Schwinge Pulvern oder Lackieren?

[Booster]

Hallo Forum,

 

 

 

habe mich letztendlich nun für die weiß/orange 1000er (2010)

 

entschieden bei der leider die schwinge grau ist.

 

 

 

Sollte ich diese lieber Pulvern oder Lackieren lassen?

 

Vor- bzw. Nachteile?

[detlef]

schwarz seidenmatt pulvern. das ist viel beständiger gegen steinschläge.

[KawaheizerZ1000]

Pulvern hält viel besser

[Gast]

PULVERN!

[Booster]

Argh...aber so eine Schwinge ist mal nicht einfach so abgebaut oder?

 

Habs noch nie gemacht.

[detlef]

geht so. etwas schraubererfahrung sollte aber schon sein.

 

mit etwas geschick kannste die arbeit vllt ja noch deinem händler ausm kreuz leiern

[Gast]

Hi,

 

 

 

was kostet es ca. Ne schwinge pulvern zu lassen!?

 

Habe es auch vor!

 

 

 

Gruß

[marko]

z.B. in diesem Beitrag unter den Bilder stehen ca.-Preise

 

http://www.z1000-forum.de/index.php?showtopic=30669&pid=907978&st=30#entry907978

[schwiiz]

Hallo,

 

Habe heute die Schwinge ausgebaut und musste feststellen, dass die Beschichtung der Schwinge von Kawasaki nicht so super ausgeführt wurde. Farbe blättert an vielen Stellen ab und das Aluminium fängt darunter an zu oxidieren. Sieht nicht gerade schön aus

Wisst ihr ob die Schwinge original lackiert oder gepulvert ist?

 

Und was habt ihr schon so Erfahrungen gemacht mit lackieren bzw. pulvern der Schwinge? Was würdet ihr empfehlen? Gibt es überhaupt einen Unterschied?

 

 

[schorsch]

Die Schwinge ist werksseitig lackiert.

Pulverbeschichten ist die bessere Wahl. Ist deutlich unempfindlicher gegen Steinschläge.

Dazu musst Du allerdings die Lager ausbauen und beim Wiedereinbau der Schwinge durch neue ersetzen.

[schwiiz]

Das mit dem Ausbauen der Lager weiss ich. Darum wäre lackieren viel billiger, da nix ausgebaut werden muss. Und die Arbeit kostet mich auch fast nix. Hab da gute Bekanntschaften

Pulvern kenne ich niemand, würde somit viel teurer und auswändiger werden.

Darum habe ich gedacht ich frage mal nach Erfahrungen, ob es wirklich so ein grossen Unterschied dazwischen gibt.

[MiB]

Schwinge Pulvern lassen dürfte ansich keine 50 Euro kosten.

[schwiiz]

Naja hier in der Schweiz wollte der Pulverer schon 100 Franken (ca 80 Euro)  haben für Brems- und Kupplungshebel schwarz zu pulvern

Und neue Lager kommen auch noch dazu...

 

Ist den wirklich so ein grosser Unterschied zwischen lackieren und pulver? Würde auch von nem Autolackierer gemacht und nicht per Dose oder so...

Bearbeitet 6. Dezember 2013 von schwiiz

[Z1000-FIGHTER]

das mit dem Unterschied hatte schorsch oben (#10)doch schon geschrieben 

[marko]

Ja klar ist der Unterschied groß, gepulvert ist wesentlich robuster als Lack. Lackierung dafür "feiner".