FlyingZ Geschrieben 23. Januar 2012 Teilen Geschrieben 23. Januar 2012 Wenn dein Mopped hinten auf dem Montageständer steht läuft mehr Öl nach vorn in die Ölwanne! Dadurch sieht man dann nichts oder weniger im Schauglas! Das Mopped sollte waagerecht auf den Rädern stehen , sonst kann man den Ölstand nicht beurteilen! Kann sein das bei dir gar nichts fehlt! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schorsch Geschrieben 23. Januar 2012 Teilen Geschrieben 23. Januar 2012 Du bist jetzt der dreizehnte. Ich denke mal, er hats inzwischen begriffen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Teufelrobby Geschrieben 23. Januar 2012 Autor Teilen Geschrieben 23. Januar 2012 Versteh ich das richtig ? Moped stand am Montageständer und der Motor lief. Dann sollte natürlich auch kein Öl im Glas sichtbar sein. Wie sieht es mit der Ölwarnleuchte aus? Sollte bei zuniedrigen Ölstand ein Lebenszeichen von sich geben. Ansonnten Ölwarnleuchte kam ja deswegen schrieb ich das! Weil ich danach ja nachschaute! Werde sehen wenn sie runter von Ständer ist was dann ist! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
FlyingZ Geschrieben 23. Januar 2012 Teilen Geschrieben 23. Januar 2012 Das Öllämpchen leuchtet glaub ich immer beim anschalten! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
stab Geschrieben 23. Januar 2012 Teilen Geschrieben 23. Januar 2012 Also meine verbraucht auf 5000km ca. einen 3/4l Öl, da sehe ich also auch nix mehr im Schauglas. Finde ich aber normal fahr ja auch nur max 4 Gänge und die nur im hohem Drehzahlbreich. Dann kipp ich halt was nach und dann wird der Ölwechsel ebent erst nach 7500km gemacht. VW Werkstätten sagen für TDI Maschinen bis zu 1l auf 1000km Öl sei ganz normal Also kipp was nach und frag mal bei deiner nächsten Inspektion nach ob es normal ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tralf Geschrieben 24. Januar 2012 Teilen Geschrieben 24. Januar 2012 Das Ölwarnlämpchen ist die Öldruckanzeige. Und die ist natürlich so lange der Motor noch nicht läuft an, denn ohne Motordrehung geht auch die Ölpumpe nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 24. Januar 2012 Teilen Geschrieben 24. Januar 2012 Wenn wir schon beim Thema sind. (scheinbar gibts dazu Redebedarf) Ich muss ehrlich auch zugeben, dass ich den Ölstand bei der Kawa nicht so oft nachgucke. Leider ist es nicht so ganz ohne, die Z alleine von der Seitenständerlage hochzurichten und dann 100% genau in der Senkrechten zu halten. (Nur so ist der Ölstand korrekt ablesbar.) Der Kippunkt ist da dann dummerweise auch nicht mehr weit entfernt. Seltsamerweise finden die ganzen Tester der div. Zeitschriften ein Ölschauglas immer im Vorteil gegenüber einem Ölmeßstab. Ich muss sagen, ich empfand den Messtab im Öleinfüllstutzen bei meinen Hondas immer sehr praktisch. Da konnte man das locker flockig und ohne Risiko alleine machen. Draufsetzen, Ölmeßstab ansetzen, ablesen - fertig. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tralf Geschrieben 24. Januar 2012 Teilen Geschrieben 24. Januar 2012 Ich finde das Schauglas nicht schlecht. Hier mal wie ich es mache, wenn ich alleine bin und kein zweiter aufs Glas schauen kann. - Moped steht auf dem Seitenständer. - Ich gehe auf die rechte Seite und ziehe über Lenker und Sitzbank die Z zu mir rüber bis sie in etwa gerade steht - dann bewege ich mich weiter nach hinten und versuche das Schauglas zu erspähen. Ist schon etwas Verrenkung mit dabei. Vorteil, wenn die Z wieder von mir weg kippt, dann landet sie auf dem Ständer, kein Problem. Wenn sie weiter zu mir kippt, dann stehe ich da um dagegen zu steuern. Und aus der Entfernung kann man schon erkennen ob das Schauglas zur Hälfte gefüllt ist. Ists weniger werden 100-200 ml aufgefüllt. Steht das Öl in der oberen Hälfte eben nicht. Beim Auto liegt zwischen min und max 1l Öl. Keine Ahnung ob das beim Motorrad auch gilt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Teufelrobby Geschrieben 24. Januar 2012 Autor Teilen Geschrieben 24. Januar 2012 Ja es macht sich doof alleine schauen wegen Öl! Muss ich sagen würde ich auch nicht erst versuchen! Ich habe ja auch gemeint als die z an war stand da kein Öl oder so!ist schon bisschen her darum weiß ich es nicht genau mehr! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schorsch Geschrieben 24. Januar 2012 Teilen Geschrieben 24. Januar 2012 Du weißt es nicht so genau was Du überhaupt gemacht hast und ob Öl drin war oder nicht :?: Und dann machst Du hier so ein Hilferuf :?: Unglaublich Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kifferbobby Geschrieben 24. Januar 2012 Teilen Geschrieben 24. Januar 2012 Hi, Wenn man alleine ist, kann man sich doch eine Kamera oder Handy schnappen und das Schauglas abfotografieren (wenn man auf dem mopped hockt) Ich habs zwar selber noch nicht probiert aber man sollte das schon hinbekommen. Gruß KB Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Teufelrobby Geschrieben 24. Januar 2012 Autor Teilen Geschrieben 24. Januar 2012 Ist doch kein Hilferuf!! War nur eine frage ob das sein kann! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
pepe_z1000 Geschrieben 24. Januar 2012 Teilen Geschrieben 24. Januar 2012 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Axel83 Geschrieben 24. Januar 2012 Teilen Geschrieben 24. Januar 2012 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
FlyingZ Geschrieben 24. Januar 2012 Teilen Geschrieben 24. Januar 2012 An deiner Stelle würde ich aber noch schnell mal nachschauen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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