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IGNORED

E10 die Hölle hat begonnen....


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Ist die preisliche Angleichung bis auf 2 Cent bei euch in der Region auch zu beobachten?

Damit ginge ja dem E10 das einzige Argument, nämlich der Preisvorteil so gut wie aus und der Marktanteil noch mehr zurück.

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ne. Bei 1,11€ sagte ich zu meinen Kollegen, dass ich das nächste mal für 1,09€ tanke. Da meinten alle "Na, wenn du da mal nicht schieben muss bis dahin". 2 Tage später 1,07€. Gestern hab ich 1,04€ gesehen und Bent-Öl sinkt weiter. Also ist meine Prognose für die nächsten 14 Tagen - 99 Cent^^

hihi --> http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/kraftstoffpreise-fallen-diesel-fuer-cent-1.2305012
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ist nicht gesetzlich vorgeschrieben, dass E10 genau 4 Cent günstiger sein muss als normales Super ?

 

 

hatte sowas mal gehört...

 

Ein Gesetz wohl nicht, eher eine Übereinkunft damit E10 überhaupt getankt wird. Warum die Angleichung erfolgen muß ist hier ganz gut beschrieben:

http://www.heise.de/autos/artikel/Kraftstoffpreise-E10-wird-teurer-2517094.html

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  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

Jetzt grad mal nachgeschaut, meine "Haustanke"

 

unbenanntl43ytsoacb.jpg

servus odonto, hätte da mal eine frage... wie bekommst du das hin das dir in google maps die benzinpreise von den tanken angezeigt werden ??? :shock::respekt: :respekt: :respekt::shock:

Bearbeitet von MichaK.
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  • 4 Jahre später...

Mal wieder ein altes Thema ausgraben.

 

Eine Shell Tanke in Nürnberg verlangt schon seit ca 2 Wochen 8 Cent mehr für Super E5 als für E10.

Bei allen anderen Tankstellen im Umfeld beträgt der Unterschied lediglich 2 Cent

Dabei ist der E5 Preis im Vergleich auch deutlich erhöht.  

 

Ob hier wohl ein Versuch gestartet ist, wo beim Verbraucher die Schmerzgrenze für den Mehrpreis beim E5 liegt? 

 

 

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Heute Vormittag das Gute E5 (weil E10 nicht verfügbar) für 1.23 Euronen den Liter getankt. Blitzsaubere Sache im Land der Berge bei den Nachbarn ;).

  • Like 1
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Am 9.8.2019 um 09:31 schrieb Frank:

Mal wieder ein altes Thema ausgraben.

 

Eine Shell Tanke in Nürnberg verlangt schon seit ca 2 Wochen 8 Cent mehr für Super E5 als für E10.

Bei allen anderen Tankstellen im Umfeld beträgt der Unterschied lediglich 2 Cent

Dabei ist der E5 Preis im Vergleich auch deutlich erhöht.  

 

Ob hier wohl ein Versuch gestartet ist, wo beim Verbraucher die Schmerzgrenze für den Mehrpreis beim E5 liegt? 

 

 

99C22FD8-EB6A-4DB1-9471-ED86BC30A110.jpeg

 

Puuuh, 8 Cent Aufpreis zum E10. Das kannte ich in den letzten Monaten von Shell "nur" mit 4 Cent.

 

Und zum V-Power dann nochmal 19 Cent, also 27 Cent Differenz E10 zu V-Power. Finde ich frech.

 

Das ist aber wohl nicht flächendeckend? Gestern eine Shell im Kreis Göppingen gesehen bei der (wie üblich) 2 Cent Differenz E5-E10 war.

 

Bitte nicht falsch verstehen: V-Power war bei meinem Mustang letztes Jahr das Thema, weil der Deal mit € 49 einmalig und dann 1.800 l V-Power zum E5-Preis sehr interessant war.

 

Beim Mopped kommt mir jetzt auch nur wieder Super E5 rein, nachdem meine BMW SuperPlus verlangte. Im umliegenden Ausland fahren komischerweise alle Fahrzeuge auch problemlos mit Standard-Super :-)

 

Das ist aber ein anderes Thema ...

Bearbeitet von greencafe
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Am 9.8.2019 um 12:53 schrieb tualek:

Oder die wollen damit den Absatz von E10 ankurbeln.

Der Bioanteil wird ja mit der Zeit schlecht, vielleicht war‘s mal wieder soweit 😂

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