motobike54 Geschrieben 31. März 2012 Autor Teilen Geschrieben 31. März 2012 Ja Rasten werden auf jeden fall noch schwarz^^ will jetzt jetzt aber erst mal fahren ... heckunterverkleidung sieht in natura ganz gut aus, bin mir aber noch nicht sicher... Ja is der tacho am lenker, werde ihn noch hinter der maske einpassen, muss jetzt aber erst mal 1-2 monate so funktionieren, bin grad total geil aufs fahren, macht einfach nur megamässig bock der karch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z1000-FIGHTER Geschrieben 31. März 2012 Teilen Geschrieben 31. März 2012 na den tacho zu verlegen is ja kein großes ding ,waqrum hast edas nich gleich mit gemacht ??????in schwarz würde die unterverkleidung bestimmt auch ganz gut aussehen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
motobike54 Geschrieben 31. März 2012 Autor Teilen Geschrieben 31. März 2012 Ja hasch eig. recht, des mim tacho wär so ne samstags nachmittags aktion... an schwarz habe ich noch gar ned gedacht^^ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z1000-FIGHTER Geschrieben 31. März 2012 Teilen Geschrieben 31. März 2012 Ja hasch eig. recht, des mim tacho wär so ne samstags nachmittags aktion... an schwarz habe ich noch gar ned gedacht^^ lass es dir mal durchen kopf gehen ,auf jeden fall besser als rot Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Rübenraben Geschrieben 31. März 2012 Teilen Geschrieben 31. März 2012 Super! Respekt, sieht gut aus, wenn die Rasten noch schwarz sind, könnte mit schwarzer Unterverkleidung wirklich besser aussehen... is aber echt marginal! Unfallfreie Saison wünsche ich Dir nach der ganzen Arbeit! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MEPHISTO Geschrieben 24. April 2012 Teilen Geschrieben 24. April 2012 schaut schon ganz gut aus, ist es schwierig den koso tacho einzubauen ? hast du ein bild wie der in der zett eingebaut ausschaut. gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
motobike54 Geschrieben 29. April 2012 Autor Teilen Geschrieben 29. April 2012 Den siehst du auf den bildern am lenker, hab ihn bis jetzt noch nicht richtig eingebaut, der tacho is aber verhältnissmässig so klein, das du ihn mit ein wenig handwerklichem geschick überall platzieren kannst... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
motobike54 Geschrieben 2. Juli 2016 Autor Teilen Geschrieben 2. Juli 2016 (bearbeitet) Hier mal den Aktuellen Stand ;-)Inzwischen gehört sie nicht mehr mir sondern meiner Frau, ich bin auf V2 umgestiegen^^Sie hat noch die USD-Gabel der ZX6R bekommen und die Bremsanlage der R1 RN12, alles eingetragen und sauber abgestimmt.Foliert wurde auch noch ein wenig usw.Alles in allem wurde in den 4 Jahren jetzt einiges gemacht und Optimiert, und ich muss sagen, inzwischen fährt sie sich fast so gut wie meine Factory ;-) Bearbeitet 2. Juli 2016 von motobike54 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
FleshPwner Geschrieben 3. Juli 2016 Teilen Geschrieben 3. Juli 2016 Richtig gute arbeit!! Richtig gute arbeit!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
taucher Geschrieben 3. Juli 2016 Teilen Geschrieben 3. Juli 2016 4 Jahre das ging ja schnell. Von weiten sieht es ganz entfernt aus, mach doch mal ein paar Bilder von Nahen mit den Änderungen. ....auf V2 umgestiegen? ...du weist schon das die RS125 ein 1Zylinder 2Takt aus Österreich ist? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
motobike54 Geschrieben 3. Juli 2016 Autor Teilen Geschrieben 3. Juli 2016 (bearbeitet) Haha :-DDie RS hab ich leider nicht mehr, was ich sehr bereue :-/Dafür hab ich mir ihre große Schwester geangelt;-) Nahaufnahmen von der Z750 kann ich gerne mal machen wenn ich mal wieder in die Garage runterkomme... Bearbeitet 3. Juli 2016 von motobike54 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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