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IGNORED

Suzuki Virus 1000


Frank

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Also war gestern beim Suzuki Händler und laut ihm sollen es so um die 11.000 Euro werden, die sie dann kostet..

 

Ich denke ein absolut konkurrenzfähiger und fairer Preis

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Also war gestern beim Suzuki Händler und laut ihm sollen es so um die 11.000 Euro werden, die sie dann kostet..

 

Ich denke ein absolut konkurrenzfähiger und fairer Preis

 

 

 

In der Schweiz 20000 Franken und bei uns 11000 Euro :D Glaub ich ehrlich gesagt nicht. Der Wechselkurs ist durch den harten Franken (oder laschen Euro :D ) ja schon fast bei 1:1. Ich dachte eh, der Umbau ist exclusiv von Suzuki Schweiz. :wink:

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aber ist die ähnlich bequm zum fahren wie die Z oder ist der Knie winkel noch spitzer weil be rennbuden is es ja doch noch ein wenig unbequemer

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hat auch mal jemand den Text in der MOTO SPORT zeitung gelesen wegen dem Fahrverhalten das sie wenig gewicht auf dem Vorderrad hat und dadurch sehr schnell auf Hinterrad geht . und dadurch unruig zu fahren sei

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Also war gestern beim Suzuki Händler und laut ihm sollen es so um die 11.000 Euro werden, die sie dann kostet..

 

Ich denke ein absolut konkurrenzfähiger und fairer Preis

 

 

 

In der Schweiz 20000 Franken und bei uns 11000 Euro :D Glaub ich ehrlich gesagt nicht. Der Wechselkurs ist durch den harten Franken (oder laschen Euro :D ) ja schon fast bei 1:1. Ich dachte eh, der Umbau ist exclusiv von Suzuki Schweiz. :wink:

 

 

 

Joa hatte mich auch gewundert. Der Händler (ist der von meinem Kumpel) meinte er hatte schon Besuch und man hat darüber gesprochen und man rechnet so mit um die 11000 Euro.

 

Ich hab ihn auch drauf angesprochen, dass die gsx als Naked ja nur ein Umbau einer kleinen Tuning Manufaktur in der Schweiz wäre, aber das wusste er bereits und hat dann trotzdem von der kommenden 1000er Naked gesprochen..

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hat auch mal jemand den Text in der MOTO SPORT zeitung gelesen wegen dem Fahrverhalten das sie wenig gewicht auf dem Vorderrad hat und dadurch sehr schnell auf Hinterrad geht . und dadurch unruig zu fahren sei

 

 

 

Wundern würde es mich nicht. So ganz so einfach ist es nicht, aus einem Supersportler ein (fahrstabiles!) Naked Bike zu bauen. Die Dinger haben maßig Qualm und die ganze Geometrie und Gewichtsverteilung ist halt ausgeklügelt. Nicht umsonst hat Kawa mit der Z nicht einfach ne nackte 10er auf den Markt geworfen.

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Ja, einige Anderungen müssen schon gemacht werden. Siehe Tuono.

 

 

 

Das Heck der Gixxer ist aber viel zu fett für meinen Geschmack. Deshalb auch an dieser nakten.

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