Bridgestone BT S20

[Gast Farlog]

PiPo irgentwie garnicht. dann eher Dunlop Sportsmart.

[Z750 arrived]

Bridgestone S20

 

 

 

 

Michelin Pilot Schrott

 

 

 

 

Dunlop Sportsmart

 

 

 

 

Der Sportsmart hat keine Rillen, die von der Kante in die Mitte zulaufen.

 

Mal sehen wie sich der S20 so schlägt ..... wenn er dem BT16 Pro ähnelt oder sogar besser ist könnte man ihn glatt ausprobieren

 

Weiß einer, ob der neue so´n Dachprofil besitzt, oder ob er so rund geschnitten ist wie der Sportsmart?

[Frank]

Es glaubt doch hoffentlich keiner, dass es Bridgestone nötig hat, irgendwelche alten Michelin oder Dunlop Profile nachzumachen?

 

Das ist einer der führenden Reifenhersteller weltweit und keine Chinabude!

 

 

 

Übrigens gibts schon einen Thread zum S20:

 

 

 

http://www.z1000-forum.de/index.php?showtopic=51939

[Gast Buster]

Solange das Rad/Reifen nicht neu erfunden wird, werden sich Profile immer wieder ähneln, denn was gut ist und sich bewährt....bla,bla,bla

[detlef]

denke ich auch. außerdem tendiert der kunde automatisch auch zu einem profil, mit dem er gute erfahrungen verbindet. von welchem hersteller das vorher auch immer war.

 

(wohin evtl auch Z750 arrived´s bezeichnung für den mpp zu begründen ist...)

[Z750 arrived]

@Buster

 

Klar, ein neues supermegainovatives Reifenprofil wird sich nichtmehr entwickeln lassen (außer es sieht dann so aus wie beim Pilot Road 3 ^^), von daher wird soein Profil wohl standart bleiben bei den Sportreifen

 

 

 

@detlev

 

Meine Erfahrungen mit dem Pilot Power waren alles andere als positiv, aber wenn man´s rein sachlich betrachtet sollte man von dem alten Reifen nixmehr dolles erwarten.

 

Immerhin hat er bald 10-jähriges Jubiläum und außer dass er in der Anschaffung wirklich billig geworden ist hat er in meinen Augen keinerlei Vorteile mehr - gibt neueres und besseres

[detlef]

1. mit f bitte, soviel zeit muss sein.

 

2. ich kann deine fahrkünste nicht beurteilen, aber ich wage zu behaupten, dass du mit 2 jahren motorraderfahrung (wenn nicht schon rennstreckenerfahrungen als teenager oder unglaubliches talent vorhanden sind) auch den alten mpp nicht komplett ausnutzen kannst. er wird ja nicht schlechter, weil er von der konstruktion her alt ist. es gibt viele, die ihn sehr gern sogar als regenreifen auf der rennstrecke einsetzen. das machen die nicht, weil von ihm "nichts mehr zu erwarten ist". ich lasse mich aber natürlich gern eines besseren belehren.

 

im übrigen hat er wesentlich bessere kalteigenschaften, als so mancher superduperneureifen, gerade aus dem hause bridgestone.

 

 

 

aber hier gehts ja nicht um den mpp. von daher: BTT

[Frank]

Laut der "PS" ist der S20 der Nachfolger vom BT016/BT016PRO und nicht vom BT003.

 

Oder er schließt die Lücke zwischen den beiden?

 

 

 

[Gast]

Laut der "PS" ist der S20 der Nachfolger vom BT016/BT016PRO und nicht vom BT003.

 

Oder er schließt die Lücke zwischen den beiden?

 

 

 

 

 

 

Ich habe den "Werbetext" auf der Bridgestoneseite auch so verstanden. Klingt fast so wie ne eierlegende Wollmilchsau ... mehr Grip im Trockenen, natürlich Rennstreckentauglich und bessere Nasshaftung als der Bt016, "ohne Abstriche bei der Laufleistung" und so weiter und so fort ... Und kein Bezug zum Bt003 rs!

 

 

 

Gruss KawaAxel

[Kramusha]

Ich schätze den S20 eher wie den eh schon oben von mir genannten Rosso Corsa ein, der die Brücke zwischen Supercorsa SP (BT003RS) und Diablo Rosso 2 (BT016Pro) bildet.

[gockeltown]

könnte stimmen.

 

 

 

http://www.1000ps.at/testbericht-2353724-Bridgestone_S20

 

 

 

Der Reifen ist zusätzlich zum Bt016 pro im Programm

[Kramusha]

Da habe ich ja meine Meinung eh hingeschrieben (DonDobse vonStuttern)

[Frank]

Es ist jetzt überall zu lesen, dass der S20 der Nachfolger des gerade mal 1 Jahr alten BT016Pro ist. Also nicht des BT003!

[ride on]

 

Meine Erfahrungen mit dem Pilot Power waren alles andere als positiv, aber wenn man´s rein sachlich betrachtet sollte man von dem alten Reifen nixmehr dolles erwarten.

 

Immerhin hat er bald 10-jähriges Jubiläum und außer dass er in der Anschaffung wirklich billig geworden ist hat er in meinen Augen keinerlei Vorteile mehr - gibt neueres und besseres

 

Bin ja immer auf der Suche nach alternativen zum MPP.

 

Wie sehen "deine Erfahrungen" denn konkret aus?

Mit welchen Reifen hast du denn den MPP fahrend verglichen?

Und welcher der neuen Reifen ist besser? Und vor allem worin?

[Commander Keen]

So mal zu dem Thema was schreiben.

 

Der Reifen hat nun ne Freigabe für die Z750 ... da werden einige Leute jetzt jubeln!

 

Jetzt fehlt nur noch eine für die Z1000 ab 2010 und dann werd ich den auch mal testen.