Jägermeisterin Geschrieben 28. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2012 Meinen Zwischenbericht habe ich ja diese Woche bereits in einem anderen Tread gepostet. Hier jetzt auch nochmals, da es hier noch besser passt und vielleicht interessiert ... Die 50.000 km sind seit letztem WE auf meiner Z1000 (2010) nun geschafft! und hier mein kleiner Zwischenbericht. Vergangenen Montag habe ich den 48.000er Kundendienst machen lassen, wobei ich natürlich keine 2.500 € Rechnung präsentiert bekommen habe, da die Bremsleitungen natürlich nicht gewechselt wurden ... mein Händler meint dazu einfach nur "so ein Schwachsinn!" Ich habe lediglich einen Ölwechsel machen lassen und ein neuer Kettensatz war dann mal fällig, immerhin hat der ERSTE Satz verdammt lange gehalten und das ohne irgendwelche Probleme ... DANK dem Kettenöler, ich kann's nur jedem empfehlen! Hier mal das neue und das alte Ritzel im Vergleich ... Zu bemägeln habe ich echt nichts, es war noch nie irgendwie was kaputt oder sonst irgendwie fehlerhaft. Sicherlich macht es auch was aus, dass ich nie Kurzstrecken fahre und der Motor immer warm gefahren wird. Regelmäßige Pflege & Wartung und Kundendienste sind das Grundrezept ... und das Ganze mit viel Liebe zum Moped. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
HKL Geschrieben 28. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2012 mächtige Fahrleistung, respekt auf die nächsten freudigen 50 tsd. Gruss Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lowlander Geschrieben 28. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2012 Hut ab - und da sieht man das es auch anders geht... Habe heute meine Moppeds eingelagert und hatte die ganze Zett ein Grinsen auf dem Gesicht - einfach eine genial Fahrmaschine und ich freue mich auch die 13er Saison. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PumaOnIce Geschrieben 28. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2012 Hab erst 12000 trauf ich hab sie aber auch letztes Jahr neu gekauft ^^. Respekt für die Fahrleistung. In den Berichten können die ja viel loben und preissen aber so ein motorrad brauch der Konsument das 50000km fährt ohne grosse Mängel da kann sich Ducati, Aprila, KTM, Harley Buell usw usw ne scheibe von abschneiden Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 10. November 2012 Teilen Geschrieben 10. November 2012 Der Test ist übrigens noch nicht im aktuellen Heft, wie ursprünglich angekündigt, sondern erst in der nächsten Ausgabe, die am 23.11. erscheint. Wahrscheinlich kam die MOTORRAD-Redaktion mit der Auswertung der vielen Zuschriften nicht mehr hinterher. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CroWneD Geschrieben 10. November 2012 Teilen Geschrieben 10. November 2012 Wahrscheinlich kam die MOTORRAD-Redaktion mit der Auswertung der vielen Zuschriften nicht mehr hinterher. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
goOse Geschrieben 10. November 2012 Teilen Geschrieben 10. November 2012 Oder sie müssen alles nochmal umschreiben, weil die Zuschriften zu positiv im Vergleich zum Test waren Aber vielleicht fallen Ihnen auch nicht angemessene (spitze) Kommentare zu unserer Beteiligungsunlust ein Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mazdamax Geschrieben 10. November 2012 Teilen Geschrieben 10. November 2012 Hab heute extra geschaut .. bekomm immer erst am Montag die neuen Ausgabe ... auch gleich mit Schrecken bemerkt, dass der Dauertest "nicht" jetzt sondern erst bei der nächsten Ausgabe erfolgt .... Why ever ... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lowlander Geschrieben 11. November 2012 Teilen Geschrieben 11. November 2012 (bearbeitet) Die waren einfach zu sehr geschockt vom Feedback der Z1000 Gemeinde :-) Bearbeitet 11. November 2012 von Lowlander Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zehner Geschrieben 11. November 2012 Teilen Geschrieben 11. November 2012 Der Test ist übrigens noch nicht im aktuellen Heft, wie ursprünglich angekündigt, sondern erst in der nächsten Ausgabe, die am 23.11. erscheint. Wahrscheinlich kam die MOTORRAD-Redaktion mit der Auswertung der vielen Zuschriften nicht mehr hinterher. Die müssen erst aussortieren, wer die Zeitschrift trotz Abo - Kunde, nicht bekommt und als BMW Ausgabe kann man da nicht noch positives von einer nicht gewollten Marke mit printen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast bonefive Geschrieben 11. November 2012 Teilen Geschrieben 11. November 2012 Is einfach nur Peinlich was die machen....wenn die Zeitschrift nicht sooo übertrieben teuer wäre könnte mann sie sich aufs WC legen zum Ar.. abwischen........ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 11. November 2012 Teilen Geschrieben 11. November 2012 Is einfach nur Peinlich was die machen....wenn die Zeitschrift nicht sooo übertrieben teuer wäre könnte mann sie sich aufs WC legen zum Ar.. abwischen........ Ich dachte, die Zeitschrift geht dir eh am A...... vorbei. Über was beschwerst Du dich also? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lowlander Geschrieben 12. November 2012 Teilen Geschrieben 12. November 2012 Der war gut Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 23. November 2012 Teilen Geschrieben 23. November 2012 Heft mit dem Langstreckentest ist seit heute im Handel. Aber anscheined hat MOTORRAD hier mitgelesen und mitbekommen, dass es bei uns einige Tankstellenleser gibt. Deswegen wurde das Heft zusammen mit einem Sonderheft in Folie eingeschweißt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lowlander Geschrieben 23. November 2012 Teilen Geschrieben 23. November 2012 Lass micht raten - Das Sonderheft ist der Langzeittest der z1000 weil soviele Kommentare hierzu erfolgt sind Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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