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Motorrad Zentralständer ConStands


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Timo95
vor 12 Stunden schrieb wortex:

Was eigentlich euer Problem dass die Maschine schief drauf hängt?

Problem hab ich damit keins, es ist nur, vor allem optisch, nicht schön. Man gewinnt nicht sofort vertrauen in die Konstruktion. Mein Moped überwintert grad drauf und ansonsten ist der hauptsächlich nur zum Reifen wechseln.

Es geht aber um das seitliche, nicht das die Räder unterschiedlich weit vom Boden entfernt sind. Dies kann man ja an der Platte einstellen.

Genau die Schraube die der Classic hat fehlt dem Evo. Ich hab in meinem Fall noch ein Foto gefunden, wo man erahnen kann wie schräg das Moped steht.

 

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Hier paar Info`s.   Hatte den neuen Ständer für 278€ bestellt, für Z1000/SX und auch zügig geliefert bekommen.   Nach dem Auspacken und Zusammenbau, der sich auf die 4 Halter samt Rollen, den Hebe

Ich habe die Hülsen mit Auspufflack geschwärzt. So fallen sie nicht all zu sehr auf.    

Meine SX ist auf dem Classic auch ein paar (ca. 5 geschätzt) Grad schief. Das stört mich nicht weiter, weil ich damit ja nicht herumfahre. Der Garagenboden, wo meine SX drin steht, ist auch nicht 100%

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Joerch

Passt doch, manche Fahrer würden sich freuen, wenn sie soviel Schräglage in den Kurven hätten:mrgreen:

Beim meinem Zentralständer sieht es ähnlich aus, ich habe das irgendwann als gegeben akzeptiert.

Haben das andere Ständer denn auch, was ist z.B. mit dem Bursig?

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wortex

Solange die Maschine davon nicht runter rutscht würde ich da garkein Fass aufmachen.

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Alki

Naja, wenn man das Motorrad gerne gerade hätte und das mit ein paar Unterlagsscheiben erledigt ist, warum nicht. Wem es egal ist auch in Ordnung.

Empfinde ich jetzt nicht als Fass aufmachen.

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Kurvenkratzer

@Timo95, beimir sieht es ähnlich aus. Ich mache mir da keine Gedanken, denn mir ist leichtes einfädeln lieber als das die Kiste gerade steht. Und ich habe in der Garage kein Licht, und da ist es von Vorteil.

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Timo95

@Kurvenkratzer ich hab rb11 nur den Tipp gegeben.

Ich habe mich damit abgefunden, ist nicht schön aber passt. Wird hauptsächlich zum überwintern und Reifenwechseln genutzt!

Viele verwechseln das Thema grad mit dem Niveau in Fahrtrichtung. Diese ist ja einstellbar. Die Neigung vom Ständerarm selbst ist dagegen nicht einstellbar.

Edited by Timo95
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Alki
vor 3 Stunden schrieb Kurvenkratzer:

@Timo95, beimir sieht es ähnlich aus. Ich mache mir da keine Gedanken, denn mir ist leichtes einfädeln lieber als das die Kiste gerade steht. Und ich habe in der Garage kein Licht, und da ist es von Vorteil.

Meine steht gerade und lässt sich sehr leicht einfädeln.

Aber ich habe Mal gehört das einige schon mit ihrem Stoffwechsel überfordert sein sollen.

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Kurvenkratzer

@Alki, da hast du ja ausnahmsweise mal aufgepasst🖖
Wenn das so schräg wie bei @RB11 wäre, hätte ich vielleicht auch etwas dagegen unternommen. Scheinbar liegen die Fertigungstoleranzen für Form und Lage doch eher im Toleranzfeld v.

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Timo95

Ich werde mir das im Sommer auch mal anschauen. Vermutlich sind die Räder mit Schraubensicherung versehen, scheint ja keine Schlüsselfläche zu geben.

Meine steht mindestens genauso schief wie bei RB11.

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wortex

Solange die nicht runter rutscht würde ich da garnix machen. Die Energie die man fürs Problemlösen da aufbringt kann man auch gut woanders hin aufbringen.

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Werde es auf jeden Fall mal mit den unterlegscheiben probieren.  

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NinjaSXRider

Meine ist quasi Non Stop auf dem Ständer, wenn Sie nicht gerade gefahren wird oder unterwegs abgestellt wird. Zum Rangieren ist der Ständer mega genial und ohne würde ich die "kleine" niemals in Ihre Nische in der Garage kriegen :=)

 

 

IMG_3075.jpg

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