Frank Geschrieben 21. März 2015 Teilen Geschrieben 21. März 2015 (bearbeitet) Hab jetzt noch ein Bild entdeckt. Sieht sehr nach Leistungsbremse aus: Bildquelle:Z1000 Forum.com Hat sich zwischenzeitlich nochmal jemand an dem Teil versucht? Also ich meine damit nicht komplett ausgebaut? Bearbeitet 22. März 2015 von BusDriver Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tommy83 Geschrieben 22. März 2015 Teilen Geschrieben 22. März 2015 So wurde es bei mir gelöst.Splint rein und bündig abgeschlossen.Ein und Ausbau der Eater ist in kürzester Zeit erledigt. Man sollte aber definitiv ohne die Eater fahren, da dir sonst locker 5-10 PS an Leistung fehlen. Lauter wird sie auch nur minimal. Der SC-Project z.B. ist selbst mit Eatern lauter als der Ixil ohne. Die Umbaumaßnahme ist eh nur für'n TÜV. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
zetty Geschrieben 22. März 2015 Teilen Geschrieben 22. März 2015 (bearbeitet) @tommy83 Sehr gute Idee!!! Könntest du bitte noch ein Bild von der Seite posten damit man den äußeren Abschluss sehen kann? Gruß Bearbeitet 22. März 2015 von zetty Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 22. März 2015 Teilen Geschrieben 22. März 2015 (bearbeitet) @tommy83 Sehr gute Idee!!! Könntest du bitte noch ein Bild von der Seite posten damit man den äußeren Abschluss sehen kann? Gruß Dito. ...und falls Du schon dabei bist, auch mal von der anderen Seite, also in Richtung Auspuffendrohr. Danke im Voraus Wobei ich mir fast nicht vorstellen kann, dass der Auspuff ohne den Eater nur minimal lauter wird. Bearbeitet 22. März 2015 von BusDriver Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tommy83 Geschrieben 22. März 2015 Teilen Geschrieben 22. März 2015 Hier noch ein Bild, wo man den Anschluss von der Seite sieht. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 22. März 2015 Teilen Geschrieben 22. März 2015 Danke! Ich dachte allerdings an ein Bild vom ausgebauten Eater. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
z 750 xmx Geschrieben 23. März 2015 Teilen Geschrieben 23. März 2015 Danke! Ich dachte allerdings an ein Bild vom ausgebauten Eater. Hi BusDriver, als ich noch die Hyperlow hatte, hab ich die DB-Eater komplett entfernt. Resultat war, dass der Klang nach wie vor beschissen war. Minimal lauter und kräftiger wurde das Geräusch, aber wirklich nicht viel und schon garnicht so arg, dass man am Toleranzbereich kratzt. Der Größte Unterschied war, dass man richtig hörte, wie das Moped nun freier atmen konnte. Leistung war auch nicht mehr vorhanden (Popometermessung) Hab mich dann dazu entschieden die Hyperlow für gutes Geld zu verkaufen und mir eine Komplettanlage anzulegen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
polygonwindow Geschrieben 23. März 2015 Teilen Geschrieben 23. März 2015 Hab mich dann dazu entschieden die Hyperlow für gutes Geld zu verkaufen und mir eine Komplettanlage anzulegen. Wirste sicher nicht bereuen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tommy83 Geschrieben 23. März 2015 Teilen Geschrieben 23. März 2015 Mehr Bilder habe ich nicht, da ich die Ixil inzwischen verkauft habe und auf SC-Project umgestiegen bin. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DerZombie Geschrieben 23. März 2015 Teilen Geschrieben 23. März 2015 Einfach raus damit busdriver..........ist ja nur das Mopped deiner Holden, gibt keine Punkte mehr und hier kannst dann Bericht darüber schreiben was sich geändert hat. Ist doch ne perfekte Ausgangslage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zettili Geschrieben 16. Mai 2015 Teilen Geschrieben 16. Mai 2015 Hallo, ich habe mir den Ixil Hyperlow Black plus gekauft und wollte von euch wissen wo der DB-Killer sitzt. Im Inneren wo der Auspuff aufgesteckt wird ist jeweils ein geschweißtes Teil drin. Aber auch an den Auspuffblenden sind komische Teile drin. Kann mir da jemand helfen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast KawaKay Geschrieben 16. Mai 2015 Teilen Geschrieben 16. Mai 2015 hinten... die sind mit drei Punkten angeschweißt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 16. Mai 2015 Teilen Geschrieben 16. Mai 2015 In den 4 Endstücken sind 4 Absorbtionsdämpfer eingenietet. Vorne im Verbindungsrohr zusätzlich je 1 db-Einsatz mit seitlichen Schlitzen. Alles dient dazu den Schall zu dämmen, aber ich denke , dass die Einsätze im Endstück nicht allzu viel bringen. Sind recht durchsatzfreudig dimensioniert. Ganz im Gegensatz zu den vorderen Db-Einsätzen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DerZombie Geschrieben 16. Mai 2015 Teilen Geschrieben 16. Mai 2015 Die Absorber sind reine Optik, wurde hier zumindest schon ein paar mal gesagt. Selbst habe ich es noch nicht ausprobiert. Muß mal meine ohne Töpfe anlassen und lauschen wie laut das ist und dann überlegen ob ich die Killer evtl. optimiere? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
zetty Geschrieben 16. Mai 2015 Teilen Geschrieben 16. Mai 2015 http://www.z1000-forum.de/topic/56532-ixil-hyperlow-db-eater/page-2?do=findComment&comment=1468640 Ließ mal diese Beiträge, vielleicht bekommst du da eine Antwort auf deine Frage. Ich persönlich habe die db Killer im Anschlußrohr entfernt und muß sagen das die Lautstärke kaum zugenommen hat aber der Sound, hauptsächlich beim abtouren,meiner Meinung nach besser geworden ist. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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