Der "Ich hab was Neues" - Thread

[Zimbo]

@Z900RS ca. 82 € das Stück + Versand 

Guckst du hier 

https://kawa-shop24.de/OEM-Original-Ersatzteilsuche

 

Musst das Modell 2019 in Matt Grün oder Khaki Grün auswählen, da bei dieser vieles in Schwarz ist.

 

Beim Austauschen von Teilen ist nur wichtig innerhalb der gleichen Baureihe zu bleiben (sprich alle Euro 4 Modell von 2018-2020 sind identisch). Ab 2021 ist es mit unter gut Glück (haben manche hier im Forum ja schon beim Kühlerschutz feststellen müssen)

Bearbeitet 25. Oktober 2021 von Zimbo

[Gast Z900RS]

Danke für den Tipp.

[Michael Z900RS]

Was man(n) hat, hat er! Fliegen 🪰 gitter und Motogadget Spiegel, jetzt braucht er nur noch eine Z900RS SE zum montieren, gut Ding braucht Weile 🤪

[Kurvenkratzer]

Fliegengitter, und Fliegenfänger🤪
Die Spiegel sehen klasse aus!

Bearbeitet 26. Oktober 2021 von Kurvenkratzer

[Gast Z900RS]

Machst du bitte Fotos wenn die Spiegel angebaut sind?

[Michael Z900RS]

Mache ich gerne, wird halt noch etwas länger dauern bis meine Kleine kommt

vor 18 Stunden schrieb Kurvenkratzer:

Fliegengitter, und Fliegenfänger🤪
Die Spiegel sehen klasse aus!

Hallo Kurvenkratzer, guckst du im Forum "Zeigt her Eure Z900RS/Cafe", auf Seite 59 ist eine Schönheit mit den Motogadget- Spiegelein.

[Kurvenkratzer]

Die habe ich mit Sicherheit schon gesehen.

[hardy76]

Die ersten Sachen für die Saison 2022 sind angeschafft.

 

Dainese Impeto Black/Black

 

 

[Gast Mahlstrom]

Hab mir auch noch etwas Neues gegönnt. 

[Seemenomore]

Am 30.10.2021 um 12:12 schrieb hardy76:

Die ersten Sachen für die Saison 2022 sind angeschafft.

 

Dainese Impeto Black/Black

 

 

 

Welche Größe hast du genommen? Die selbe die du auch bei deinen anderen Handschuhen hattest?

Bearbeitet 1. November 2021 von Seemenomore

[Kurvenkratzer]

Von 20-100Nm ist doch etwas eingeschränkt, deswegen habe ich mir noch einen von 2,5-25Nm bestellt!

[hardy76]

vor 4 Stunden schrieb Seemenomore:

Welche Größe hast du genommen? Die selbe die du auch bei deinen anderen Handschuhen hattest?

 

 

Die Handschuhe mußte ich in Gr. L kaufen. 

 

Bei A-Stars, Held und Orina hatte ich sonst Gr.M, diese war aber definitiv zu eng bei diesem Modell.

Bearbeitet 1. November 2021 von hardy76

[feigenbaum]

Einmal Stahlflex vorne und hinten als kleines Winterprojekt.

Mal gucken ob damit die hintere Bremse wenigstens ansatzweise ihren Namen verdient.

Preis war unschlagbar - gab bei Melvin eine 50% Rabatt Aktion, sodass ich in Summe nur 136 Euro bezahlen musste.

 

 

[Gast Z900RS]

Wenn deine Hinterradbremse nicht funktioniert wird es sicher nicht an den originalen Bremsleitungen liegen. Entlüften wäre der erste Ansatz und manchmal hilft auch ein Wechsel der Beläge die eine andere Belagzusammensetzung haben um "giftiger" zuzupacken. Aber schöner ausschauen als die originalen werden sie vielleicht.

 

Welche Bremse ist die beste?

Grundsätzlich ist dies abhängig von der Bremsverzögerung. Bei einer Bremsverzögerung von 2 m/s² (schwache Bremsung) ist die Bremswirkung gleich - jeweils 50 % Vorder- und 50 % Hinterradbremse. Bei einer Vollbremsung (8 m/s²) übernimmt die Vorderradbremse 82,5 % der Bremskraft und die Hinterradbremse 17,5 %. Bei wesentlich höherer Verzögerung - sofern die Fahrbahn griffig und trocken ist, wird die Bremsverteilung komplett auf die Vorderradbremse übertragen.

 

Ergo, am Vorderrad ist eine Stahlflexleitung sicher ein Gewinn an Dosierierung und definiertem Druckpunkt, hinten eher optisches Schmankerl.

Bearbeitet 5. November 2021 von Z900RS

[feigenbaum]

vor einer Stunde schrieb Z900RS:

Ergo, am Vorderrad ist eine Stahlflexleitung sicher ein Gewinn an Dosierierung und definiertem Druckpunkt, hinten eher optisches Schmankerl.

Ist mir durchaus bekannt - habe das Motorrad letztes Jahr erst gekauft und es wurde laut Werkstattrechnungen Ende 2019 die Bremsbelage und die Bremsflüssigkeit gewechselt. Deshalb habe ich erstmal drauf verzichtet zu entlüften oder die Flüssigkeit zu wechseln - für die Saison 2022 hätte ich diese aber auf jeden Fall eh gewechselt, so halt zusätzlich gleich noch die Leitungen als Schmankerl dazu.

Von der schlechten hinteren Bremse liest man sehr viel - und es ist auch mit Abstand die Schlechteste die ich bisher hatte (selbst meine ZXR750 von 1990 hatte eine deutlich bessere). Es liegt aber nicht am Druckpunkt, der ist durchaus da. Werden vermutlich die Beläge sein, die allerdings noch gut Futter haben - genauso wie die Scheibe.