Gabelsimmerringe defekt

[Harald]

Hab bei 2 Vertragshändlern nachgefragt die beide meinten (ca 100 Teile + 150 Lohn). Eine freie Werkstatt gab mir ein ähnliches Angebot.

Hat einer von euch ne Empfehlung für ne Werkstatt in der Region Charlottenburg, Moabit, Reinickendorf??

Bearbeitet 1. September 2014 von Harald

[byczekl]

Hallo Leute. Wille euch ein bild senden,um zu wissen ob ich auch das glück habe mit den undichten ringen?   W

 

Währe sehr dankbar auf jede antwort und tipps,wie mann das selber machen kann Grüsse aus BI.

Bearbeitet 11. September 2014 von byczekl

[Wurzi]

Jo, sieht wohl so aus.

[byczekl]

Jo, sieht wohl so aus.

 

super klasse  kennst du jemanden der das schon mal selber gemacht hat? Und ewentuell beschreiben kann wie es geht?

 

[Wurzi]

Einer meiner Bekannten hat an seiner ZX10R die Ringe einmal selbst gewechselt, gibt sie aber seitdem immer in die Werkstatt zum Reparieren. Allerdings zerlegt, also nur die Gabel. In knapp 7 Jahren war das jetzt drei mal nötig. Zu den Kosten kann ich noch nichts sagen. Kann aber mal nachfragen.

[byczekl]

Das ist aber nicht gut,hat er irgend etwas falsch gemacht?

[Z1000driver]

Bei lasertom.. Eine Gabel Wartung Überholung incl neue Simmerringe, neues öl , gleitrohre polieren, Toleranzen anpassen und Abstimmung...

 

150€ bei Zusendung der Gabelholme.....

 

.....Und wenn man schon dabei ist , sollte man doch gleich gabelfedern neue rein machen straffere wilbers oder hyperpro dann sind es alles zusammen 240€

Bearbeitet 11. September 2014 von Z1000driver

[byczekl]

Danke für die antwort. Wo finde ich Lesetom bzw. wie kann ich kontakt aufnehmen?

Bearbeitet 11. September 2014 von byczekl

[Z1000driver]

Hier im forum. Schreib ihm ne pn er ist Sponsor hier ...

 

Er macht ja auch den www.z1000shop.de

[Harald]

Gabel ist raus und zerlegt.

 

Beim zerlegen meiner Gabel ist aufgefallen, dass die Tauchrohre Rost angesetzt haben und dieser die Gabelsimmeringe beschädigt hat (in Fahrtrichtung an der Rückseite!). Auf der rechten Seite ließ sich der Rost mit etwas Schleifpapier entfernen. Ich glaub aber das es nur eine Frage der Zeit ist bis es wieder durch kommt. Die Beschichtung ist halt im Ars+%!

 

Derzeitiger Stand ist: zwei Holme + Öl + Simmeringe+ Staubkappen ca 850€

 

Kawa ist der Meinung das es an der mangelnden Pflege und den Alter liegt. (4 Jahre und 8200KM)

 

Habt ihr Erfahrungen damit?

Wie Pflegt ihr eure Gabel?

Gibt es Alternativen zum Ersetzten der Holme? Kann man ihn evtl neu beschichten?

[grisu174]

Ja. Die Gleitrohre gibt es auch alternativ zum ca halben bis zweidrittel Preis von Kawa.

Schmeiss mal google an oder die böse Bucht.

Ich hab die auch schon in schwarz gesehen. Das hat was.

 

Den Rost schleifen, kannst Du dir sparen. Da sind die neuen Ringe auch ratzfatz hin. Neu machen.

[zetty]

Vielleicht hilft dir das.?!

 

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/gabel-telegabel-holm-usd-kawasaki-z-1000-zrt00d-bj-10-13/210132414-305-16635 499 € VB

[Harald]

@grisu174: Danke für den Tip. Mal schaun ob ich jmd motivieren kann die Holme zu berabeiten. 

 

@Zetty: Danke, hab ihn schon angeschrieben. Es sieht aber so aus, dass LaserTom den Preis noch unterbieten kann. 

Ein HOCH  auf die Sponsoren.

 

Falls aber einer von euch Erfahrungen mit Beschichtungen hat, immer her damit

Bearbeitet 16. September 2014 von Harald

[zetty]

Dann drück ich dir die Daumen!!!

[Harald]

Die neuen Gleitrohre sind da. Jetzt kommt das nächste Problem.

 

Nach dem Ausbau fiel auf, dass die verbauten Gleitrohre 520mm lang waren und die neuen 565mm lang sind. :wall:

Hat einer von euch schon mal seine Gabel auseinander gehabt und die Länge gemessen?