Krümmer der Ninja an die Nackte

[ride on]

Frag mich ob wohl der Krümmer der ZX-10R (2011) an die Nackte >2010 passt

 

 

Weis zufällig jemand das Maß am Auslass?

[Gast drmax]

Also

Ich mache mir die gleichen Gedanken

Überleg auch ob vielleicht die älteren zx10r heisst 04 Modell passen könnten.

Man findet null Daten

[Gast Dragon84]

drmax wenn Du die Forensuche benutzt sollte Deine Frage beantwortet sein. Einige habe sich den ZX Krümmer angebaut um der Z ne 4-1 Anlage zu bekommen.

Du müsstest halt nur damit raus rücken welche Z Du eigentlich fährst.

[Dr Stalone]

Um welches Motorrad handelt es sich

[detlef]

nicht verwechseln.

die bisher verbauten krümmer stammen von der alten ZX9-R und nicht von der 10er.

[Gast drmax]

Ach ja

Ich fahre ne z1000 Baujahr 2011

Hab ne ixrace auspuff dran, aber ich finde diesen krümmer wirklich sehr hässlich.

[detlef]

naja, wenn du auf optik wert legst, solltest du lieber nach einem zubehörkrümmer von akrapovic o.ä. schauen.

die originalteile der verkleideten moppeds sind meist nicht zum angucken gebaut

[Gast drmax]

Ich finde denn zx10r auspuff blau gefärbt wegen Titan wirklich toll

Und akrapovic ist ja aus Edelstahl und diese Preise und das ist ja dann nicht so ein Unikat

Akrapovic kann man sich ja einfach ranmachen

[Air-Max-x]

Schon mal drüber nachgedacht den Krümmer schwarz zu pulvern?

[Gast drmax]

Ja aber der würde trotzdem seine komische Form behalten.

[Kitwing]

Frag mich ob wohl der Krümmer der ZX-10R (2011) an die Nackte >2010 passt

 

 

 

Hat den Krümmer mitlerweile jemand verbaut an einer 2010-2013er Z1000?

[ride on]

kleines Update:

 

Krümmer ist eingetroffen

 

 

 

 

Sieht irgendwie schief aus dat Teil, muss wohl aber so

Demnächst erfolgt die Anprobe.

Sollte das Ding passen, was es von den Anschlüssen her schonmal maßlich tut,

fehlt noch das Kat-ersatzrohr mit Lamda-Anschluß und nen passender Pott.

Hier will ich unbedingt nen ultrashorty.

[Kitwing]

Bin gespannt. .. hatte das gleiche vor...allerdings mit ner y-pipe denn auf 2 Töpfe möchte ich nicht verzichten.

Bearbeitet 20. November 2014 von Kitwing

[ride on]

Das blöde is nur, dieses Kat-Ersatzrohr gibt es so gut wie nicht gebraucht und nen neues kostet mehr als der gebrauchte Krümmer

 

http://www.ebay.de/itm/ARROW-KAT-Ersatzrohr-Kawasaki-ZX10R-Bj-2011-2014-link-pipe-/261595894219?pt=DE_Motorradteile&hash=item3ce85491cb

 

Da das ganze Lowbudget werden soll, also komplette Anlage max. 600€ bleiben nur noch 400€ für den Akra shorty, das wird eng.

Mal sehen, vlt. kann ich das zwischenrohr selbst anfertigen.

Alternativ nen andern Pott.

Der Originale gefällt mir auch ganz gut

 

 

Der kostet auch um die 100€, damit wäre die Anlage für 300€ komplett

Bearbeitet 20. November 2014 von ride on

[Kitwing]

Die zwischen Rohre bei nem Betrieb machen lassen aus Edelstahl... kostet dich vielleicht zwischen 100 und 150... zumindest bei uns in der Gegend bei Betrieben bei denen ich angefragt habe. Dort dann die kat's rein oder eben weglassen.

Bearbeitet 20. November 2014 von Kitwing