mehr leistung aber wie ?

[Gast VSQX]

Hallo

 

Kann ich meine z750 Bj5/2008 irgetndwie bischen mehr leistung machen ?

 

Endgeschwindigkeit spielt so keine rolle ist auch keine rennmaschine, ich will mehr bums von untenrem bereich haben.

 

Ist das möglich ?

[Broti]

da hilft wohl nur ein pc mit eigener map

[Der_MatZe]

Andere Ritzel würden helfen. Gucke mal in der Suche danach.

[Z1000-FIGHTER]

Andere Ritzel würden helfen. Gucke mal in der Suche danach.

 

mehr leistung hat er da durch aber nicht :pfeif:

[Baumann841]

mehr leistung hat er da durch aber nicht :pfeif:

 

Stimmt.

 

Schau mal hier

http://www.z1000-for..._hl__kettensatz

 

Ich fand das es sich gelohnt hat.

 

Das nimmt doch hier wieder kein Ende, genau wie bei der HRA Abdeckung ...

[Venom]

LKM?

[Hardbeats]

Leistungssteigerung ist möglich aber nicht billig =)

 

Denke das einfachste und billigste um untenrum mehr "bums" zu bekommen ist wirklich die Übersetzung zu ändern.

 

Kannst natürlich auch paar tausender investieren und richtiges Motorentuning betreiben,bis hin zum Abgasturbo

[-Z-]

 

Mit einem kleIneren Ritzel dreht sie nur noch höher. Da ist nix mit mehr Bums unten herum. Runterschalten ist da effizienter.

 

Wenn Dir der Druck unten herum fehlt wirst Du nicht um mehr Hubraum herumkommen. Vielleicht sogar den Umstieg auf einen V2. Alles andere ist mittel- bis langfristig rausgeschmissenes Geld.

 

Oder Du passt Deinen Fahrstil an Deine Z an. Die hat imho nämlich einen echt guten Motor. Probier vielleicht mal mit mehr Drezahl, weniger Gas und weicherer Gashand zu fahren.

Bearbeitet 2. Mai 2012 von -Z-

[Z7502004]

1000er Zylinderbank, Kopf, ggf. Drosselgallerie + neues Mapping.

 

Dazu kommen dann so Spielereien wie verstärkte Kupplungsfedern und so. Die Teile gibts in der Bucht teils recht günstig. Eintragung ist natürlich entsprechend schwierig. Ggf. direkt auf die 1000er umsteigen und fertig.

Bearbeitet 2. Mai 2012 von Stephan L.

[Gast Dragon84]

Mehr Leistung aber wie?

Kommt drauf an was Du ausgeben kannst/willst. Du kannst die Übersetzung ändern. Aber das ersetzt nur das Runterschalten.

Fangen wir mal an:

 

1. Komplette Auspuffanlage (Akrapovic / Gianelli) mit Krümmer und Endtopf = Akra 1300.-€ / Gianelli ca. 850.-€

2. Powercommander = ca. 300.-€

3. (1. & 2. einbauen) auf Prüfstand abstimmen lassen = ca. 150.-€

"Stage 1"---------------------------------------------------------------------------------------- = 1.750.-€ / 1.300.-€ (Mehrleistung schätze ich auf ca. 5 -10 PS)

+ 4. Airboxumbau = ca. 250.-€

"Stage 2" ---------------------------------------------------------------------------------------- = 1.950.-€ / 1.550.-€

+ 5. klassiches Motortuning = je nach Anbieter

"Stage 3"------------------------------------------------------------------------------------------= ca. 2.500 - 3.000.-€ (Mehrleistung ca. 25 - 30 PS möglich)

 

Hier mal ein Link zu LKM http://www.lkm.de/tu...ts/z7502_07.htm

Alternativen wären noch die Superbikeschmiede, Kawasaki Höly oder Verkauf der 3/4 Z und die Umbaukosten drauf legen damits für ne Kilo Z reicht.

Es wäre allerdings zu beachten das mit dem PC und Motortuning die Zulassungsbedingungen gem. STVZO nicht mehr erfüllt werden. Zu LKM gibt es hier bereits einige Treads.

Bearbeitet 2. Mai 2012 von Dragon84

[Der_MatZe]

 

 

mehr leistung hat er da durch aber nicht :pfeif:

 

Das stimmt natürlich aber es wird ihm so vorkommen. Da ihm die Endgeschwindigkeit egal ist, ist das doch der schnellste weg

[Gast Halbkreis der Schwarze]

LKM

 

Bin sehr zufrieden!

 

gruss HdS

[Gast VSQX]

Hi

 

Was bedeutet LKM ?

[Baumann841]

http://www.lkm.de/

[Dany]

Achtung Geheimtipp:

Der einfachste Weg aus deiner 750er mehr Leistung zu kitzel ist sie durch eine 1000er zu ersetzen !