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Gast

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Momentan bin ich bei etwa 1/3, vielleicht nen Tick mehr.

Ich guck aber nicht wie viele Tropfen da kommen und so, sondern wie die Kette nach ner Tour so aussieht.

Ein leichter Ölfilm, dann ist alles schick.

Vorher war es was zu viel, da hab ich halt Stück für Stück weniger gegeben bis es passte, Ausgangslage war 1/2.

Das Öl verteilt sich von allein auf der Kette, nach innen kommt immer noch genug.

 

Ich frag mich jedenfalls warum ich jahrelang gesprüht habe..... :wall:

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Ich frag mich jedenfalls warum ich jahrelang gesprüht habe..... :wall:

 

Genau an diesem Punkt bin ich auch gerade

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warum sollte denn der dualinjektor nicht gehn? ist die schwinge der sx denn so anders als die der normalen Z?

ich hab den problemlos anbauen können und die kette sieht top aus!

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Ich habe mittlerweile 8 McCoi im Bekanntenkreis verbaut, alle ölen nur auf einer Seite. Meine Erfahrung: das reicht dicke aus um die gesamte Kette zu schmieren. Dual ist zwar vom Prinzip her besser, aber wenns nicht benötigt wird nur unnötig Aufwand.

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warum sollte denn der dualinjektor nicht gehn? ist die schwinge der sx denn so anders als die der normalen Z?

ich hab den problemlos anbauen können und die kette sieht top aus!

 

 

detlef, sei doch mal so nett und stell bitte ein pic von deinem verbauten dualinjektor rein!

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alta, wieso ist den dein teil so dolle verhurt?

 

Wie meinste das jetzt?!?

 

Nur weil man von dem Teil nicht essen kann oder was?

Das ist nur ein Fahrzeug, nicht mehr und nicht weniger.

Ab und an ist sie sauberer, aber auch mal dreckiger als auf den Bildern.

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Wie meinste das jetzt?!?

 

Nur weil man von dem Teil nicht essen kann oder was?

 

joa so meinte ich das... :essen2::D

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So legt jeder seine Prioritäten anders, ich fahre lieber mehr als daß ich das Mopped putze. :pfeif:

Ist ja kein Ausstellungsstück. :sport5:

Aber verhurt ist anders. ;)

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So legt jeder seine Prioritäten anders, ich fahre lieber mehr als daß ich das Mopped putze. :pfeif:

Ist ja kein Ausstellungsstück. :sport5:

Aber verhurt ist anders. ;)

 

nimms nicht persönlich...

...ich fahr auch lieber mehr so ist es nicht, aber ich hab sie gern strahlend :wetter1::baeh:

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Keine Sorge... ;)

 

Aber das soll dich nicht davon abhalten vorbei zu kommen und die kleine mal richtig aufzupolieren. :D:ditsch:

 

Nun back to Scotti, oder so. :pfeif:

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ich hatte ja ganz vergessen, den dualinjektor zu fotografieren.

is vllt nich ganz so gut zu erkennen, aber hinter dem ersten düsenarm ist halt noch ein zweiter, der auf der rückseite des kettenblattes anliegt.

 

image_url-910-1332007691.jpg

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ich hatte ja ganz vergessen, den dualinjektor zu fotografieren.

is vllt nich ganz so gut zu erkennen, aber hinter dem ersten düsenarm ist halt noch ein zweiter, der auf der rückseite des kettenblattes anliegt.

 

image_url-910-1332007691.jpg

 

danke fürs pic... mich würde es aber eher von der anderen seite interessiern, die verbindung vom düsenarm zum förderschlauch!

:fun03:

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