Nicht schlagen! Ich suche Reifenwärmer gut und günstig!!

[Gast garp]

 

- kann ich meine reifenwärmer auch an die motorradbatterie anschließen?

 

Ein echtes Racebike hat doch gar keine Batterie

 

 

 

 

na dann halt an die hupe! :neutral1:

[Gast z1000Pipovitch]

Ja kann man mit Wandler auf 230 Volt, ich schätze mal nach weniger als 5 Minuten wird dann aber die Batterie nur leer oder leer und kaputt sein

 

 

 

Nee lass das lieber!

 

Also wenn du auf die Renne gehst, liegt da immer Strom rum!

 

Kleiner Tipp stell dich weit möglichst von dem Hauptstromanschluss weg, denn da geht normalerweise der Strom von Kabeltrommel zu Kabeltrommel weiter,... die armen ersten Kabeltrommeln, was müssen die da leiden!!!

 

 

 

Stromtechnisch gesehen sogar eine absolute Katastrophe, aber das sind meistens alle raue Burschen da kümmert das keinen,...

 

 

 

P.s. zum r4f, ja gut ich habe bei dem komischen Aufbau zuerst die Suche nicht gefunden, und nach dem 1. Threat dann doch, da war's schon zu spätnaja jetzt wissen wenigstens alle daß ich da bin

 

 

 

 

 

 

 

Mfg; Z1000Pipovitch

[Gast garp]

Ja kann man mit Wandler auf 230 Volt, ich schätze mal nach weniger als 5 Minuten wird dann aber die Batterie nur leer oder leer und kaputt sein

 

 

 

Nee lass das lieber!

 

 

 

 

hmm also wenn das nicht geht, dann nehm ich halt meinen handy akku. der hält fast 10 tage und ich schließe die reifenwärmer über bluetooth an. das belastet die kabeltrommel nicht so stark. und wenn die 80 grad erreicht sind, bekomme ich ne SMS geschickt. :biggrin:

[Gast z1000Pipovitch]

Dass ich da nicht selbst drauf gekommen bin :kopfpatsch:

[Gerry]

den Tip dich an Tom zu wenden hast du ja schon bekommen, ich bin mit den Socken auch sehr zufrieden, bisher keinerlei Probleme (nur zu wenig Platz zwischen Reifen und Kette )

 

 

 

Ja kann man mit Wandler auf 230 Volt, ich schätze mal nach weniger als 5 Minuten wird dann aber die Batterie nur leer oder leer und kaputt sein

 

 

 

Nee lass das lieber!

 

 

ich hab hier noch 8 12V Akkus rumliegen zu je 100Ah, die kannst du alle ins Bike bauen, wiegen halt geschätzt 30kg das Stück.

[Gast z1000Pipovitch]

Boah dat wäre doch Tuning!!!

[Frontplayer]

Ich könnt mich aber jetzt schon wieder einscheißen vor Lachen, wenn ich das lese:

 

Ich stell immer kleine Teelichter unter die Reifen und drehe sie alle paar Minuten ein kleines Stück weiter. Die Temperatur kann man gut messen in dem man sich vorher einen toten Igel besorgt und ihn oben auf den Reifen legt. Wenn sich die Stachel leicht lösen lassen ist der Igel gar und die Reifen warm.

[Gast Jürgen 67]

fahr mal zu Polo die haben im Moment einen Reifenwärmersatz für 149,95€ der ist echt gut hatten einige bei meinem letzten Renntraining auch dabei

[Alki]

Habe mich nun für Reifenwärmer entschieden.

Habe mich für die Renngrip Superbike entschieden. In Orange zum Preis von 179 Euro. Der erste Test in der Garage ergab:

Aussentemperatur 15,5 Grad

Reifentemperatur kalt 14,6 Grad

Reifentemperatur heiß nach 60 Minuten, an mehreren Position gemessen, von 58 Grad bis 71 Grad alles dabei.

Mit einem sehr günstigen infrarot Thermometer gemessen. 

Luftdruck kalt 1,6 bar 

Luftdruck heiß 1,8 bar, genau die empfohlenen Werte. Gemessen mit einem Luftdruckprüfer von Flaig.

Der Reifen ist fertig ist ein Metzler compk welcher schon ca. 800 km Rennstrecke hinter sich hat. Nur am Hinterreifen getestet. 

Vielleicht kann irgendjemand was damit anfangen.