Guest Blitzkönig Posted December 1, 2011 Posted December 1, 2011 da scheiden sich ja ach die geister gell :-) macht das nix, wenn der bock den ganzen winter steht, und dann das "altöl" nochmal heiß gemacht wird und so dreckig wies ist / inkl Kond.wasser durch den Motor gejagt wird ? (Musst ja warmlaufen lassen - damit alles schon flüssig rausläuft)
Guest MiBo71 Posted December 1, 2011 Posted December 1, 2011 Nehme seit Jahren die hausmarke von louis ist eh ne markenfirma hinter glaube sogar castrol. http://www.louis.de/_202c3c76f07d349577059b45b066562f22/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=325&wgr=432&list_total=41&anzeige=0&page=3&artnr_gr=10038450
Ewan Posted December 1, 2011 Posted December 1, 2011 Macht Ihr keinen Service beim Händler? Da muss man kein Öl nachfüllen wenn beim Motor alles gut läuft...
Guest Axel83 Posted December 1, 2011 Posted December 1, 2011 Ich würde auf jeden Fall vor dem Winter nen Wechsel machen damit sich der ganze Mist, den das Öl die Saison über aufgenommen hat nicht übern Winter ab und festsetzt, denn mit eben mal warmlaufen lassen zum Wechsel im Frühjahr lÖst sich der Schmutz nicht sofort komplett. Ausserdem sollte meiner Meinung nach das frische Öl nicht wirklich altern denn es befindet sich ja im Motor bis auf die Entlüftung in einem nahezu verschlossenen Behälter... Falls das Motorrad noch in Garantie oder Serviceintervall gewartet wird einfach an die Vorgaben halten...
smoor Posted December 1, 2011 Posted December 1, 2011 Habe ich bis jetzt immer gemacht aber ich möchte mal anderes öl versuchen um zu schauen ob die Geräusche mit anderem öl weg sind. Mein Händler sagt ja immer das sei normal.
Guest Blitzkönig Posted December 1, 2011 Posted December 1, 2011 Nehme seit Jahren die hausmarke von louis ist eh ne markenfirma hinter glaube sogar castrol. http://www.louis.de/...tnr_gr=10038450 naja - aber das castrol kostet ja z.zt. nur ein paar kröten mehr
wene Posted December 1, 2011 Posted December 1, 2011 da scheiden sich ja ach die geister gell :-) macht das nix, wenn der bock den ganzen winter steht, und dann das "altöl" nochmal heiß gemacht wird und so dreckig wies ist / inkl Kond.wasser durch den Motor gejagt wird ? (Musst ja warmlaufen lassen - damit alles schon flüssig rausläuft) Also nach meinen Gedankengängen hat sich der Dreck bei der letzten Ausfahrt gelöst und ist trotzdem mit nach unten in die ölwanne oder ölfilter gespült worden ! Nach der langen Standzeit sammelt sich Kondenswasser an was auch in der ölwanne landet und meiner Meinung nach schädlicher ist. So bin ich jedenfalls sicherer das der ganze dreck eher raus ist als wenn ich das alte öl nochmal durch den Motor pumpe ! Es dauert nur etwas länger bis das alte öl raus läuft weils Zähflüssiger als warmes ist !!! Du kippst ja das öl auch unten rein und es kommt nix an die Kolbenlauffläche,beim Auto kommts oben rein da verhällt es sich ein wenig anders. Mir ist halt frisches neues öl beim ersten Kaltstart an der Laufflächen wichtiger als ein Wasser-öl gemisch. Ich lass sie auch nicht gleich normal im stand laufen,das öl soll erst mal langsam nach oben befördert werden mit kurzen start impulsen bis ein gewisser öldruck aufgebaut ist und dann darf sie losschnurren
schorsch Posted December 1, 2011 Posted December 1, 2011 Du kippst ja das öl auch unten rein und es kommt nix an die Kolbenlauffläche,beim Auto kommts oben rein da verhällt es sich ein wenig anders. Mir ist halt frisches neues öl beim ersten Kaltstart an der Laufflächen wichtiger als ein Wasser-öl gemisch. Denkst Du, beim Auto kippst Du das oben rein und es läuft an den Laufflächen herunter ? Die Einfüllöffnung ist nur oben, weil Du ja nicht an die ölwanne rankommst. Das öl läuft dann im Inneren des Motors vom Zylinderkopf über Kanäle in die ölwanne. Meine Zett bekommt im Frühjahr vor der ersten Tour frisches öl. Und das jedes Jahr, egal welche Laufleistung pro Saison. Die Standzeit ist ja auch nicht so gewaltig, es handelt sich ja nur um 4 Monate. Da braucht man auch keinen Aufstand machen wegen Verunreinigungen oder Kondenswasser oder so.
bmwbademen Posted December 1, 2011 Posted December 1, 2011 40 € zur Zeit für 4Ltr.Castrol Power 1 incl Ölauffangwanne.. Schau mal in meinen Shop.
FlyingZ Posted December 1, 2011 Posted December 1, 2011 Hatte bisher immer 10W-40. Erst von Castrol, jetzt mal das von Louis! Orginal war glaub ich auch Motul drin! Kann keinen Unterschied feststellen!
bmwbademen Posted December 1, 2011 Posted December 1, 2011 @ detlef, da steht aber 45,- €uros. Ist ja auch der Forumspreis...
wene Posted December 1, 2011 Posted December 1, 2011 schorsch.... das weis ich selbst ! Und meinte es auch anders als du vielleicht gedacht hast. Die meisten Autos werden ja ganzjährig benutzt und haben keine Standzeit Is ja kein Aufstand wegen >Kondenswasser<,nur ne vorsorge !
Punisher Posted January 19, 2012 Posted January 19, 2012 Ich schieb mal noch die Frage nach, welchen Ölfilter habt ihr verwendet? Hiflo, Zubehör von Louis? Gruß Punisher.
Dany Posted January 19, 2012 Posted January 19, 2012 Ich habe mir garde den von Champion bei Louis bestellt. 6,70€
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now