smoor Geschrieben 11. Mai 2012 Teilen Geschrieben 11. Mai 2012 Bei Andree in Witten, hat mich die 1000er 154,76 Euro gekostet! Fahre immer dort hin und min sehr zufrieden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
gockeltown Geschrieben 11. Mai 2012 Teilen Geschrieben 11. Mai 2012 Andre in Witten oder Weil in Solingen. Bei deinem Wohnort Witten. Die Garantie ist unbedingt an die Ordnungsgemäße Inspektion und Servicearbeiten von einem autorisierten Händler gebunden. Wird das nicht erledigt, gibt es auch keine Gewährleistung. Gerade die erste Inspektion ist mit die Wichtigste. Es wird nicht nur Öl gewechselt, sondern es werden auch die Schrauben nachgezogen. Ist schon erstaunlich, was das manchmal so gefunden wird. Deshalb auf jeden Fall machen lassen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast finishing.profiles Geschrieben 14. Mai 2012 Teilen Geschrieben 14. Mai 2012 Hallo, ich habe jetzt meine 1000er Inspektion gemacht. Also Ölwechsel und Ölfilter getauscht.Habe dafür 110€ bezahlt und hat nen halben tag gedauert. Ich glaube preislich gesehen ist das ok oder?! @ goose Den Andree aus Witten werde ich mir auf jeden fall mal merken und mich dort mal schlau machen. Hast du da vielleicht ne Tele-Nr. oder HP ? Wäre nett lg Thilo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast An4i Geschrieben 9. Juni 2012 Teilen Geschrieben 9. Juni 2012 122,83 hat meine 1000er Inspektion gekostet. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Scheely Geschrieben 30. September 2012 Teilen Geschrieben 30. September 2012 Habe mal 2 Fragen: Die 1. Frage: zu der 1. Inspektion... Was wird alles dran gemacht...(wenn es möglich ist kurz in Stichpunkten) Also was ist ein muss und was kann der Händler aus Kulanz machen... Die 2. Frage Wie lange sollte ich meine Maschine einfahren... Sprich was ist die Max. Drehzahl und ab wann kann ich sie mal Flotter fahren Danke Scheely Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Underdog Geschrieben 30. September 2012 Teilen Geschrieben 30. September 2012 Habe mal 2 Fragen: Die 1. Frage: zu der 1. Inspektion... Was wird alles dran gemacht...(wenn es möglich ist kurz in Stichpunkten) Also was ist ein muss und was kann der Händler aus Kulanz machen... Die 2. Frage Wie lange sollte ich meine Maschine einfahren... Sprich was ist die Max. Drehzahl und ab wann kann ich sie mal Flotter fahren Danke Scheely zur 1.Frage: Wirf einfach mal 'nen Blick in dein Handbuch. Dort steht alles feinsäuberlich aufgelistet. zur 2. Frage: Bis zur 1. Inspektion etwa gemäss Handbuch fahren, evtl. dürfen es auch 1000 U/min mehr sein. Dann bist du auf der sicheren Seite. Nach der Inspektion, also wenn das 1. Öl raus ist, kann du es knallen lassen... So wurde es mir von meinem Freundlichen gesagt ;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Marko 76 Geschrieben 2. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2012 Also 179.-€ für die 1.000'er Inspektion finde ich schon krass. Ich habe letztes Jahr 130.-€ bezahlt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SX Klaus Geschrieben 2. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2012 Als ich meine neue abholte fragte ich was die 1000er kostet! Um die 120,-€ war die Antwort.2 Wochen später nach der Inspektion sagte man dann 179,-€!!! Nachdem ich gesagt hatte das man mir vor 2 Wochen noch 120,- genannt hatte gings dann so----- Na war betsimmt nur der Machelohn (ohne Teile) Sind dann aber auf 160,-€ runter gegangen! Ich möchte aber immer lieber nen kommplettpreis gesagt bekommen!! Mit Märchensteuer usw..... Also von meinem Yamahadealer bei dem ich jetzt 20 Jahre war kenn ich sowas nicht!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Micha1980 Geschrieben 9. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 9. Oktober 2012 Ich hab in Hof 125Eur bezahlt, incl Kette schmieren und Kettenspannung korrigieren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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