Kawabunga Geschrieben 12. Juli 2012 Teilen Geschrieben 12. Juli 2012 @Hubs am besten wird sein du nimmst ein plug and play Lastunabhäniges ich hatte das von Kellermann da waren 5 Drähte drann 2x orange für links rechts (san isoliert und verstaut worden) schwarz - rot+ und Rot Orange die letzten 3 hab ich angeschlossen also + und rot orange am Relais stecker und - irgendwo am Rahmen dazu eh gleich hinten wos Heck befestigt wird Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Trifti Geschrieben 12. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2012 (bearbeitet) Der einfachste Weg ist ein Lastunabhängiges Relais zu verwenden. Aber wenn du die Lösung mit Wiederständen wissen willst: einen pro Seite egal ob vorne oder hinten aber nur einen! Also pro seitliches Blinkerpaar 1 Wiederstand. LG Bearbeitet 12. Oktober 2012 von Trifti Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Beius Geschrieben 12. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2012 Ich muss alles zurück nehmen und mit sofortiger Wirkung das Gegenteil behaupten. Die Widerstände müssen parallel geschaltet werden, da die LED-Blinker einen größeren Widerstand haben, als die normalen Blinker. Durch das parallele Schalten mit Zusatzwiderständen, reguliert sich der Gesamtwiderstand dann wieder runter, auf den Ausgangswiderstand. ist das echt so? glaub nich das led´s nen höheren widerstand als normale glühbirnen haben letzt endlich bezieht es sich auf die aufgenommene leistung die sich aus blinker und widerstand ergibt widerstände einzubauen ist aber nicht die beste idee..der strom der fließt erhitzt die natürlich sind sozusagen wie kleine heizungen mann, mann wie oft noch? Schmeiß die scheiß Wiederstände raus und bau ein Relais von den Sponsoren ein. das ist einfach die beste lösung!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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