China Bikes

[Kurvenkratzer]

vor 16 Stunden schrieb Z900RS:

Ich habe mir die Brixton 1200 einmal anschauen können und die hat einen guten Eindruck hinterlassen.

Tja mei lieber, da hättest Du mal besser hinschauen müssen😏

Ich war auch auf der Intermot, und durfte mir das Elend ansehen.

 Ich habe ja keine Ahnung, worauf Du geachtet hast, aber Gabelfüße, Bremsanlage….usw. sicher nicht. Und da macht es schon einen deutlichen Unterschied.

[Gast Z900RS]

Du musst dir ja das "Elend" nicht kaufen. Es wird sicher genug Leute geben, die das tun weil sie nicht bereit sind, die teilweise abstrusen Preise europäischer und japanischer Motorradmanufakturen bezahlen zu wollen.

[baZt1]

vor 4 Stunden schrieb Z900RS:

japanischer Motorradmanufakturen

Welche Modelle meinst du genau? 

[Frank]

Die Bremsanlage der Brixton 1200 kommt von Nissin. Sollte also nicht schlechter sein als anderswo verbaute Nissin Bremsanlagen. 
 

[Kurvenkratzer]

Die Bremsanlage hat wie ein Klumpen Metall ausgesehen, und hat mich erschaudern lassen.

[Frank]

Was an der Bremse? Scheiben, Sättel, Bremszylinder, Behälter?
Bei uns in der Nähe hat ein Fiat Autohaus Brixton ins Sortiment genommen. Vielleicht da, oder auf einer der hoffentlich stattfindenden Frühjahrsmessen gibt’s vielleicht mal Gelegenheit so ein Motorrad in natura anzuschauen. 
In der Motorrad News gab’s in Punkto Verarbeitung und Haptik jedenfalls nix bis wenig auszusetzen. 
 

 

 

[Gast Z900RS]

vor 43 Minuten schrieb eğri çizikleri:

Die Bremsanlage hat wie ein Klumpen Metall ausgesehen, und hat mich erschaudern lassen.

Benötigst du jetzt psychologische Hilfe? Wirklich schrecklich die Metallklumpen.

Bearbeitet 23. Oktober 2022 von Z900RS

[Gast Mystic-Healer]

Man muss schon extrem pedantisch sein, um die Optik des Bremssattels zu bemängeln. Der Bremssattel der RS ist ja auch nur ein langgezogener Brikett, allerdings radial montiert. 

[Kurvenkratzer]

Was für den eine pedantisch ist, ist für den anderen Gleichgültigkeit.

Das mag für die Funktion keine Rolle spielen, aber wenn man sich ein Fahrzeug kauft, könnte es ja auch eine emotionale Entscheidung sein, wie man hier im Forum schon oft gelesen hat.

Bei z.B. Nissin direkt, oder auch Brembo sieht man jedenfalls, daß sich jemand Mühe gegeben hat.

So ist es halt für mich ein liebloser Klumpen Metall, und ich mache von meinem Recht der freien Meinungsäußerung gebrauch.

Wenn man das in einem Forum nicht mehr soll / darf, führt es selbiges ad absurdum.

[Frank]

Für mich sieht der Brixton Bremssattel aus wie der von Z650 und Z650RS. Standardware von Nissin eben. Nicht edel, aber es taugt für die Leistungsklasse. 
Immerhin von einem bekannten Hersteller und kein China Nachbau. 

 

 

[Underdog]

Bei so viel Anspruch wundere ich mich gerade, warum in der heutigen Zeit noch immer Pkw in den Verkauf kommen, die hinten nur mit Trommelbremse ausgestattet sind 

Bearbeitet 24. Oktober 2022 von Underdog

[Kurvenkratzer]

Es soll Leute geben, die fahren mit dem Ferrari zum Brötchen holen, und alles andere sind Armutskrampen😏

[baZt1]

vor 22 Stunden schrieb baZt1:

Welche Modelle meinst du genau? 

@Z900RS ich wiederhole meine Frage zu den japanischen Motorradmanufakturen. 

[Frank]

CF-Moto hatte glaub nen guten Auftritt auf der EICMA und zeigte ne umbereifte CF 800 in den Farrben des Rennteams.

Schätze mal die Chinesen haben mit dem Pierer Konzern ihren Türöffner nach Europa gefunden.  
Das KTM Händlernetz ist zwar erstmal tabu, aber das Netzwerk kann genutzt werden. 
 

https://www.motorrad-magazin.at/motorrad-magazin.at/artikel/1/85/5210/Pierer+Mobility+vertreibt+CFMoto!:+Partnerschaft+wird+enger

 

[AndiMann]

Die CF-Moto hat sich ein Kollege gekauft,

macht optisch keinen schlechten Eindruck.

 

Er hat aber noch zu wenig KM gefahren um eine genauere Aussage treffen zu können.