Gast Geschrieben 21. April 2010 Teilen Geschrieben 21. April 2010 Guten Tach wollt mal fragen wie so ein speedohealer funzt? Muss ich den nur anstecken oderr wie? Und was kostet der? weil bin am überlegen meine z750 2010 kürzer zu ritzeln! Habt ihr irgendwelche Vorschläge welche übersetzung genau richtig is, weil ich möchte dass sie besser durchzieht? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
-Z- Geschrieben 21. April 2010 Teilen Geschrieben 21. April 2010 Der Speedohealer wird zwischen Impulsgeber und Tacho geschaltet und modifiziert das Signal bevor es an den Tacho geht. Dazu wird er nach dem Einbau mit einem Prozentwert programmiert, der angibt wie viel mehr oder weniger der Tacho anzeigen soll. Der Einstellwert ist abhängig von der Übersetzungsänderung. Das ist ein einfacher Dreisatz und auf der Webseite des Herstellers gibt es einen Online-Rechner dafür. Einbau und Einstellung sind kinderleicht. Die einfachste und billigste Art die Übersetzung zu ändern ist übrigens den Schaltfuß zu benutzen. Ein Zahn weniger vorne ist etwa gleichbedeutend mit einem Gang kleiner zu fahren. Mehr Leistung zum besseren Durchziehen gibts durch eine andere Übersetzung nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
P@trick Geschrieben 21. April 2010 Teilen Geschrieben 21. April 2010 Guten Tach wollt mal fragen wie so ein speedohealer funzt? Muss ich den nur anstecken oderr wie? www.speedohealer.com http://www.speedohealer.com/ger/intro.htm Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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