Lowlander Geschrieben 6. März 2013 Teilen Geschrieben 6. März 2013 Danke - den Avon Storm Ultra 2 werde ich def. in die engere Wahl nehmen .. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lowrider Geschrieben 6. März 2013 Teilen Geschrieben 6. März 2013 Danke - den Avon Storm Ultra 2 werde ich def. in die engere Wahl nehmen .. Also den Avon hab ich drauf und bin nicht zu 100% überzeugt also im Trockenbetrieb kein Frage, Grip ist genug da und Laufleistung ist sehr gut Bei Kälte und Nässe,besonders in Kombination, immer wieder für ne Überraschung gut. Hatte so einige Rutscher und nun hab ich ein unwohles Gefühlt, kaum das ich Wasser sehe. Ich bin den M5 vorher gefahren und da war das nicht so. Wenn du aber Schönwetter fahrer bist, dann ist es eh egal.... Ein weiteres war noch, er war mir nicht wendig genug. Hab nun aber ne Heckhöherlegung drin und nun ist der Reifen super wendig. Fällt von alleine in die Kurve, hab mich gestern paar mal erschreckt. Trotzdem kein schlechter Reifen, nur halt bei Nässe. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Andreaz Geschrieben 6. März 2013 Teilen Geschrieben 6. März 2013 also das mit dem schlechten kaltlaufeigenschaften kann ich so nicht bestätigen. ich bin bei temperaturen von 0°C bis >30°C unterwegs gewesen und hatte noch nie gripprobleme. von den tourenreifen die ich bis jetzt gefahren bin ist der avon mit abstand der agilste. und das bis hin zum ende der laufleistung (bei mir ca. 10000km) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lowrider Geschrieben 6. März 2013 Teilen Geschrieben 6. März 2013 ich rede auch nur von der mittleren "harten" Lauffläche, die Flanken machen alles mit.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lowlander Geschrieben 6. März 2013 Teilen Geschrieben 6. März 2013 Danke für das Feedback, ich gehöre zu den Schönwetterfahrern (und stehe auch dazu ) und eine Heckhöherlegung habe ich ebenfalls drinn. Da meine bevorzugtes Gebiet die Landstraße ist und ich eh ein paar KM für ein paar schöne Strecken fahren muss, wärme ich ja gleichzeitig den Reifen an. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dany Geschrieben 6. März 2013 Teilen Geschrieben 6. März 2013 ...bis hin zum ende der laufleistung (bei mir ca. 10000km) Das nenne ich mal Laufleistung ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Andreaz Geschrieben 6. März 2013 Teilen Geschrieben 6. März 2013 Das nenne ich mal Laufleistung ! Z6 und BT21 waren bei mir nach ca. der hälfte am ende. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lowlander Geschrieben 6. März 2013 Teilen Geschrieben 6. März 2013 Die Laufleistung soll wirklich unwahrscheinlich mit dem Avon sein.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Andreaz Geschrieben 6. März 2013 Teilen Geschrieben 6. März 2013 dem ist auch so. der hintere hätte bei mir noch was länger gehalten. der vordere war halt vorm ende und da hab ich beide gewechselt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lowlander Geschrieben 6. März 2013 Teilen Geschrieben 6. März 2013 Vielleicht hat Avon ja was an der vorderen Mischung geändert sodaß der VR ein wenig länger hält (wünschen darf man sich ja was) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Andreaz Geschrieben 6. März 2013 Teilen Geschrieben 6. März 2013 da kann ich eventuell ende der saison berichten. hab jetzt den angeblich aktuelleren avon drauf. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lowlander Geschrieben 6. März 2013 Teilen Geschrieben 6. März 2013 Zwischenbericht hilft schon..ich weiß noch nicht ob mein Reifen bis zum Saisonende hält Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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