LKM Tuning

[FroschRider]

Mehr Lueft - "BMC/DNA/K&N"...Dann, kein 10Tkm...Jedes Season - zerlegen/reinigen/schmieren...Nextes Season plane ich K&N. Mein OEM war nach 8TKm auch so...Aber, bei H2 Filter ist kleiner + Boeser Ventilator saugt sehr agr...r...r...esiv

[Frank]

 Beim Hefte Entsorgen entdeckt. Falls mal jemand sein B-Model noch zu LKM bringen möchte. 
Bis auf die Preise und die inzwischen wahrscheinlich nicht mehr mögliche Eintragung der Akra 4-1 dürfte sich nicht viel geändert haben. 
 

 

[Neander]

Is klar - 0 auf 200 in 5 Sek!

[Karlh1]

Serie 5.3 ist auch nicht schlecht

 

1.7 Sek von 100 - 200 ist schon Hammer....

 

Ohne Winglets nicht zu machen....

[Frank]

Jetzt erinnere ich mich das wir den Test schon mal hatten. Da lag die ganze Aufmerksamkeit auch auf dem Druckfehler.

[Lowlander]

Von wann ist der Test denn? 

Leute, die Zeit vergeht wie im Flug.. 

[Headi]

Der Druckfehler bezieht sich aber ganz klar auf das Modell. Diese 0-200 Werte schafft bekannterweise nur die ebenso legendäre wie gefürchtete z750S

[Frank]

Für alle nicht Z750S Fahrer einfach die 0-200 durch 0-140 ersetzen. Dann weiß man wie die LKM wirklich geht. 
 

@Lowlander  Heft ist von Mitte 2008