Pirelli Diabolo Rosso II > Testsieger in PS

[kawa ralf]

@andi_immi

 

Aber wie sieht es mit der Laufleistung aus.Hatte bisjetzt den Bt003 drauf der war ruckzuck weg.Und die Test Berichte von Bt 016 kenne Ich nicht.

[Gast andi_immi]

Der Reifen ist neu, soviel Erfahrung wirds damit noch nicht geben.

 

 

 

Hab mal bei der neuen Z1000SX den BT016 gesehen, der ist relativ weich!

 

Denke der wird mind. so 3.000 halten.

[Frank]

Hab ein Angebot bekommen 1 Satz Pirelli Diablo Rosso 2 für meine Z 1000 Bj 08 230,95€ inc. Versand.Meint Ihr das ist ok,oder kann man die noch billiger bekommen????

 

 

 

Ich denke, der Preis ist okay!

 

 

 

Alle aktuellen Profile aus dem Hause Metzler/Pirelli, also Z8, M5, Angel ST, Diabolo Rosso 2, kosten bei günstigen Anbietern um die 230,-€ pro Satz.

 

Kann sein, dass mal einer noch 5,-€ weniger verlangt, aber darüber wird sich keiner ärgern.

[WhiteRider]

Sprech mal für mein Kumpel mit ne z1000 BJ 2010 mit Original Bereifung, Diabolo Rosso.

 

 

 

Überdurschn. Sportlich, viel Landstrasse weniger Autobahn., Z im Januar 2011 gekauf und seit dem gefahren. Waren auch im Kalten jan und feb. unterwegs. Keine Problem. Wir finden überdurschn. verschleiss am vorderrad. Hinterreifen jetzt bei 5700km fast bei Minimalgrenze. Also 1,2wochenenden dann wechsel. Wird ihn aber sicher wieder nehm.

[kawa ralf]

Hab jetzt auch mal ein paar Berichte angeschaut,scheint echt ne Alternative für alle Z-Fahrer mit BJ. 07-09 zu sein.Werde mir den Pirelli holen weil er wirlich in den Tests super abschneidet.Auch was die Laufleistung angeht,wobei dies schwanken dürfte da jeder einen anderen Fahrstiel hat.

[kawa ralf]

So hab meine Pirellis heute bekommen ,bin mal gespannt wie meine Zett damit läuft.

 

Und nochmal ein großes Lob an unseren Sponsor bmwbademan.Super Preis,super Versand .Kann jedem nur empfehlen außer denen die es hier im Forum schon wissen.Wenn Reifen dann da.

[Gast]

Sprech mal für mein Kumpel mit ne z1000 BJ 2010 mit Original Bereifung, Diabolo Rosso.

 

 

 

Überdurschn. Sportlich, viel Landstrasse weniger Autobahn., Z im Januar 2011 gekauf und seit dem gefahren. Waren auch im Kalten jan und feb. unterwegs. Keine Problem. Wir finden überdurschn. verschleiss am vorderrad. Hinterreifen jetzt bei 5700km fast bei Minimalgrenze. Also 1,2wochenenden dann wechsel. Wird ihn aber sicher wieder nehm.

 

 

 

Nicht machen ! Grober Fehler !

 

 

 

Ich halte den "alten" Diablo Rosso auf der >2010er Z für absoluten Mist.

 

 

 

Aber muss jeder selbst wissen...

[Frank]

Sprech mal für mein Kumpel mit ne z1000 BJ 2010 mit Original Bereifung, Diabolo Rosso.

 

 

 

Überdurschn. Sportlich, viel Landstrasse weniger Autobahn., Z im Januar 2011 gekauf und seit dem gefahren. Waren auch im Kalten jan und feb. unterwegs. Keine Problem. Wir finden überdurschn. verschleiss am vorderrad. Hinterreifen jetzt bei 5700km fast bei Minimalgrenze. Also 1,2wochenenden dann wechsel. Wird ihn aber sicher wieder nehm.

 

 

 

Nicht machen ! Grober Fehler !

 

 

 

Ich halte den "alten" Diablo Rosso auf der >2010er Z für absoluten Mist.

 

 

 

Aber muss jeder selbst wissen...

 

 

 

Der Pirelli auf der Z1000 2010 ist ja der alte Rosso, noch dazu mit Sonderkennung K, die für sturen Geradeauslauf steht.

 

 

 

Der Rosso II hat damit eigentlich nicht mehr viel gemeinsam. Komplette Neuentwicklung, ähnlich wie bei Metzeler M3 > M5.

[Gast]

Ja schon klar, nur dem WhiteRider anscheinend nicht, bzw. dessen Kumpel.

 

Der hält den alten Rosso mit "K" Kennung anscheinend für den Testsieger.

[a.live]

Weiß jmd vll ob der auch für die Z750 in Planung ist oder hat er den Test mit ihr nicht bestanden?

 

grüße

[Frank]

Hab mir den Diabolo Rosso 2 jetzt auch bestellt. Zur Abwechslung aufgrund des guten Preises (228,-€) mal wieder bei reifen.com. Nachdem ich da ständig mit den mitgebrachten Pellen der Sponsoren auftauche, ist das auch nicht so verkehrt, denk ich.

 

 

 

Erfahrungsberichte dauern noch, da der M3 bei mir ja erst seit Saisonbeginn drauf ist. Allerdings verschleißt der recht schnell, daher kann ein Satz auf Vorrat nie schaden.

[Frank]

So hab meine Pirellis heute bekommen ,bin mal gespannt wie meine Zett damit läuft.

 

 

 

 

Schon aufgezogen die Pellen und damit gefahren?

 

 

 

Bin neugierig

[kawa ralf]

@BusDriver

 

Jo hab ne kleine Runde gedreht aber habs langsam angehen lassen man kennt ja die Gefahr bei neuen Reifen.Muß sagen klasse, super einlenkverhalten auch das ganze Händling ist im gegensatz zu vorher viel besser.Bike fährt sich leichter als mit dem BT003.Bei nassen Wetter kann Ich natürlich nicht sagen wie der Reifen ist ist ja schön draußen .Werde am Wochenende weiter testen.Aber so wie es aussieht habe ich den optimalen Reifen für mich und mein Bike gefunden.

[Frank]

@BusDriver

 

Jo hab ne kleine Runde gedreht aber habs langsam angehen lassen man kennt ja die Gefahr bei neuen Reifen.Muß sagen klasse, super einlenkverhalten auch das ganze Händling ist im gegensatz zu vorher viel besser.Bike fährt sich leichter als mit dem BT003.Bei nassen Wetter kann Ich natürlich nicht sagen wie der Reifen ist ist ja schön draußen .Werde am Wochenende weiter testen.Aber so wie es aussieht habe ich den optimalen Reifen für mich und mein Bike gefunden.

 

 

 

Vielen Dank!

 

 

 

Das lässt mich auch hoffen, den richtigen Kauf getätigt zu haben.

 

Bei mir wird's aber noch dauern, bis sie draufkommen. Hab aber immer gern den nächsten Satz schon rechtzeitig im Keller leigen, auch wenn noch 3mm auf den alten Schlappen drauf sind.

[kawa ralf]

@BusDriver

 

Mit dem Reifen machste nichts falsch ist wirlich eine gelungene Alternative für Z-Fahrer der Bj 07/09.War auch erst skeptisch aber nun doch sehr überrascht.Würde den Pirelli auf jedem Fall dem MPP vorziehen.