NaughtyDog Geschrieben 9. August 2010 Teilen Geschrieben 9. August 2010 ich will mir die kellermann micro 1000 Dark ans heck basteln, weiß einer wie groß der wiederstand sein muss den ich dazwischen hängen muss? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Tornanti Geschrieben 9. August 2010 Teilen Geschrieben 9. August 2010 Bei der 09er ist bereits das passende Relais ab Werk verbaut. Könnte mir vorstellen dass dein Modell das auch schon hat. Grüße Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kingkongdirk Geschrieben 9. August 2010 Teilen Geschrieben 9. August 2010 Nimm nen LAstunabhängiges Blinkerrelais :!: :| Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
NaughtyDog Geschrieben 9. August 2010 Autor Teilen Geschrieben 9. August 2010 wenn ich die ohne wiederstand oder relais anschliess fliegen die mir um die ohren oder ändert sich da nur die blinkerfrequenz? hab noch keinen led umbau gemacht und im freundeskreis rätseln auch alle Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kingkongdirk Geschrieben 9. August 2010 Teilen Geschrieben 9. August 2010 Blinken dann nur nicht mehr im Takt(schneller) :| Zur Not erst die Blinker ran gepappt und wenn sie zu schnell blinken mal auf'm weg zur Arbeit bei Kawasaki ran neues Relais und gut ist :!: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
markenz Geschrieben 9. August 2010 Teilen Geschrieben 9. August 2010 all right, das relai gibts bei kawa für knapp 20€ und ist plug n play! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 9. August 2010 Teilen Geschrieben 9. August 2010 Also ich hab meine kellermann micro 1000 Dark so rangemacht ohne wiederständer oder anderes Ralis. Und blinken nicht schneller als orginal. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kingkongdirk Geschrieben 9. August 2010 Teilen Geschrieben 9. August 2010 dann ist sie von Hause aus LAstunabhängig. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sparky Geschrieben 9. August 2010 Teilen Geschrieben 9. August 2010 Hab LED-Blinker von Rizoma verbaut; da gibts pro Blinker eingelassene Vorwiderstände oder so was und je nach Fahrzeug muss man einen zusätzlichen Widerstand einbauen. In der Anleitung stand zwar, dass man den zusätzlichen Widerstand bei der Z1000 2010 mit einbauen soll, aber die Blinkfrequenz war dann zu hoch. Ohne das Teil blinkts einwandfrei. Ich denke also, dass du die Kellermänner so einbauen kannst. Und das originale Relais hat 10W+LED...zumindest stehts so drauf. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
NaughtyDog Geschrieben 9. August 2010 Autor Teilen Geschrieben 9. August 2010 Also ich hab meine kellermann micro 1000 Dark so rangemacht ohne wiederständer oder anderes Ralis. Und blinken nicht schneller als orginal. klasse genau das wollt ich hören. also macht es mit dem abs keine probleme wie manche auf ihren seiten schreiben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kingkongdirk Geschrieben 9. August 2010 Teilen Geschrieben 9. August 2010 Wieso Abs, was hat das mit den Blinkern zu tun :!: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
NaughtyDog Geschrieben 9. August 2010 Autor Teilen Geschrieben 9. August 2010 ich hatte das heute irgendwo gelesen und mein kumpel meinte sein händler hätte auch sowas gesagt dass es sonst probleme mit dem abs gibt ich versteh es auch nicht die blinker haben damit doch nix zu tun...soll wohl mir dem steuergerät probleme geben können Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kingkongdirk Geschrieben 9. August 2010 Teilen Geschrieben 9. August 2010 :!: :| Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
NaughtyDog Geschrieben 9. August 2010 Autor Teilen Geschrieben 9. August 2010 ich such das ja schon finds aber nicht wieder... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bardock Geschrieben 9. August 2010 Teilen Geschrieben 9. August 2010 Ist vermutlich was übers selbe system wie es ducati seit der 999 verbaut. Da kann man z.B.: keinen blinker einfach so wechseln, da der blinker zusätzlich ein signal an das motorsteuergerät sendet; das kann nur der originale blinker. denke aber nicht das Kawasaki mit solcher "schrauberfeildlicher" technik hantiert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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