Kurvenkratzer Geschrieben 19. April 2020 Teilen Geschrieben 19. April 2020 Aus eigener Erfahrung, 20tkm im normalen Straßenverkehr sollten möglich sein. Wenn jemand beim Bundesamt für Materialprüfung arbeitet, entsprechend weniger😏 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Julian88 Geschrieben 19. April 2020 Teilen Geschrieben 19. April 2020 @Harry Z hab das bike mit ca6580km gekauft und habe grade mal evtl 400km damit selbst gefahren. Wenn der vorbesitzer immer auf der bremse stand dann würde sich der Verschleiß erklären lassen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Harry Z Geschrieben 19. April 2020 Teilen Geschrieben 19. April 2020 Julian , dann bist du also der 2. Besitzer ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Julian88 Geschrieben 19. April 2020 Teilen Geschrieben 19. April 2020 Ja genau Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Harry Z Geschrieben 19. April 2020 Teilen Geschrieben 19. April 2020 Julien , alles seltsam..... Der Erstbesitzer hat das Bike 10 Jahre und fährt nur 6600 Km. Das macht pro Saison , gehe mal von max. 10 Monate aus , 660 Km pro Monat. Und bei den wenigen km rasselt er die Bremsen runter ? Um Beläge nach 6600 Km runter zu fahren, muß der jenige ja wie ein Irrer gefahren sein und dann passt das mit den monatlichen 660 Km für mich nicht ganz zusammen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
hardy76 Geschrieben 19. April 2020 Teilen Geschrieben 19. April 2020 Ein Bild der "alten" Beläge würde eventuell manches klären. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mm23 Geschrieben 19. April 2020 Teilen Geschrieben 19. April 2020 Sorry, 660km pro Jahr bei 10 Jahren und 6600km vom vorbesitzer Finde das auch komisch das die Backen im arsch sind da kann man doch die Backen nicht schrotten, es sei denn vom langen Stehen das die traurig geworden sind und Risse bekommen haben 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Neander Geschrieben 19. April 2020 Teilen Geschrieben 19. April 2020 @Harry Z: Allerdings wären es entlang Deines Beispiels nur 66 Km pro Monat. Aber eine schöne Idee, es so runter zu rechnen. Das führt bei mir in Zukunft allgemein bei Fahrzeugkäufen zu noch intensiveren Nachfragen. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Harry Z Geschrieben 19. April 2020 Teilen Geschrieben 19. April 2020 (bearbeitet) Neander, Asche auf mein Haupt... Selbstverständlich sind es 66 Km Diese Rechnungen sind zwar nicht immer aussagend aber so kann man möglicherweise einige Rückschlüsse ziehen, wie in diesem Beispiel. 66 Km pro Monat halte ich persönlich für unglaubwürdig. Bearbeitet 19. April 2020 von Harry Z Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Munich_Z17 Geschrieben 19. April 2020 Teilen Geschrieben 19. April 2020 Wenn jemand ein 2tes oder 3tes bike hätte kann das passieren, kenne jemand der hatte 3,der fuhr nur zum TÜV mit seiner V Max, dann standen die Bikes angemeldet 2 Jahre, die andere war ne gpz 500 oder 550 eine runde zum warm fahren ums haus, das wars.. Aber immer ölwechsel gemacht.. Jedes Jahr.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Harry Z Geschrieben 19. April 2020 Teilen Geschrieben 19. April 2020 Munich , ja das gibts natürlich. Aber das mit den Bremsen runterradieren, spricht eher gegen soetwas. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Neander Geschrieben 19. April 2020 Teilen Geschrieben 19. April 2020 Ich kenne einen SR 500 Fahrer (Schulfreund), der hat das Ding seit mehr als 30 Jahren und auch noch keine 7000 km drauf. Mir tut das Mopped furchtbar leid, es wird einmal im Jahr etwas bewegt und dann noch zum TÜV gefahren. Das Ding steht sich kaputt, der Erhaltungsaufwand ist wesentlich höher als die Fahrzeit. Und es handelt sich optisch keineswegs um ein Sammlerstück, ganz im Gegenteil. Ich habe das bisher für bundesweit einmalig gehalten. Ich kenne einen SR 500 Fahrer (Schulfreund), der hat das Ding seit mehr als 30 Jahren und auch noch keine 7000 km drauf. Mir tut das Mopped furchtbar leid, es wird einmal im Jahr etwas bewegt und dann noch zum TÜV gefahren. Das Ding steht sich kaputt, der Erhaltungsaufwand ist wesentlich höher als die Fahrzeit. Und es handelt sich optisch keineswegs um ein Sammlerstück, ganz im Gegenteil. Ich habe das bisher für bundesweit einmalig gehalten. Um auch wieder Bilchen unterzubringen : Neuerwerb als Polo und Jacke, passt in XXXXL zum Glück auch mir. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
wortex Geschrieben 19. April 2020 Teilen Geschrieben 19. April 2020 Die Beläge von meiner haben vorne nur 12000 gehalten... ok, ich war davor auch zweimal in den Alpen und habs ordentlich fliegen. Naja, was kost die Welt. Wenn die jetzigen runter sind kommen rote Brembos drauf. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
niels.fiftysix Geschrieben 20. April 2020 Teilen Geschrieben 20. April 2020 Am 14.4.2020 um 14:45 schrieb taucher: ...den hätte ich nicht genommen, da wird zu viel Kühlung abgehalten, die Stege sind zu dick, würde ich an deiner Stelle mal genau beobachten. Kann ich mich nur anschließen… hab letztens bei https://www.kuehlerschutzgitter.com/ bestellt… handmade in germany befestigung ist da easy mit kabelbindern Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Julian88 Geschrieben 20. April 2020 Teilen Geschrieben 20. April 2020 @taucher und @niels.fiftysix Bin jetzt gestern damit unter wegs gewesen und kann das von euch erwähnten das es zu warm wird nicht bestätigten. Eventuell wird sich das ändern wenn die Temperaturen draußen höher sind das man da Auffälligkeiten feststellt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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