Übersetzung

[Gast]

brauch ich diesen healer!?

[Ducjäger]

NEIN

 

 

 

Gruß

 

 

 

Ducjäger

[Gast]

brauch ich diesen healer!?

 

 

 

ich würd ihn mir auf jeden fall einbauen,denn ohne zeigt dein tacho mehr km an wie du wirklich gefahren bist,denke mal das ist nicht vom vorteil wenn man mal sein bike verkaufen will!!

[Faction]

klingt logisch, aber es ging ja ums muss und da hatte er dann wahrscheinlich recht.

[littelharry]

 

 

 

?????? wo ist der unterschied?????

 

 

 

Wenn man eine Heckhöherlegung drin hat schleift es eher als ohne!

[Gast]

îch könnt nicht sagen das bei mir was schleift, und wenn dann ist es mir auch egal .

 

jedem das seine und mir das meiste

[LevViper]

mir selber ist es auch egal was ihr mit euren karren macht

[groundone]

hm, die 3/4 Zett hat hinten ein 43er drauf... kann ich da auch ein 46er montieren? Ich hab hier noch eins von der ER6 und der Kettenradträger ist eh identisch

 

 

 

Hat einer ein 46er Kettenrad drauf und macht das die Kette mit?

[groundone]

öhm, weiß das keiner oder hat's noch keiner gemacht??

 

 

 

...oder seid ihr alle heute auf'm Bock??

[aLeFunT]

Ich grab den Fred mal wieder aus...

Hab mir schon einiges durchgelesen, konnte aber keine Antworten finden.

Hat denn schon mal jemand an ner gedrosselten z750 die Übersetzung geändert?

Mehrleistung hat sie dadurch ja nicht und das Leistungsgewicht ändert sich auch nicht!

Natürlich müsste das eingetragen werden, wegen den Abgaswerten 

Untenrum bissl mehr Druck (ja ich weiß 48 PS  ) wäre Top, wenn ich dann jedoch kämpfen muss dass ich die 100 km/h Grenze knacke hats auch kein Sinn.

Wer hat also Erfahrung mit Übersetzungsänderungen an gedrosselten Z´s?

[Invincible]

Welches Ritzel / Kettenblatt kann ich verwenden, wenn ich die Übersetzung bei der 3/4 Z gerne ein wenig verlängern möchte?

Aktuell suche ich beim Cruisen auf der LS immer nach einem 7ten Gang.