystemen und Euro5 wieder auflegen...

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  • 1 month later...

Wenn das Ding technisch was taugt, ist es ein Paradebeispiel dafür, dass sich andere langsam an den Gedanken gewöhnen sollten, sich warm anzuziehen.

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Underdog

Da bin ich voll und ganz bei dir.
Ich war selbst überrascht, wie wertig und die Chinabomber dastehen.
Da fallen im ersten Augenblick keine groben Schnitzer auf.
Die Konkurrenz wird zu knabbern haben, wenn der Markt sich an die neuen Marken gewöhnt und sie auch kauft.

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Invincible

Zumal diese China-Multistrada auch beim Gewicht einigermaßen bei der Musik ist mit 196kg vollgetankt.

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Einziger Trost für die etablierten Hersteller. Bis die stolz präsentierten China-Dinger dann letzendlich beim Händler (welchem Händler? ) stehen, fließt noch viel Wasser die Donau runter. Siehe Brixton 1200. 

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Feldomat

Brixton macht doch fast jeder Kawa Händler?!

Edited by schorsch
Sinnfreies Vollzitat des unmittelbar vorhergehenden Beitrags entfernt
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https://hielscher-gmbh.de/motorrad/125ccm-und-mehr/

 

Ich war heute zufällig beruflich in Cham und bin beim Hielscher kurz vorbei. Im Laden waren zwei 1200er Brixton ausgestellt.

Zwei Z900RS, eine rote Z900 und eine, könnte eine H2 gewesen sein, stand auch im Laden.

Edited by schorsch
Unnötiges Zitat entfernt
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Invincible

Da hilft BMW auch noch freiwillig beim Aufbau der zukünftigen größten Konkurrenten... Muss man nicht verstehen :D

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Das machen alle möglichen anderen ja leider auch. Der schnelle Reibach zählt eben mehr, als langfristig sichere Arbeitsplätze in der Heimat.

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Wusste gar nicht das Voge mit BMW gemeinsame Sache macht. 

Ist dann so wie CF Moto mit KTM oder? 

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  • 2 weeks later...

Man versucht sich auch am Cruiser! 
 

 

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Phil_2189

Hmmmm, könnten Sie sich da optisch eventuell an der Vulcan orientiert haben? :P

Wobei ich zugeben muss, dass auch die Vulcan mir nicht wirklich gut gefällt.

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Ich denke aber, dass die Chinesen es schwer haben werden im Segment Cruiser >1000ccm die europäische Kundschaft zu überzeugen. 

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