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Powercommander V und Autotune für Z1000 (10-13)


Gast PegaZete

Empfohlene Beiträge

also ich hatte meinen originalen serienkrümmer von den kats befreit und einen k&n luftfilter drin + die originalen endschalldämpfer.......mega blechernes knallen kam dabei rum...ICH habe dann das SLS zu gemacht undauch den Krümmer mit neuen dichtungen dicht gemacht......es war kein unterschied...das knallen blieb und hörte sich sch... an...eben blechern, nicht dumpf..eher billig......hab mir wieder einen gebrauchten krümmer MIT kats geholt.....seit dem denke ich nur über slip on akras nach...aber der preis...und so laut sie die nicht.....

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ja das ist es halt ...

wenn man den original krümmer drauf hat ist das moped einfach zu leise!

mit nen racing krümmer hat man halt das knallen!

 

gibt es ne anleitung bezüglich den sls system ?

oder kann mir jemand sagen wie das geht?

macht das nichts wenn man das einfach zu macht?

 

man muss doch irgendwie das knallen weg bekommen ....

kann doch nicht zu schwer sein!

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ich hab das Thema abgehakt...OHNE finanziellen, grossen Aufwand wird das nix

Das SLS totlegen bringt NICHTS....glaubs mir.....

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ja das mit den sls system stimmt ...

hab gestern mal mit meinen mechaniker gesprochen.

 

wird allgemein schwierig und teuer das weg zu bekommen sagt er.

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Also ich hab das SLS verschlossen und seitdem ist das knallen deutlich weniger geworden.

Wirklich aufwändig war das nicht, einfach das Loch in der Airbox mit ner Treibschraube und Dichtmittel verschlossen.

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hm ok ein versuch wäre es mal wert ....

 

gibts dazu bilder wie das geht und wo das genau ist?

kann mir das gerade nicht vorstellen...

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Ich hab das quick 'n dirty gemacht.... :D

Einfach ne Schraube in das Loch der Airbox gedreht und zusätzlich mit Dichtkleber abgedichtet.

 

So, hier mal die offene Airbox:

ks4tgwzl.jpg

 

Und hier die Schraube im Detail:

b7fsplls.jpg

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  • 4 Monate später...
  • 1 Monat später...

hi

 

also ich hab mir pcv und autotune in meine z1000 bj11 gebaut. fehlerleuchte blinkt.

brauch ich jetzt doch noch nen o2 controller auf den stecker für die org sonde????

dachte mit autotune fällt der controller weg???

 

wer kann mir da was genaues sagen und welchen controller nehm ich dann am besten???? 

und wie kann man die funktion des autotune testen ohne das man jetzt fährt????

oder wie stellt man fest ob es richtig arbeitet???

 

wer hat nen plan zu dieses geschichte brauch dringend hilfe????????????

 

 

 

mfg

alex

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  • 1 Monat später...

ich überlege mir ob ich dieses Jahr von diesem Anbieter das PC5 Modul mit Anpassung kaufen werde (für nicht Komplettauspuffanlagen noch nicht erhältlich)

http://www.ivansperformanceproducts.com/2010z1000.htm

 

 

Habe seinen Vergaserkit schon vor Jahren für meine ZX-9r gekauft gehabt und lief sehr gut..anfangs nicht aber lag an mir.

 

Was ich mir erhoffe.

 

Mich nervt der Ruck beim Gasgebn im unteren Drehzalbereich., das war beim Vergaser besser.

Der Rest ist Spieltrieb und Lust auf Bastelei und Geldausgeben:)

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  • 10 Monate später...

schau mal beim hawg shop rein!!!

 

hab ein Angebot PCV, quickshifter, Schaltgestänge um 519,50 und mit Lambdasonden Controller um 619,45

 

aber ich glaub ich lass es mir ist das eine wenig zu kompliziert

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Hey Mahlzeit

Brauche mal Hilfe von Leute die Erfahrung mit dem Powercommander V haben und dem Autotune verbaut haben!!!

Der Einbau selber und das einstellen macht mir kein Kopf zerbrechen aber was ich wirklich alles brauch.
Ich besitze ne Z1000 Spezial Edition und verbaut ist ne komplett Carbon 4-1 Akrapovic. Desweiteren wollte ich jetzt noch nen lufti von K&N verbauen und dann über dem Powercommander V und Autotune das Bike abstimmen.

Was muss ich beachten bei der Lamdasonde die jetzt noch verbaut ist im Akra Rohr muss die abgeklemmt werden bzw wird ersetzt von der Autotune Sonde oder müssen beide angebaut sein?

Wie ist es mit dem SLS System muss das auch abgeklemmt werden?
Es gibt hier schon sehr viele Andeutungen aber nix was klare Fakten bringt.
Ich hab echt kein Plan......
Würde mich freuen auf Fachlich korrekte antworten !!!

Bearbeitet von schorsch
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