egqq Geschrieben 25. Januar 2019 Teilen Geschrieben 25. Januar 2019 _Sehr Gut erklärt Stalone Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dr Stalone Geschrieben 25. Januar 2019 Teilen Geschrieben 25. Januar 2019 Danke, jetzt muss es nur noch von einem Fachkundigen bestätigt werden. Nicht dass ich hier den größten Mist geschrieben habe. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
heliot Geschrieben 25. Januar 2019 Teilen Geschrieben 25. Januar 2019 Bin zwar nicht so fachkundig um das zu bestätigen. Aber es klingt logisch erklärbar gut und man sagt glaube ich einfach "Ventilspiel" dazu obwohl "zu eng" dann meint, dass das Ventil zum falschen Zeitpunkt bzw. zu lange offen ist. Passt doch! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schorsch Geschrieben 25. Januar 2019 Teilen Geschrieben 25. Januar 2019 Bei dem Ventilspiel handelt es sich um den Zwischenraum zwischen Ventiltrieb (Nockenwelle) und Ventil selbst bei kaltem Motor. Das Spiel ist erforderlich um die Längenausdehnung der Metalle bei warmem Motor auszugleichen. Wenn bei warmem Motor durch die Ausdehnung der Metalle das Spiel, der Zwischenraum verschwunden ist, schließen die Ventilteller nicht mehr dicht im Ventilsitz ab und Kompression geht verloren. Schlimmer noch ist der Verbrennungsprozeß, der bei nicht dichtem Auslaßventil voll auf die Ventilsitze und die Ventilteller geht. Ein Motorschaden ist die Folge. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dr Stalone Geschrieben 25. Januar 2019 Teilen Geschrieben 25. Januar 2019 Ja so ist das. Mir gehts eigentlich um die Aussage die sich hier Jahre lang festgesetzt hat, dass bei zu kleinem Ventilspiel ein Ventil abreißen kann. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alex-Z1000 Geschrieben 25. Januar 2019 Teilen Geschrieben 25. Januar 2019 Frank, bei deinem Beitrag und auch dem von schorsch habt ihr alles geschrieben was man dazu sagen kann Bzgl. eines gerissenen Ventiles wegen zu kleinem Ventilspiel: kenne ich so nicht. Ist eher auf einen Materialfehler / Motorüberdreher (und dadurch Zerstörung des Ventiltriebs) oder einen Montagefehler zurückzuführen, wie auch die Firma MAHLE dazu Auskunft gibt. https://www.krafthand.de/artikel/blick-ins-krafthand-magazin-vorsicht-bei-abgerissenen-motorventilen-16281/ https://www.mahle-aftermarket.com/media/media-global-&-europe/products-and-services/engine_components/valve_train_components/ventiltriebkomponenten-vermeidbare-montagefehler-ventile.pdf 2 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kurvenkratzer Geschrieben 26. Januar 2019 Teilen Geschrieben 26. Januar 2019 Ich kenne auch nur ein verbranntes Ventil / Ventilsitz! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
egqq Geschrieben 26. Januar 2019 Teilen Geschrieben 26. Januar 2019 Abgerissenes Ventil kann auch ich durch zerbröselte Ventiltassen passieren, das Vergnügen hatte ich schon einmal bei meiner Raptor. :-( War und ist ein vieldiskutiertes Thema beim TL1000 Motor. Daher sollten in diesem Fall beim Ventile checken auch die Tassen auf Risse kontrolliert werden ;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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