MOTORRAD Reifentests 2012

[Gast Mark]

Im Test der Z 750 R stand auch ein Testverbrauch von 5,2 L...

[Frank]

Ich behaupte mal, die Jungs von der MOTORRAD können besser und sicherer Fahren wie die Mehrheit der Leser. Alleine schon wegen der "Berufserfahrung"!

 

Deswegen ist es mir lieber, die machen einen Reifen-Alltagstest wie in dem Fall, statt auf der letzten Rille unterwegs zu sein.

 

Außerdem find ichs gut, dass diesmal je 6 Touren- und Sportreifen auf den gleichen Bikes und im gleichen Modus 4000km quer durch Europa gescheucht wurden.

 

Daher ist erstmals ein echter Verschleiß-Vergleich zwischen Touren- und Sportreifen möglich.

[lowrider]

Ich behaupte mal, die Jungs von der MOTORRAD können besser und sicherer Fahren wie die Mehrheit der Leser. Alleine schon wegen der "Berufserfahrung"!

 

Deswegen ist es mir lieber, die machen einen Reifen-Alltagstest wie in dem Fall, statt auf der letzten Rille unterwegs zu sein.

 

Außerdem find ichs gut, dass diesmal je 6 Touren- und Sportreifen auf den gleichen Bikes und im gleichen Modus 4000km quer durch Europa gescheucht wurden.

 

Daher ist erstmals ein echter Verschleiß-Vergleich zwischen Touren- und Sportreifen möglich.

 

hä??hat jemand mal nen link ich hab die zeitung hier aber von tourenreifen habe ich nichts mitbekommen.....

[Frank]

hä??hat jemand mal nen link ich hab die zeitung hier aber von tourenreifen habe ich nichts mitbekommen.....

 

Der Tourenreifentest war in der Ausgabe zuvor.

[lowrider]

wer hat den bei den Tourern gewonnen??

[Manny77]

wer hat den bei den Tourern gewonnen??

 

Z8 Interact

 

Link: http://www.metzelermoto.de/web/products/newproducts/comparative_test/default.page

[Motorradfahrer-Treffpunkt]

wer hat den bei den Tourern gewonnen??

 

der z8

[Gast Mark]

Ich behaupte mal, die Jungs von der MOTORRAD können besser und sicherer Fahren wie die Mehrheit der Leser. Alleine schon wegen der "Berufserfahrung"!

 

Deswegen ist es mir lieber, die machen einen Reifen-Alltagstest wie in dem Fall, statt auf der letzten Rille unterwegs zu sein.

 

Außerdem find ichs gut, dass diesmal je 6 Touren- und Sportreifen auf den gleichen Bikes und im gleichen Modus 4000km quer durch Europa gescheucht wurden.

 

Daher ist erstmals ein echter Verschleiß-Vergleich zwischen Touren- und Sportreifen möglich.

 

Stimmt, die Frage wäre dann aber wie übertragbar sind die Ergebnisse auf den Alltag? Der Verschleiß-Vergleich kann eben dann schon stark variieren, wenn sich der "Modus" unterscheidet. Oder die Temperaturen. Ein echter Vergleich lässt sich somit nur selbst erfahren.

[Phyr3n]

50% Restprofil nach 4000km mit einem Sportreifen erscheint mir doch gar weit hergeholt... Also wohl wirklich Schwuchtelmodus?

Wenn ich dran denke das mein Erstausrüster Diablo Rosso nach 3800km fertig war.... (trotz sehr behutsamer Einfahrphase)

[goOse]

Könnte mal bitte einer posten was zum S20 geschrieben wurde?

Leider waren alle Ausgaben der Mo vergriffen....

[Gast Mark]

Könnte mal bitte einer posten was zum S20 geschrieben wurde?

Leider waren alle Ausgaben der Mo vergriffen....

 

Der Test ist in der Motorrad!

[goOse]

Mo = Motorrad

[Sir Zwerg]

was ich bloß beim Sprotreifentest erstaunlich fand, is dass der M5 so unterging

 

letztes Jahr war es noch eine Spitzenpelle und dieses Jahr steht er hinten an.

 

Ansonsten, ich kann den Test des Rosso 2 für trockenheit unterstreichen, ich bin sowohl hier in Brandenburger Land als auch auf dem Ausflug auf die Renne sehr zufrieden mit dem Reifen.

 

..und ich bin der Meinung, dass der Reifen wirklich seine Grenze gut ankündigt

[schorsch]

Mo = Motorrad

 

 

Irrtum

 

[goOse]

*seufz*